كان لهذا الدبابة كل فرصة لمستقبل ناجح عظيم. أظهر تطويره ثم اختباره نتائج جيدة ، لذلك كان يعتبر من أكثرها مشاريع المركبات المدرعة الواعدة لروسيا ما بعد الاتحاد السوفيتي ويمكن أن تأخذ مكانًا مشرفًا في صفوف الجيش الترددات اللاسلكية. ومع ذلك ، لم يتم إنتاجه مطلقًا ، وكان التطبيق الوحيد الذي تم العثور عليه لمركبة واعدة هو أن يصبح نموذجًا أوليًا لإنشاء دبابات جديدة. كل هذا يتعلق بـ "النسر الأسود" للجيش الروسي - دبابة T-80UM2.
كان لمشروع دبابة القتال الروسية الواعدة T-80UM2 عدة أسماء - "النسر الأسود" ، "الكائن 640" ، "الرتيلاء". بدأ تطويره في التسعينيات وتم تنفيذه على أساس مكتب تصميم Omsk لهندسة النقل.
أثناء التصميم الأولي ، كانت السيارة المدرعة عبارة عن هيكل معدّل لخزان T-80U مع برج بتصميم جديد مثبت في الأعلى. جسم الآلة ممدود ومقسّم إلى ثلاث حجرات محكمة الإغلاق. المقصورة المركزية مخصصة لحجرة التحكم المرتبطة بحجرة القتال. توجد خزانات الوقود في المقصورات الجانبية.
حقيقة مثيرة للاهتمام: دائمًا أثناء عرض الدبابة ، كان برج دبابته مغطى بشبكة تمويه كثيفة.
كان الطاقم موجودًا في بدن الخزان أسفل مستوى البرج. كان الوصول هناك من خلال فتحات القائد والمدفعي في هيكل البرج ، بالإضافة إلى فتحة السائق في بدن الدبابة. تم تجهيز أماكن الطاقم بمقاعد قابلة للتعديل مع وضعين: السفر والقتال.
عند تصميم الخزان ، تم التخطيط لتجهيزه بأسلحة على شكل مدفع 125 ملم ، ومدفع رشاش 7.62 ملم مقترن به ، بالإضافة إلى حامل مضاد للطائرات بعيد بمدفع رشاش كورد 12.7 ملم. كانت ذخيرة السيارة موجودة في اللودر الآلي.
تم تطوير برج السيارة المدرعة من نقطة الصفر: تم لحامه على شكل مقصورتين مدرعتين متباعدتين بشكل متماثل ، تم تثبيتهما بشكل صارم على قاعدة مشتركة.
كان "قلب" "النسر الأسود" الواعد هو المحرك التوربيني الغازي الجديد بسعة تزيد عن 1500 حصان. ووزن قتالي 48 طنا. أدى هذا القرار إلى حقيقة أن الدبابة تجاوزت بشكل كبير خصائص الدبابات الغربية من الجيل الثالث: وفقًا لـ Novate.ru ، في المتوسط ، قوتها المحددة هي 20-25 حصان / طن ، بينما تجاوز "الكائن 640" هذا الرقم 30 حصان / ت
منذ عام 1997 ، عندما تم تقديم النموذج الأولي لخزان Black Eagle ، نشرت وسائل الإعلام أكثر من مرة بيانات حول تطوير واختبار مركبة مدرعة واعدة. ومع ذلك ، في هذه المرحلة توقفوا باستمرار: السيارة لم تذهب أبعد من موقع الاختبار ، ولم يتم الإعلان عن أي معلومات حول توقيت وخطط الإنتاج الضخم.
اقرأ أيضًا:لماذا تخلى المصريون عن الدبابات السوفيتية فائقة الثقل خلال حرب الأيام الستة
في النهاية ، طريق "النسر الأسود" لم يبدأ في الواقع. وحدث ذلك من خلال بيان لممثلي وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي بأن الإنتاج التسلسلي للدبابة Object 640 الواعدة لم يعد مخططًا له.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
ومع ذلك ، لم ينسوا التطور الواعد: فقد تم الإعلان عن أن الخبرة المكتسبة أثناء العمل مع هذه الدبابة ستكون بمثابة بداية قوية لتحديث المركبات المدرعة الحالية. وفي 28 أبريل 2011 ، النائب الأول السابق لمديرية المدرعات الرئيسية في وزارة الدفاع الروسية اللواء يوري علق كوفالينكو أن تطورات "النسر الأسود" ستستخدم في تطوير واعد جديد - دبابة القتال الرئيسية "أرماتا"
بالإضافة إلى الموضوع: تم إلغاء رحلة "وايت سوان": لماذا غيروا رأيهم بشأن إنشاء طائرة مدنية أسرع من الصوت تعتمد على طراز توبوليف 160
مصدر: https://novate.ru/blogs/231019/52168/