ليست كل الأشياء في حياتنا واضحة كما قد تبدو للوهلة الأولى. خاصة عندما يتعلق الأمر بالجوانب الفنية. على سبيل المثال ، قلة من الناس يعرفون سبب احتواء الخزان T-34-85 على أسطوانتين في المؤخرة. سيفترض معظمهم أن هذه خزانات وقود مبحرة. هذه الإجابة لن تكون صحيحة. من الصعب التخمين بنفسك ، خاصة إذا لم تكن مولعًا بدراسة المركبات المدرعة بشكل مستمر.
تم تصميم دبابة T-34-85 على أساس الدبابة السوفيتية T-34 ودخلت الخدمة في عام 1944 ، لتصبح تاجًا لمبنى الدبابات المحلي في عائلة المركبات متوسطة الحجم. من بين جميع الإخوة ، كان الرقم 85 الذي تمكن من إظهار أقصى قدر من الفعالية القتالية في الظروف المتاحة في ذلك الوقت. تتمثل الميزات الرئيسية للنموذج في الحجز المحسن وزيادة الوظائف وبيئة العمل للمساحة الداخلية. في الوقت نفسه ، انخفضت سرعة T-34-85 بشكل طفيف للغاية بفضل حلول تصميم الصدمات.
إذا نظرت إلى بعض من T-34s من الخلف ، يمكنك رؤية الاسطوانات "الدهنية". كثير من الناس يخطئون في فهم خزانات الوقود. هذا ليس صحيحا. في الواقع ، هذا هو BDSH-5. بمعنى آخر ، هذه قنابل دخان دبابات لتركيب شاشات دخان. بالمناسبة ، تم إنشاء BDSH-5 على أساس MDSh - تعديل بحري لقنبلة دخان للسفن.
المدقق BDSH عبارة عن أسطوانة معدنية بارتفاع 480 ملم وقطر 412 ملم. يوجد داخلها أسطوانة شبكية ، يوجد تحتها خليط دخان أنثراسين. تم تنشيط شاشة الدخان باستخدام فتيل إلكتروني ، وفي كثير من الأحيان باستخدام فتيل صدمة. عمل المدقق لمدة 5-7 دقائق. في هذه الحالة ، يمكن أن تصل مساحة حاجب الدخان إلى 2 هكتار.
اقرأ أيضًا:وبسبب ما دمرته دبابات "تايجر" الألمانية يتم توجيه مدافعها نحو الأسفل
في دبابات T-34 ، تم استخدام قنابل دخان لإنشاء حواجز دخان لحماية الدبابة نفسها أو لإنشاء حواجز دخان ، والتي غطت القوات المتقدمة بعملها (بشكل أساسي المشاة). كما قام الطاقم بتمويه الدبابة بالدخان إذا أصيبت السيارة. ومن الجدير بالذكر أنه كان من المفترض أيضًا أن تحتوي الناقلات السوفيتية على عدد من القنابل الدخانية المحمولة باليد ، والتي ، في حالة الاصطدام ، تم إلقاؤها من البرج عبر الفتحة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
بعد نهاية الحرب ، تم استخدام لعبة الداما BDSH-5 لبعض الوقت. تم تثبيتها بما في ذلك ، ولكن الجديد T-44 و T-54. بعد مرور بعض الوقت ، اعتبر هذا النوع من المعدات عفا عليه الزمن وتم سحبه من الاستخدام في القوات. حدث هذا بسبب تطوير أنظمة إطلاق الدخان. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن القنابل الدخانية كانت ملحقة بنفس المعدات التي استخدمت في نقل خزانات وقود الرحلات البحرية. ومع ذلك ، كقاعدة عامة ، لم يخوضوا معركة مع الأخير.
مصدر: https://novate.ru/blogs/110120/53030/