أيها الأصدقاء ، أنت على قناة المبتدئين التي تعلمت نفسك بنفسك في اللحام اليدوي بالقوس وصانع الأقفال. وفقط لجميع عشاق العمل مع المعادن الذين يحبون التجسس على شيء جديد أو ، على العكس من ذلك ، مشاركة تجربتهم مع الآخرين. لدينا كل هذا في التعليقات بعد المقال.
قبل لحام الأنبوب الجانبي ، يجب قياسه ووضع علامات عليه بعناية فائقة. ولا يقل دقة ودقة قطع الفراغات التي نحتاجها بمطحنة. من المستحسن قطع هذه الفراغات بدقة مليمتر أو اثنين. لماذا هذا بغاية الأهمية؟
الأنبوب الجانبي الذي نستخدمه في معظم هياكلنا في المنزل أو في البلد له معدن رفيع جدًا ، ولهذا السبب ، تكون هذه الأنابيب خفيفة جدًا. وقبل ذلك كانوا لا يزالون رخيصين للغاية ، لكن ربما سيعود ذلك الوقت.
لذلك ، عند اللحام على فجوات كبيرة جدًا ، سيواجه المبتدئين صعوبات. سيتم الحصول على حرق متكرر ، وسيظهر هذا اللحام - سيتم إنفاق معظم الوقت على لحام الحرق ، وليس لحام التماس المطلوب نفسه.
وما الذي يجب أن يفعله المبتدئ الذي لا يتمتع بعد بخبرة كبيرة في اللحام ، لكن من الضروري جدًا لحام هذا الأنبوب. باتباع المنطق ، نحتاج فقط إلى إزالة هذه الفجوة. ولإزالة الفجوة هي أسهل وأسرع طريقة ، فالطريقة الوحيدة هي وضع شيء معدني في هذه الفجوة.
ثم سيكون من الممكن اللحام بشكل أكثر جرأة وأسرع. وستكون أبسط المواد وأكثرها تكلفة لهذا ، والتي استخدمها جميع عمال اللحام قبل 10 و 50 عامًا ، هي نفس القطب من العبوة التي تلحم بها هذا الأنبوب. ولكن إليك ما يجب فعله بالقطب الكهربي.
لقد تغلبنا على القطب من الطلاء. نحصل على مثل هذا المعدن الأساسي. مع قطعة السلك هذه ، سنضع فجواتنا للحام المريح دون احتراق.
عند اللحام ، قم ببساطة بتوجيه القوس إلى القلب الفولاذي ، وبالتالي فإن حواف الأنابيب التي يتم لحامها لن تتلقى كل الطاقة من القوس. كدت أنسى أن طريقة اللحام هذه تسمى اللحام الإضافي.
هذه طريقة بسيطة. بالنسبة للعامل المتمرس ، هذا بعيد كل البعد عن الأخبار ، ولكن بالنسبة للمبتدئين سيكون مساعدًا جيدًا في البداية. بعد ذلك ، مع اكتساب الخبرة والمهارة في لحام المعدن الرقيق ، لن تكون هناك حاجة إلى اللحام باستخدام مادة مضافة.
على الرغم من أنه يمكنك دائمًا استخدام هذه الطريقة لتسهيل لحام أنبوب رفيع ذو فجوة كبيرة.