الغواصات مركبات متعددة الاستخدامات. يتيح لك تصميمها التوازن على سطح الماء والانغماس في سمكها. ولكن ، مثل أي مركبة مائية ، فإن الغواصة ليست في مأمن من تأثير الظروف التي لا يمكن التغلب عليها والتي لا تعتمد على إرادة الناس وأفعالهم. في التاريخ ، هناك حالات وفاة غواصات أثناء عاصفة. السؤال منطقي - لا يمكن للغواصات حقًا أن تغوص أثناء الأمواج القوية ، وما هو العمق الذي يعتبر آمنًا نسبيًا بالنسبة لهم ، إذا كان عنصر الماء قد تشتت بشكل جدي.
1. العمق مهم
ليست كل الغواصات قادرة على البقاء في عمود الماء لفترة طويلة. لذلك ، تحتاج الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء بشكل دوري إلى الصعود إلى السطح لإعادة شحن البطاريات. يواجه طاقمهم وقتًا عصيبًا عندما تندلع عاصفة.
عنصر البحر لا يرحم لأي سفينة. يمكن للأمواج الكبيرة التعامل مع البواخر والطرادات والسفن السياحية واليخوت الصغيرة وحتى الغواصات بسهولة. يبدو أن ما يمنع طاقم الغواصة من إغلاق الفتحات والغوص تحت الماء. بعد كل شيء ، كلما كان الشعور بالإثارة أعمق ، قل الشعور بالإثارة. إذا نزلت 50-100 متر تحت الماء ، فإن تأثير عنصر البحر الهائج غير محسوس عمليًا. التغلب على مثل هذه المسافة لغواصة هو أمر سهل مثل قصف الكمثرى. لكن هذا من الناحية النظرية. في الممارسة العملية ، يواجه طاقم الغواصة العديد من الفروق الدقيقة.
إذا عدنا إلى نفس القوارب التي تعمل بالديزل والكهرباء ، فإنهم يقضون معظم وقتهم في عمق المنظار. يتراوح حجمها من 5 إلى 20 مترًا ، اعتمادًا على نوع الغواصة ومعاييرها وعمق منطقة المياه حيث توجد. عندما تندلع عاصفة عنيفة ، يتعين على قائد الغواصة أن يختار ، إما الاستسلام للأمواج ، أو الغوص إلى عمق آمن.
2. من حدد العمق الآمن لغواصة أثناء العاصفة
كل غواصة لها حد الغوص الخاص بها. ذلك يعتمد على العديد من المعلمات. عند تحديد مقدار النزول تحت الماء ، إذا احتدم عنصر البحر ، يلتزم القبطان بقواعد معينة. لا تستند إلى أي عمق عشوائي ، ولكن على رقم محدد يتم حسابه بدقة. لفهم كيف ظهر تمامًا ، يجب أن نعود إلى قرنين من الزمان - إلى بداية القرن التاسع عشر.
ابتكر فرانسيس بوتفورث ، وهو عالم هيدروغرافي إيرلندي شهير ورسام خرائط وأدميرال ، في عام 1805 ، مقترحًا لاستخدام مقياس تجريبي خاص. جعلت من الممكن حساب ارتفاع الأمواج ، مع معرفة قيمة "عاصفة" أخرى - سرعة الرياح. ومع ذلك ، تبين أن الإصدار الأساسي من مقياس بوفورت من الناحية العملية ليس مناسبًا للغاية وسهل الاستخدام. وتركت دقة القياسات الكثير مما هو مرغوب فيه.
يجدر إعطاء الفضل للعالم. لم يتخلى عن فكرته ، لكنه واصل العمل بجد لتحسين من بنات أفكاره. في النهاية ، بعد أكثر من 20 عامًا من العرض الأول ، اكتسب مقياس بوفورت المحسن اعترافًا عالميًا وتم اعتماده للاستخدام في معظم القوى البحرية. حدث ذلك في عام 1830.
3. ما هو العمق الآمن لغواصة أثناء العاصفة
تم تصنيف مقياس بوفورت إلى 17 موقعًا - نقطة. كل واحد منهم يدل على قوة أمواج البحر ، حسنًا ، أو غيابها التام. يمكن تحديد الأوضاع البحرية الحقيقية ، بما في ذلك العاصفة ، من خلال "نقاط" من 1 إلى 12. كانت النقاط من 13 إلى 17 تنطبق فقط على المحيط الهادئ. بعد كل شيء ، كانت تتميز "بخصوصية العاصفة" - الأعاصير العادية والأعاصير.
جعل نظام القياس ، الذي ابتكره فرانسيس بوتفورت ، من الممكن ، بناءً على البيانات المتاحة عن سرعة الرياح ، حساب حجم الموجة وسرعتها وقوتها بدقة. إذا أخذنا كمثال سرعة الرياح من 90 إلى 100 كيلومتر في الساعة ، فإن ارتفاع الموجة سيكون في المتوسط 12 مترًا. على مقياس جهاز المشي ، تسحب هذه العاصفة 10 نقاط. في ظل هذه الظروف ، ستكون سرعة حركة أعمدة المياه 55 كم / ساعة ، وسيكون متوسط الطول الموجي 210 مترًا ، وسيكون تردد الموجات المتدحرجة 14 ثانية.
يجدر أيضًا النظر في حقيقة أن أي موجة ، بالإضافة إلى حركتها على طول سطح الماء ، تميل أيضًا إلى الانتشار بعمق فيها. هذه الحركة تسمى الدورة الدموية. يتناقص من السطح إلى الأسفل ، ويموت تدريجياً. يمكن لحركة الدوران أن تختفي تمامًا على عمق يساوي 0.5 من طول الموجة "السطحية". إذا جمعت جميع المعلمات ، فستتمكن من حساب هذه القيمة. لذلك ، مع وجود عاصفة من 10 نقاط على مقياس جهاز المشي ، لن يتم الشعور بالموجات المتداولة على مسافة حوالي 105 أمتار من سطح الماء. لذلك ، بكل بساطة ، يمكنك حساب عمق الغوص اللازم لغواصة أثناء العاصفة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
يعتقد الباحثون أنه لا يزال هناك "مأزق" في الطبيعة ، بسبب تحطيم الغواصات الحديثة. على أعماق مختلفة ، هناك ما يسمى بالموجات المغمورة أو الداخلية ، وتسمى في اللغة العلمية "العاصفة القاعية". لا يستطيع علماء المحيطات بعد تفسير طبيعة مظهره. يُعتقد أنه يحدث عند تقاطعات طبقات المياه ذات الكثافة ودرجات الحرارة المختلفة. ومن المثير للاهتمام ، أنه خلال عاصفة عميقة ، يمكن أن تصل الأمواج إلى ارتفاع عدة عشرات من الأمتار. كيفية التنبؤ ببدء وموقع العاصفة القاعية هو لغز آخر للعلماء.
من المثير للاهتمام:
1. لماذا عارضت الناقلات السوفيتية بشدة ظهور مكبح كمامة على المدافع
2. Pistol Lerker و Kuppini: لماذا تم حظر سلاح ناجح للدفاع عن النفس
3. لماذا تحتوي الدبابات على أصابع كاتربيلر بقبعة للداخل والجرارات - إلى الخارج؟ (فيديو)