بالنظر إلى المخطط الحالي لفرع سكة حديد غوركي Yar-Svetlopolyansk (المحطة الأولى في Udmurtia ، والأخيرة في منطقة Kirov) ، ليس من الصعب لاحظ أن سفيتلوبوليانسك سيكون طريقًا مسدودًا في عدد من الخرائط ، ولا سيما على مورد السكك الحديدية الروسية ، بينما يستمر الطريق في عدة مصادر أخرى إلى Lesnoye. على الخرائط السوفيتية ، كان كل شيء متشابهًا - كانت المحطة المشار إليها تعتبر المحطة النهائية ، وفي بعض الأحيان كانت محطة Verkhne-Kamskaya قائمة. لكن خط السكة الحديد لم ينته عند هذا الحد. امتدت أكثر ، وأكثر من مائتي كيلومتر.
تاريخ سكة الحديد البائدة
مرة أخرى في عام 1916 مخطط لبناء طريق في الاتجاه الشمالي الشرقي من المحطة. يار لكن الثورة أصبحت عائقا أمام هذه الخطط. في عام 1929 ز. فكروا في البناء مرة أخرى ، حيث أصبح من الضروري نقل الأخشاب وخام الفوسفوريت ، الذي تم استخراجه في تلك المنطقة. ولكن بحلول نهاية الثلاثينيات من القرن الماضي ، عندما تم بناء فياتلاغ ، كانت واحدة من أكبر مصانع الجولاج معسكرات العمل القسري ، تم تمديد خط سكة حديد جديد بطول 180 كيلومترًا شمالًا من سانت. Verkhnekamskaya (قرية Rudnichny). كانت هذه السكة الحديدية حلقة وصل بين نقاط المعسكرات ، وازداد عددها بانتظام حتى عام 1953.
وهكذا ، تم إنشاء مسار السكة الحديد إلى Krutoborka. كان هذا هو العنصر الذي يربط بين عدد كبير من المستوطنات (كان هناك أكثر من خمسين منهم). حتى قبل الحرب العالمية الثانية ، تم إنشاء مشروع ، تم بموجبه التخطيط لمواصلة الطريق الحالي إلى أوست كولوم. على نهر Vychegda ، بالقرب من هذه القرية الروسية القديمة ، اعتقدوا لبناء محطة طاقة كهرومائية كبيرة إلى حد ما. ولكن بعد الحرب العالمية الثانية ، تم التخلي عن هذه الخطط.
في البداية ، كان السجناء هم القوة العاملة الرئيسية ، وبعد ذلك بقليل أصبح أسرى الحرب هم القوة العاملة الرئيسية. في فياتلاغ عام 1939 كان هناك ما يقرب من 20000 محكوم عليهم ، وأقرب بالفعل إلى عام 1948. نما عددهم إلى أكثر من 25000. بحلول عام 1938 مهدت الطريق المؤدية إلى سوتسغورودوك (محطة ليسنايا). كما تم بناء مستودع هناك. منذ عام 1939 بدأت قطارات الركاب ، المكونة من عربتين ، بالوصول إلى هنا على طريق منتظم. أما خط السكة الحديد المتجه إلى الشمال فقد تم تصنيفه ، أي أنه لم يتم عرضه في الخرائط العادية. استمر هذا حتى التسعينيات من القرن الماضي.
بعد وفاة ستالين ، ظهرت العديد من المستوطنات الإضافية المتعلقة بفيتلاغ على الخرائط. وقرر بعض السجناء السابقين الذين أفرج عنهم بموجب العفو البقاء فيها. على الرغم من ذلك ، ظل الطريق غير معروف لمعظم الناس ، على الرغم من وجوده في قسم الفن. Verkhnekamskaya (قرية Rudnichny) - Krutoborka على بعد حوالي 250 كيلومترًا.
كانت سكة حديد Gaino-Kayskaya في البداية في دائرة NKVD ، ثم وزارة الشؤون الداخلية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في الثمانينيات ، بعد تقليص عدد مواقع المخيمات ، تم تفكيك جزء من الطريق. لكن هذا الجزء من خط السكة الحديد ، ومعه البنية التحتية المصاحبة له ، لم يبدأ في الانهيار إلا بعد انهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
تاريخ الطريق الموجود
مر الطريق بعد انقضاء الوقت إلى وزارة العدل في الاتحاد الروسي وبعد ذلك تم وضعه على الخرائط ، ولكن كان لا بد من إزالته بسرعة كبيرة. ولم تكن النقطة سرية على الإطلاق ، ولكن في حقيقة أن العديد من الكيلومترات من المسار اختفت ببساطة. ببطء ، بدأت القضبان في إزالتها وإلغائها. على الرغم من حقيقة أن مئات المواطنين استمروا في العيش في عدد من المستوطنات ، إلا أن الطريق الذي يمر من خلالها يعتبر غير ضروري.
منذ منتصف التسعينيات من القرن الماضي ، بدأوا في مناقشة مشروع يسمى Belkomur بنشاط كبير. وفقا له ، تم التخطيط لبناء خط سكة حديد في قسم Solikamsk-Arkhangelsk. كان استخدام سكة حديد Gaino-Kayskaya أحد الخيارات الممكنة. لكن بعد ذلك كانت هناك صعوبات في تحديث هذا الطريق وإدخاله في المشروع ، لأنه لا ينتمي إلى السكك الحديدية الروسية.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، سارت القطارات على طول طريق ليسنايا-كروتوبوركا ، حيث كان يعيش حوالي 2000 شخص. تدريجيا ، انخفض عدد الناس في القرية وتوقفت القطارات عن العمل هنا. لقد توقفوا عن الذهاب إلى Rudnichny ، ومنذ وقت ليس ببعيد ، منذ 10-15 عامًا. لم يتبق اليوم سوى ثلاثين كيلومترًا من الطريق البالغ طوله 250 كيلومترًا. هذا هو القسم الواقع بين المحطتين Verkhnekamskaya و Lesnaya.
متابعة الموضوع ، اقرأ ، لماذا يتم توسيع مسار السكك الحديدية في روسيا ، وفي أوروبا يكون أضيق.
مصدر: https://novate.ru/blogs/250121/57581/
من المثير للاهتمام:
1. لماذا بدأ الصينيون في التخلي عن استخدام الدراجات بشكل جماعي
2. 7 مركبات سوفيتية غير معروفة للطرق الوعرة تتغلب بسهولة على الوحل والعقبات
3. ما هي القبعات الغريبة التي ارتداها المجاهدون الأفغان على رؤوسهم؟