يجب على السائق تغيير الإطارات مرتين في السنة. في نهاية كل عام ، عليك تركيب إطارات الشتاء ، وعندما يغادر البرد والثلج ، عليك أن تضع إطارات الصيف على العجلات. في الوقت نفسه ، يقوم بعض المواطنين ، الذين يرغبون في توفير الوقت والمال ، بتغيير العجلات من تلقاء أنفسهم ، دون مساعدة المتخصصين. لسوء الحظ ، غالبًا ما يرتكب الأشخاص غير المستعدين جيدًا العديد من الأخطاء. الآن سنركز على الحسابات الخاطئة الأكثر شيوعًا والخبيثة في نفس الوقت.
1. اعتمد كليا على جاك
الأمل في أن الرافعة وحدها ستتحمل أي حمل هو قمة السذاجة علاوة على ذلك ، "سذاجة خطيرة" للغاية. في الواقع ، لا يكون الرافعة دائمًا قادرًا على توفير تثبيت موثوق به للسيارة. وغني عن القول ، إذا حدث له شيء ما (الرافعة) ، فإن السيارة التي سقطت يمكن أن تسبب إصابات خطيرة للسائق بل وتقتله. لذلك ، يجب عليك اتخاذ تدابير إضافية. على الأقل ضع عجلة احتياطية أسفل الجزء السفلي من "السنونو" ، فقط في حالة حدوث ذلك.
2. موقف غير مستقر
النقطة الثانية المهمة ، والتي تلي مباشرة من الأولى. حتى إذا تم تنفيذ العمل على تغيير عجلة في ورشة حيث تكون الأرضية مسطحة تمامًا ، فمن الضروري تثبيت توقفات أسفل العجلات المعاكسة. إنها ضرورية لاستبعاد إمكانية رجوع الماكينة إلى الوراء عند رفع الجسم من جانب واحد. من الضروري أيضًا وضع السيارة على فرملة اليد قبل بدء العمل. وبالطبع ، يجب تنفيذ كل هذا العمل في موقع خاص.
3. التوفير في البراغي
التوفير في براغي العجلات يشبه التوفير على صحتك. لا تقم أبدًا بإصلاح العجلات بمسامير أقل. إذا قمت بذلك ، فإن الحمل على كل مسمار برغي يزيد بشكل كبير. نتيجة لذلك ، يصبح كسر هذا المرفق مسألة وقت فقط. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي عليك التوفير في جودة الأجهزة ، والأهم من ذلك ، أنك تحتاج إلى تنفيذها الاستبدال في الوقت المناسب في حالة بدء تدهور الترباس تحت تأثير الطبيعي العوامل.
اقرأ أيضًا: لماذا يضع سائقو الشاحنات الزجاجات البلاستيكية على مسامير العجلات؟
4. لا تستخدم الدايمات والثقوب
اليوم ، العديد من السيارات الموجودة على الجزء السفلي لها تعزيز خاص مع معدن متين حول المحيط. يتم ذلك من أجل استبعاد الضرر الذي يلحق بالجسم عند استخدام الرافعة. في هذه الحالة ، بجانب كل عجلة يجب أن يكون هناك أخدود خاص لقضيب العمل. لا ينبغي إهمال استخدامه ، خاصة على السيارات المستعملة. إذا تشكل الصدأ في مكان ما ، فقد ينكسر الجزء السفلي في مكان بدون تعزيز. سينتهي كل هذا بإصلاحات باهظة الثمن في أحسن الأحوال ، وفي أسوأ الأحوال بركوب سيارة إسعاف.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
5. تشديد غير صحيح
يجب أن يكون هناك أكثر من مجرد العدد الصحيح من البراغي في العجلة. من بين أمور أخرى ، يجب تشديد كل منها بشكل صحيح. بادئ ذي بدء ، الأجهزة مربحة ، وبعد ذلك يتم تشديدها وفقًا لمبدأ التقاطع. ستتيح لك هذه الطريقة البسيطة تحقيق التثبيت الأكثر موثوقية للعجلة. في الوقت نفسه ، لا ينبغي للمرء أن "يستمر في التشديد على الجنون" ، لأن هذا سيصبح حتمًا السبب في أن البراغي ستلتصق ببعضها البعض وسيصبح من المستحيل فكها لاحقًا.
إذا كنت تريد معرفة أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك إلقاء نظرة عليها 7 سيارات من التسعينيات لا تزال مطلوبة ولا تفشل.
مصدر: https://novate.ru/blogs/070320/53694/