الكثير قد لاحظت أن الشاحنات التي تذهب في رحلة، لسبب ما، ترفع العجلات الخلفية. بالتأكيد، فإن الغالبية من الناس، وليس مطلعا على تشغيل هذه الآلات الكبيرة، يحكون رؤوسهم على هذه المسألة، ولكن لم نفهم تماما لماذا وكيف أن هذا لا حقا. حسنا، لقد حان الوقت للتوصل إلى فهم هذا السؤال، الذي هو في الحقيقة ليس بهذا التعقيد.
أي شخص الذين رأوا شاحنة على الطريق السريع، يمكن لفت الانتباه إلى حقيقة أنه في بعض الحالات يذهبون مع عجلات على بعض المحاور. ومن الجدير بالذكر أن محرك جرار المقطورة ليست دائما هكذا. ما هو وراء هذه الظاهرة الغريبة؟ في الواقع، كل ما هو بسيط جدا. رفع العجلات تمليها (كما هو متوقع) ليست نزوة بعض من السائق، والمتطلبات الموضوعية للحالة. اذن، ما هي الصفقة؟
>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<
ولكن الحقيقة أن ليس كل العربات يفعلون ذلك، ولكن بعضها فقط، وفقط مع بعض النماذج من العربات نصف المقطورة. ترتفع العجلات عندما يجب أن يكون جرار على الطريق مع تحميل فارغة أو أدنى. ويتم ذلك في الحالات التي يكون فيها ليست هناك حاجة لتقليل الحمل على المحور عن طريق اتصال إلى حالة من زوج آخر من العجلات. وهذا يعني سؤال آخر: لماذا؟
انظر أيضا:رحيل سائق إحدى الشاحنات 34 سنة، وعندما انتهى العمل، لا رمي السيارة المفضلة
أسباب واقعية للغاية - توفير. فصل من حالة محور واحد ورفع العجلات على الطريق يسمح لك لا تبلى الإطارات عليها. المطاط لا يزال الكثير يستحق من المال، وسرعان ما تبلى، وخصوصا عندما يتعلق الأمر هذه الآلات الكبيرة. ومع ذلك، كل من، والسبب الأول فقط أعلاه لماذا السائقين تثير المحور الخلفي نصف مقطورة.
تعليق: وبالمناسبة، رفع أحد المحاور يساعد على توفير ليس فقط على الإطارات. فصل زوج من العجلات على محرك الأقراص كما يسمح لك أن تأخذ الرعاية من محامل لا تقل قيمة.
السبب الثاني - انها سهلة وسلامة القيادة. والحقيقة هي أنه عندما يتم تنشيط الشاحنات جميع المحاور وتشغيل فإنه يصبح أكثر صعوبة بكثير، وخصوصا عندما يتعلق الأمر المناورة في المنعطفات. العمل مع محورين هو الجميع أسهل من العمل مع ثلاثة أو أكثر.
انها مثيرة للاهتمام: وبالمناسبة، محور الرفع، ليس فقط السيارات مفصلية. جعل نفسه وبعض الشاحنات الكبيرة والشاحنات تفريغ هيكلها يتيح لأكثر من عقدين من المحاور.
>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<
وأود أن تعلم أشياء أكثر إثارة للاهتمام؟
ثم قراءة المواد، والتي سوف تساعد على تعلم وهو ما يعني أن الكتابة على شاحنات النقل البري الدولي، ولماذا لا يتم فحص هذه الآلات في الجمارك معظم البلدان في العالم.
المصدر: https://novate.ru/blogs/060619/50612/