شراء سيارة من أفضل الطرق للاستثمار والحفاظ على رأس المال الخاص بك. ومع ذلك ، ليست كل آلة مناسبة لمثل هذه العملية الصعبة. هناك عدد غير قليل من السيارات التي تفقد قيمتها بسرعة بعد ثلاث سنوات من شرائها ، ولكن الأهم من ذلك تكمن في حقيقة أنه بعد بضع سنوات ، قد يكون من غير الواقعي بيع مثل هذه السيارة على سيارة ثانوية سوق. هذا ينطبق على كل من الموديلات والسيارات المرموقة من قطاع الميزانية.
1. رينو لاجونا
في وقت من الأوقات ، تم التعرف على هذه الهاتشباك الفرنسية باعتبارها أسوأ سيارة استثمارية. هذا لأنه بعد ثلاث سنوات من التشغيل ، انخفض متوسط سعر السيارة بنسبة 44٪. ومع ذلك ، أصبح بيع رينو لاجونا أمرًا صعبًا للغاية. أفضل بكثير في فئة الأسعار هذه ، يشتري الروس فورد مونديو وفولكس فاجن باسات وتويوتا كامري.
2. جاكوار xf
سيارة جاكوار XF الرائعة والأنيقة بعيدة كل البعد عن كونها سيارة تستثمر فيها. لمدة 2-3 سنوات تفقد السيارة قيمتها حوالي 42٪ من قيمتها الأصلية. كما قد تتخيل ، فإن السيارة أيضًا لا تحظى بشعبية كبيرة في السوق الثانوية. سيارة يمكنك أن تأخذها لنفسك فقط ولدى الوكالة فقط.
3. كاديلاك cts
من السهل الحصول على كاديلاك CTS في السوق الأولية. السيارة ليست باهظة الثمن. ومع ذلك ، إذا كنا نتحدث عن حقيقة أنه سيتعين بيع السيارة في السنوات القليلة المقبلة ، فإن الأمر يستحق النظر في عقلانية الاختيار. في غضون ثلاث سنوات ، ستخسر كاديلاك CTS ما يقرب من 40٪. هذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن ليس كل المواطنين يحبون التصميم ذو الأوجه للسيارة.
4. فرصة ZAZ
رسميًا ، لم يتم بيع ZAZ Chance في السوق المحلية لفترة طويلة. ومع ذلك ، فإن هذه السيارة هي أوضح مثال على مدى انخفاض أسعار السيارات الجيدة بشكل عام في السوق الثانوية. تنافس السيارة Daewoo Lanos ، وهو أفضل بكثير في السوق الثانوية.
5. BMW الفئة السابعة و BMW الفئة الخامسة
في سوق السيارات الثانوية ، يخسر "البافاريون" المعاصرون أمام مرسيدس بنز. من المدهش أنه لا يوجد عادة الكثير من الشكاوى حول BMW في السوق. ومع ذلك ، من الصعب للغاية بيع سيارة صلبة لسبب ما. نتيجة لذلك - خسارة 41٪ في السعر بالفعل بعد 2.5-3 سنوات من بدء التشغيل.
السلسلة الخامسة تفقد قيمتها حوالي 40 في المائة بعد أن تغادر مبنى تاجرها.
اقرأ أيضًا: 10 سيارات في السوق المحلية يمكنها التباهي باستهلاك الوقود المتواضع
6. سيتروين بيرلينجو نائب الرئيس
سيارة اقتصادية ، مجتهدة وموثوقة ستكون بمثابة العمود الفقري المثالي تقريبًا ، ولكنها ليست مناسبة على الإطلاق لدور أداة الاستثمار. المشكلة الرئيسية هي أن Citroen Berlingo VP تستخدم بنشاط من قبل شركات سيارات الأجرة الخاصة في أوروبا. هذا ، كما قد تتخيل ، لا يضيف شعبية للسيارة في السوق الثانوية.
7. فولفو S80
يقود هذه السيارة أسعد الناس على هذا الكوكب. ذلك لأن لص سيارة لن يأخذ فولفو S80 حتى لو حصل على أجر. من الصعب للغاية إعادة بيع سيارة. هناك الكثير من العروض في السوق التي تقدم خصم يصل إلى 39٪ من التكلفة الأولية. لذا ، فإن السيارة بالتأكيد ليست مناسبة لدور "البنك". ومع ذلك ، فهو يركض بخفة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
هل تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام؟ ماذا عن القراءة 5 سيارات من ألمانيا مطلوبة بشكل غير طبيعي بين الروس هذه الأيام.
مصدر: https://novate.ru/blogs/260819/51522