تتكون مجموعة عجلات أي نقل بالسكك الحديدية من عجلتين معدنتين متصلتين في هيكل مترابط باستخدام نفس المحور المعدني. من الواضح تمامًا أن مثل هذا النظام لا يعرف كيف يتحول عن كلمة "مطلقًا" ، لأنه لا يوجد مفصل دوار واحد في الهيكل. ومن ثم ، فإن السؤال الطبيعي الذي يطرح نفسه هو: كيف إذن تستدير القطارات ، بعد كل شيء ، فإن المسار ليس مستقيماً بأي حال من الأحوال؟
حقيقة أن عجلات النقل بالسكك الحديدية لا يمكن أن تدور داخل هيكل مجموعة العجلات لا تتعارض بأي حال من الأحوال مع دوران القطار بأكمله. لفهم كيفية عمل كل هذا بالضبط ، من الضروري تذكر وفهم الهيكل العام للسكك الحديدية. لذلك ، يتكون مسار السكة الحديد دائمًا من قضيبين متوازيين ، مثبتين على عوارض عمودية. تسمح لك القضبان بتوجيه حافة عجلة السكة الحديد والحفاظ على اتجاه حركة العربة أو الجرار دون احتكاك إضافي.
تعد مجموعات العجلات أحد عناصر الهيكل السفلي للسيارة فقط. أهم وحدة لها هي عربة العربة ، التي يرتكز عليها باقي الجسم. إنه جهاز الدوران الرئيسي للقطار. تتكون هذه الوحدة من هيكل ، وعجلات ، ونوابض ، وصناديق المحور ، وبطانات الفرامل. تسمح الأبعاد الصغيرة نسبيًا لعربة العربة بالتناسب بسهولة مع منحنيات نصف قطر صغير. تحتوي معظم العربات على محورين ، وغالبًا ما يكون هناك متغير بثلاثة محاور ، وأحيانًا أقل مع أربعة.
إذن كيف يتم الدور بالضبط؟ في الواقع ، كل شيء بسيط للغاية. خلاصة القول هي أن عربتين تشكلان نظامًا واحدًا ، حيث توجد عجلات خارجية وداخلية. ثم يأتي دور الفيزياء والهندسة. أولاً ، نصف القطر الخارجي للعجلات ليس أسطوانيًا ، كما قد يبدو ، ولكنه مخروطي الشكل. ثانيًا ، عند القيادة على منحنى ، تتحرك العجلة الخارجية دائمًا لمسافة أطول. نتيجة لكل هذا ، ينشأ القصور الذاتي الذي يحرك العجلات ، ويبدو أن أزواج العجلات "تنزلق". يتم منع ذلك من خلال الحافة - وهي عبارة عن سلسلة من التلال الخاصة على نصف القطر الداخلي للعجلة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها هل من الصحيح استدعاء قطار القطار: ما الفرق بين المفهومين.
مصدر: https://novate.ru/blogs/030821/60041/
من المثير للاهتمام:
1. لماذا اشترت اليابان زجاجات مكسورة من الاتحاد السوفيتي ، ثم ألقتها في البحر؟
2. مسدس ماكاروف: لماذا تتمتع النماذج الحديثة بمقبض أسود ، إذا كانت بنية اللون في الاتحاد السوفياتي
3. كيف تمكنت سفينة ضخمة من البقاء عند مرساة صغيرة نسبيًا في الوقت الحالي