هل سبق لك أن تساءلت عن سبب كون معظم الطائرات في الواقع مثل حبتين من البازلاء في جراب؟ بالطبع ، الأمر كله يتعلق بقوانين الفيزياء ، التي تملي ميزات التصميم. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، من وقت لآخر ، تظهر سيارات غريبة جدًا في مجال الطيران. حان الوقت اليوم لتذكر القليل منهم.
1. F-82 توين موستانج
من أغرب الطائرات في تاريخ البشرية. تم تطوير المركبة القتالية من قبل الشركة الأمريكية الشمالية على أساس طائرة موستانج P-51. تم إنشاء طائرة ذات مقعدين لمرافقة القاذفات بعيدة المدى. تعرض أحد الطيارين لأحمال ثقيلة في غارات بعيدة المدى ، وبالتالي كانت هناك حاجة إلى آلة تسمح باستخدام طاقم مكون من شخصين في مقاتلة. في الحرب العالمية الثانية ، لم يكن لدى F-82 الوقت للمشاركة. فبدلاً من طلب 500 سيارة مبدئيًا ، تم بناء نصف هذا العدد تقريبًا. قتال "التوأم موستانج" يمكن فقط في كوريا.
2. BN-2T AEW Defender
تم تطوير هذه الطائرة العسكرية ذات الأنف الغريب جدًا على أساس النموذج المدني BN-2T Islander كجزء من برنامج ASTOR. يمكن لأولئك المهتمين بالمواضيع العسكرية أن يخمنوا بالفعل سبب امتلاك ديفندر لمثل هذا الأنف غير العادي. بالطبع ، بيت القصيد هو أنه يحتوي على تثبيت رادار. مع البساطة الظاهرة ، لم يكن من السهل بناء هذه الطائرة. مشكلة خطيرة لمؤلفي هذا الخلق كانت موازنة الآلة.
3. بلاكبيرن بي 101 بيفرلي
تم إنشاء النقل التكتيكي البريطاني بعد الحرب العالمية الثانية. كحد أدنى ، يشير مظهر Beverley إلى أن تجربة مصممي الطيران الألمان قد تم أخذها في الاعتبار عند تصميم الطائرة. على وجه الخصوص ، يمكن أن تصبح German Me 321 الأقل غرابة نموذجًا أوليًا. الطائرة الجذابة ذات البطون لم تبقى في الخدمة لفترة طويلة. تم نقل طائرات B-101s حتى عام 1967.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
4. صعب 35 دراكين
للوهلة الأولى ، هذه الطائرة المقاتلة السويدية تجعلك تريد أن تسأل ما هو فيلم الخيال العلمي الذي هربت منه؟ على الرغم من التشابه الخارجي مع الطائرة الورقية ، فإن Draken هي آلة متسلسلة تمامًا. علاوة على ذلك ، تم استخدامه من قبل القوات الجوية السويدية وعدد من الدول الأخرى حتى وقت قريب. بدأت إزالة الـ 35 من الخدمة واستبدالها بمركبات قتالية أكثر حداثة فقط في عام 2005. بلغ إجمالي تداول المقاتلين 612 وحدة.
5. فيري جانيت
قد يكون من الصعب الشك بوجود طائرة مضادة للغواصات في هذه السيارة المجنحة. ومع ذلك ، فقد تم إنشاء Fairey Gannet في وقت واحد لهذه الأغراض. تم استخدام السيارة من 1955 إلى 1978. لم يكن هناك الكثير من هذه المنتجات المنتجة - 348 وحدة. في نهاية حياته المهنية ، تم استخدام "بوت-بيلي" غريب ، بما في ذلك كآلة كشف الرادار والتوجيه.
إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها لماذا تنبعث قاذفات Stuka الألمانية من هذا القبيل هدير خلال الذروة.
مصدر: https://novate.ru/blogs/100422/62677/