كان الاتحاد السوفيتي دولة ذات مساحة شاسعة ، غطت معظمها المناطق التي لم تكن الأكثر ملاءمة ومناسبة للعيش وبناء البنية التحتية. لذلك ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ابتكروا تقنية فريدة من نوعها ، بمعنى ما ، يمكن أن تحدث في أكثر الأماكن التي يتعذر الوصول إليها. لفت انتباهك سيارات الدفع الرباعي السوفيتية "الخمس" ، والتي لا تفتقر إلى الأسفلت لأي شيء.
1. ZIL-E167
ZIL-E167 هي مركبة ذات ست عجلات وتسعة أمتار للثلج والمستنقعات ، تم إنشاؤها للاستخدام في أقصى الشمال. الخصائص التقنية لهذا العملاق مثيرة للإعجاب: وزن السيارة 12 طنًا ، وقوة السحب حوالي خمسة أطنان. تم تجهيز السيارة بمحركين V-8 بنزين بقوة 180 حصانًا لكل منهما ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. بمساعدتهم ، تسارعت ZIL-E167 إلى 75 كم / ساعة. جسم السيارة مصنوع من الألياف الزجاجية ويتسع لـ 18 شخصًا.
اجتازت مركبة الثلج والمستنقعات ZIL-E167 سلسلة من الاختبارات ، والتي أظهرت أنها لم تكن أقل شأنا حتى من المنافسين المتعقبين في القدرة عبر البلاد. ومع ذلك ، فإن تاريخ السيارة ، لأسباب غير معروفة حتى الآن ، انتهى قبل أن يبدأ: ZIL-E167 أبدًا وضعت في الإنتاج الضخم ، وكان التذكير بهذه الماكينة الفريدة هي التجربة الوحيدة المعاد بناؤها عينة.
2. ZIL-4904
ZIL-4904 عبارة عن مركبة مثقوبة دوارة لجميع التضاريس ، قاطع أرضي للغزو على الطرق الوعرة. تكمن الظاهرة في حقيقة أن هذا النوع من السيارات قادر على القيادة في منطقة تتعطل فيها أي مركبات متعقبة ، كما أنه لا يخاف من تأثير الماء. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، فهي غير مهيأة على الإطلاق للحركة على الأسطح الصلبة.
بدأ إنتاج ZIL-4904 في عام 1972. كان وزنه يصل إلى 7 أطنان ، وطوله - 8.5 أمتار ، وعرضه وارتفاعه - 3 أمتار لكل منهما. تم تشغيله بواسطة محركي ZIL ، قوتهما الإجمالية كانت 360 حصانًا. في الوقت نفسه ، كانت سرعة البريمة منخفضة: في المستنقع تسارعت إلى 7.3 كم / ساعة ، وفي الماء والثلج - حتى 10 كم / ساعة. ومع ذلك ، لم تكن قصته طويلة الأمد - على الرغم من حقيقة أن جميع الاختبارات كانت ناجحة ، تم إغلاق المشروع في النهاية.
3. ZIL-4906
إن مركبة ZIL-4906 المخصصة لجميع التضاريس والتي تحمل الاسم الشعري "بلو بيرد" عبارة عن مجمع بحث وإنقاذ عائم ، تم تطويره بشكل مشترك من قبل مصممي ZIL و ESKB. علاوة على ذلك ، تم إنشاء سيارة خصيصًا لرواد الفضاء: تم استخدامها للبحث وإنقاذ أطقم المركبات الفضائية التي هبطت في أقصى النقاط في الاتحاد السوفيتي.
اقرأ أيضًا: لماذا تُصنع علب الخراطيش من الفولاذ في روسيا والنحاس الأصفر في الولايات المتحدة؟
حتى يمكن تسليم المجمع بسرعة بالقرب من المكان المطلوب ، تم تعديل أبعاده خصيصًا لمقصورات الشحن لطائرة IL-76 و AN-12 ، بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر MI-6 و MI-26. تم تجهيز المركبات على الطرق الوعرة بمحرك بنزين V-8 بسعة حوالي 150 حصانًا وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. بمساعدتهم ، يمكن للسيارة أن تتحرك في الماء بسرعة قصوى تبلغ 8 كم / ساعة.
4. الولايات المتحدة ET-8
NAMI ET-8 عبارة عن ناقل هوائي يشبه إلى حد ما مركبة VWD الأمريكية لجميع التضاريس. وزنها ثقيل نوعًا ما - أكثر من 20 طنًا ، لذا كانت سرعتها بطيئة جدًا ، بالإضافة إلى أنه لم يتم التحكم فيها بشكل جيد. أظهرت الاختبارات أنه كان من المستحيل استدعاء السيارة التي تعمل على جميع التضاريس بقوة - فقد تتوقف وتتكسر في أي وقت. لذلك ، انتهى بسرعة تاريخ مركبة فريدة من نوعها ، ولكن ليست سيئة الحظ ، لجميع التضاريس: تم الاعتراف بالمشروع على أنه ميؤوس منه ومغلق.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<<
5. MAZ-7907
مركبة وحشية لجميع التضاريس من بيلاروسيا - ناقل بعجلات تحت المؤشر 7907. بدأ تصميم السيارة ذات الاثني عشر محورًا لجميع التضاريس في عام 1983. في عام 1985 ، قرر المصنع تجميع ليس شاحنة واحدة ، بل شاحنتين ضخمتين في وقت واحد. كان للوحدة البيلاروسية ميزة فريدة: كانت السيارة الوحيدة في العالم التي تحتوي على 24 عجلة قيادة ، 16 منها ، من بين أشياء أخرى ، يمكن أن تدور.
الخصائص التقنية للشاحنة واسعة النطاق أيضًا:
تم تجهيز MAZ-7907 بمحرك توربيني غازي من دبابة T-80 ، بقوة متزايدة تصل إلى 1250 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب 24 محركًا كهربائيًا على كل عجلة في الوحدة. وهكذا ، طور العملاق سرعة تصل إلى 25 كم / ساعة.
استمرار الموضوع: "الترويكا" للمركبات المحلية لجميع التضاريس والقادرة على القيادة حيث تتعطل الدبابة
مصدر: https://novate.ru/blogs/240520/54638/