7 حقائق عن "Zaporozhets" تجعلها مختلفة عن السيارات السوفيتية الأخرى

  • Nov 14, 2021
click fraud protection
ربما لن يتمكن أحد من الاعتراض على القول بأن الزابوروجيت تمكنوا من أن يصبحوا سيارة أسطورية حقًا في تاريخ صناعة السيارات في الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك ، لا يدرك الجميع أنه أيضًا آلة فريدة من نواح كثيرة. خصوصيات موقع المحرك والجسم القوي وحتى " الأداة" في التصميم ، والتي كانت تروق... للصيادين - كل هذا يجعل من بنات أفكار القلق " ZAZ" ليس مثل أي شخص آخر. نلفت انتباهكم إلى الحقائق " السبع" حول " Zaporozhets" ، والتي تجعلها مختلفة عن السيارات السوفيتية الأخرى.
ربما لن يتمكن أحد من الاعتراض على القول بأن الزابوروجيت تمكنوا من أن يصبحوا سيارة أسطورية حقًا في تاريخ صناعة السيارات في الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك ، لا يدرك الجميع أنه أيضًا آلة فريدة من نواح كثيرة. خصوصيات موقع المحرك والجسم القوي وحتى "الأداة" في التصميم ، والتي كانت تروق... للصيادين - كل هذا يجعل من بنات أفكار القلق "ZAZ" ليس مثل أي شخص آخر. نلفت انتباهكم إلى الحقائق "السبع" حول "Zaporozhets" ، والتي تجعلها مختلفة عن السيارات السوفيتية الأخرى.
ربما لن يتمكن أحد من الاعتراض على القول بأن الزابوروجيت تمكنوا من أن يصبحوا سيارة أسطورية حقًا في تاريخ صناعة السيارات في الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك ، لا يدرك الجميع أنه أيضًا آلة فريدة من نواح كثيرة. خصوصيات موقع المحرك والجسم القوي وحتى "الأداة" في التصميم ، والتي كانت تروق... للصيادين - كل هذا يجعل من بنات أفكار القلق "ZAZ" ليس مثل أي شخص آخر. نلفت انتباهكم إلى الحقائق "السبع" حول "Zaporozhets" ، والتي تجعلها مختلفة عن السيارات السوفيتية الأخرى.

1. موقع المحرك

من لا يعرف أن Zaporozhets لديها محرك في الخلف. الصورة: ampercar.com
من لا يعرف أن Zaporozhets لديها محرك في الخلف. / الصورة: ampercar.com
من لا يعرف أن Zaporozhets لديها محرك في الخلف. / الصورة: ampercar.com
instagram viewer

ربما ، حتى الطفل يعرف هذه الميزة البناءة للزابوروجيت. الشيء هو أنه تم تركيب محرك مكربن ​​بنزين رباعي الأسطوانات على شكل V مع نظام تبريد الهواء في الخلف ، وكان صندوق السيارات في المقدمة. من نواحٍ عديدة ، كان هذا القرار فريدًا بالنسبة لصناعة السيارات آنذاك ، وإن لم يكن الأول في الممارسة العالمية. حتى اليوم ، تعتبر السيارات ذات المحرك في الخلف أقل شيوعًا من السيارات ذات الموضع القياسي.

حقيقة مثيرة للاهتمام: يعتقد البعض أن Zaporozhets هي أضخم سيارة في العالم لها محرك خلفي. ومع ذلك ، في الواقع ، هذا ليس هو الحال: وفقًا لمحرري Novate.ru ، أصبح صاحب السجل لهذا المؤشر طراز فولكس فاجن كافر ، المعروف أيضًا باسم "بيتل" الأسطوري ، والذي تم إنتاج أكثر من 21 مليون منه نسخ. بالمناسبة ، كان تصميم السيارة الألمانية مشابهًا جدًا لسيارات Zaporozhets السوفيتية.

2. تعليق

تصميم التعليق الأمامي ZAZ-968M. / الصورة: demertim.ru
تصميم التعليق الأمامي ZAZ-968M. / الصورة: demertim.ru

لم يكن التعليق الأمامي لـ Zaporozhets أصليًا فقط: لن تجد مثل هذا التصميم في أي سيارة ركاب سوفيتية أخرى. كان مستقلاً ، وقضيب التواء مع ممتص صدمات زنبركي. كان التعليق الخلفي أيضًا مستقلاً ، علاوة على ذلك ، رابط. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من حقيقة أن السيارة كانت تعمل بالدفع الخلفي ، ولم تكن هناك معززات هيدروليكية على الإطلاق ، إلا أن Zaporozhets كانت صالحة للسير على الطرق الوعرة.

كان الضغط الأقل على العجلات الأمامية يعني أن السائق كان قادرًا على التوجيه بجهد أقل. كانت ميزة تصميم Zaporozhets الأخرى هي عدم وجود عمود المروحة ، وتم دمج علبة التروس والمحرك في آلية مشتركة ، والتي كانت موجودة في عجلات القيادة الخلفية. نتج عن هذا القرار أن تكون السيارات أخف وزنا وأقصر ، وكانت المقصورة أكثر هدوءًا من الموديلات الأخرى.

