الرغبة في توفير الوقود ، يبدأ العديد من السائقين في القيادة ببطء. سريعًا جدًا ، يصبح هذا النمط من القيادة مملًا ، وهنا تنتهي محاولات القيادة اقتصاديًا. تبدو مألوفة؟ الخطأ الرئيسي لمثل هؤلاء السائقين هو أن القيادة الاقتصادية هي أولاً وقبل كل شيء قيادة فعالة وليست بطيئة. كيفية القيادة بكفاءة وعدم إنفاق أموال إضافية على الوقود - تابع القراءة.
يبدو وضع القيادة الأكثر فاعلية في المدينة على النحو التالي: تسارع مكثف في ثلثي حركة دواسة الوقود ، وتغيير السرعة للأعلى عند 2500-3000 دورة في الدقيقة من أجل الوصول إلى أعلى ترس في أسرع وقت ممكن ، والذي يمكن تضمينه ، نظرًا لمعدل التدفق سيارة. بمجرد تحديد حد السرعة ، يجب إعادة ضبط دواسة الوقود ، ولكن لا يجب إيقاف تشغيل ناقل الحركة. سوف تتحرك الآلة بسبب القصور الذاتي ، ويتم إيقاف تشغيل إمداد الوقود للمحرك في هذا الوضع تمامًا. وبالتالي حافظ على سير السيارة عن طريق الضغط الخفيف وتحرير دواسة الوقود. يتيح لك هذا الوضع التقاط السرعة بشكل أسرع من التدفق وفي نفس الوقت تحقيق أقصى استفادة من محرك السيارة. يوصي البعض بإيقاف تشغيل المحرك عند إشارات المرور ، لكن تأثير مثل هذه الإجراءات ليس كبيرًا جدًا ، في حين أن البطارية وبادئ التشغيل ومحرك السيارة عرضة لضغط متزايد.
عند التحرك على طول الطريق السريع ، مرة أخرى ، عليك أن تسعى جاهدًا للوصول إلى السرعة القصوى في أسرع وقت ممكن ، وتجنب الدورات العالية ، والحفاظ على السرعة في حدود 110-130 كم / ساعة. يجب أن تنسى القيادة في الوضع المحايد. في حالة ناقل حركة أوتوماتيكي ، تكون القواعد هي نفسها بشكل عام. نحن نتسارع بشكل مكثف (يتم ضبط معظم "الآلات الأوتوماتيكية" الحديثة بحيث تنتقل إلى سرعة أعلى في أسرع وقت ممكن) ، الشيء الرئيسي عندما هذا لا يدفع الدواسة بقوة ، لأنه في هذه الحالة ، قد يتم تشغيل خوارزمية التشغيل "الرياضية" في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وسوف "تحافظ" على الترس.
لكن أسلوب القيادة وحده لا يؤثر على استهلاك الوقود. يجب أن تكون السيارة بحالة فنية جيدة. هذا ينطبق بشكل خاص على نظام الوقود. لذلك ، في آلات الحقن ، من الضروري إجراء تشخيص للحاقن في كل صيانة. حتى العوامل مثل ضغط الإطارات يمكن أن تؤثر بشكل كبير على أرقام الاستهلاك. تؤدي الإطارات ذات الضغط المنخفض إلى زيادة مقاومة التدحرج ، مما قد يؤدي إلى زيادة كبيرة في الاستهلاك. عدو آخر للاقتصاد هو زيادة الوزن. لذلك ، من المفيد تنظيف الجذع والداخل من جميع الأشياء غير الضرورية ، وإزالة صندوق إضافي عند الاصطدام إذا لم تكن هناك حاجة إليه.
ملحوظة: يضعف رف السقف أيضًا بشكل كبير من الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة ، مما يؤثر أيضًا سلبًا على الاستهلاك.
اقرأ أيضًا:لماذا يرفض سائقي السيارات ذوي الخبرة شيئًا مثل اللوحات الطينية
تخلق النوافذ المفتوحة وفتحة السقف بسرعات تزيد عن 80 كم / ساعة اضطرابًا هوائيًا ، مما يؤدي أيضًا إلى تدهور الديناميكا الهوائية للسيارة. يعد تشغيل مكيف الهواء بهذه السرعات أكثر فاعلية - فهو بالطبع يزيد أيضًا من الاستهلاك ، لكن النوافذ المفتوحة تجعله أقوى بكثير. عند السرعات المنخفضة (حتى 80 كم / ساعة) ، من الأفضل على العكس - فتح النوافذ بدلاً من تشغيل مكيف الهواء.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
إذا التزمت بالقواعد الموضحة أعلاه ، ووضع القيادة والاعتناء بالسيارة ، فيمكنك بسهولة تحقيق أرقام ممتعة لاستهلاك الوقود.
يتأثر استهلاك الوقود أيضًا بنوع المحرك المثبت أسفل الغطاء: البنزين أو الديزل. اقرأ المزيد عن هذا: البنزين أو الديزل: معرفة المحرك الذي تختاره
مصدر: https://novate.ru/blogs/041119/52297/