3. تشابه مع LuAZ-967

من كان يظن أن Zaporozhets وهذه السيارة لديهما شيء مشترك. / الصورة: wroom.ru
من كان يظن أن Zaporozhets وهذه السيارة لديهما شيء مشترك. / الصورة: wroom.ru

يبدو أنه لا يوجد شيء مشترك بين Zaporozhets الأسطوري ومركبة LuAZ-967 للجيش لجميع التضاريس ، والتي تُعرف أيضًا باسم ناقل العجلات الصحي الأمامي. ومع ذلك ، في الواقع هذا ليس هو الحال على الإطلاق. اتضح أن كل تعديل في Zaporozhtsev تقريبًا تميز بأقصى درجة من التوحيد من حيث المكونات والتجمعات مع السيارات المذكورة أعلاه في Lutsk Automobile Plant. علاوة على ذلك ، لوحظ نفس الاتجاه فيما يتعلق بما يسمى المركبات "المدنية" لجميع التضاريس من ماركة "LuAZ" - عدد من إصدارات LuAZ-969.

4. سخان البنزين

موقد سيارات ZAZ فريد حقًا. / الصورة: radikal.ru
موقد سيارات ZAZ فريد حقًا. / الصورة: radikal.ru

بغض النظر عن مدى توبيخ "Zaporozhets" بسبب المظهر أو التشغيل القبيح للوحدات الفردية ، ولكن توفير راحة السائق والركاب فيما يتعلق بتنظيم درجة الحرارة في المقصورة ، لم يفعل المصممون ذلك مهمل. لكن لا يعلم الجميع أن الموقد في هذه الآلات فريد من نوعه بكل معنى الكلمة. الشيء هو أن سخان البنزين ، الذي وضعه المهندسون في صندوق السيارة ، له ميزة تصميم واحدة: لا تتطلب التدفئة الداخلية بدء تشغيل المحرك ، مما يوفر وفورات كبيرة سواء بشكل مباشر في الوقود أو في الموارد محرك.

5. التحكم اليدوي

التحكم اليدوي هو سمة من سمات القوزاق. / الصورة: drive2.ru
التحكم اليدوي هو سمة من سمات القوزاق. / الصورة: drive2.ru

تم تثبيت التحكم اليدوي في أغلب الأحيان على Zaporozhets. كان سبب هذا القرار هو التركيز الفعلي على مستهلكين معينين ، لأنه على الرغم من طرح السيارات في السوق ، أولاً وقبل كل شيء ، تم تصنيعها لفئة معينة من الناس. كانت "Zaporozhets" أضخم سيارة ركاب سوفيتية ، والتي تم إنتاجها خصيصًا للمعاقين. بالإضافة إلى ذلك ، أصدرت الدولة نفس السيارات مجانًا لقدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى ، وكذلك للمواطنين من الفئات المميزة الأخرى.

6. جسم قوي

حتى القوزاق الزابوري الأقدم يصدأ لفترة طويلة. / الصورة: pinterest.com
حتى القوزاق الزابوري الأقدم يصدأ لفترة طويلة. / الصورة: pinterest.com

بغض النظر عن عدد أوجه القصور التي يجدها سائقو السيارات في Zaporozhets ، فإن إحدى الميزات غير المشروطة التي اشتهرت بها السيارات لم يتم دحضها أبدًا. لطالما تميزت بنات أفكار ZAZ بجسمهم القوي: لقد كانوا مصنوعون من معدن سميك إلى حد ما. ومع ذلك ، كان أهم شيء في هذه الحالة هو اختيار المواد ، لأن زابوروجيت اختاروا الفولاذ الذي لم يتعرض للتآكل العالمي. يجب توضيح أنه بعد سنوات عديدة من التشغيل ، ظهر الصدأ في أماكن معينة ، ولكن كما حدث مع السيارات الأخرى ، لم يتعفن الجسم أبدًا إلى حد الثقوب.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

7. فتحة الصيد

لكن قلة من الناس يعرفون أنه يمكنك الصيد مباشرة من Zaporozhets. / الصورة: drom.ru
لكن قلة من الناس يعرفون أنه يمكنك الصيد مباشرة من Zaporozhets. / الصورة: drom.ru

في الإنصاف ، لا توجد هذه الميزة البناءة في جميع طرازات Zaporozhtsev ، ولكن يمكنك العثور عليها في ZAZ-968M الأسطوري والهائل للغاية. الغريب أننا نتحدث عن فتحة خاصة ، جعلت من الممكن القيام بالصيد الشتوي على الجليد ، دون ترك الجزء الداخلي الدافئ للسيارة. إنها ، دون مبالغة ، معجزة في التفكير الهندسي لمتخصصي ZAZ الموجودين عند أقدام مقعد الراكب.

استمرارًا للموضوع: اتضح أنه حتى مع وجود سيارة ، لم يكن بإمكان السائق السوفيتي دائمًا استخدام جميع شرائح السيارات -
ما هي الخيارات المتاحة فقط "لتحديد" السائقين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
مصدر:
https://novate.ru/blogs/130621/59298/

من المثير للاهتمام:

1. لماذا يتم بناء منازل من الورق المقوى والخشب الرقائقي في الضواحي الأمريكية

2. لماذا يرتدي الرجال الأمريكيون تيشيرت تحت قميصهم؟

3. لماذا صنعوا في الاتحاد السوفياتي كرات زجاجية أراد الأطفال لعبها في الساحات