جعلت خصائص الجر الجيدة للآلات الكهربائية DC جزءًا لا يتجزأ من معظم أجهزة الميكنة الصناعية والمنزلية. ولكن في الوقت نفسه ، هناك أيضًا مشكلة كبيرة تتعلق بتيارات البدء الكبيرة ، مقارنةً بالمحركات الكهربائية غير المتزامنة التي تعمل على الجهد المتردد. هذا هو السبب في أن العديد من الخبراء يدرسون بالتفصيل كيفية بدء تشغيل محرك DC قبل تشغيل الوحدة.
بدءا من ريوستات البداية
في هذه الحالة ، يتم إدخال مقاومة متغيرة في الدائرة ، والتي توفر في المرحلة الأولية انخفاضًا في الحمل الحالي حتى يصل دوران الدوار إلى السرعة المحددة. مع استقرار التيار إلى قيمة قياسية ، تنخفض المقاومة في المتغير المتغير من القيمة القصوى إلى الحد الأدنى.
سيتم حساب الكمية الكهربائية في هذه الحالة وفقًا للصيغة:
أنا = U / (Rbm + Rreostat)
في ظروف المختبر ، يمكن تقليل الحمل يدويًا - عن طريق تحريك منزلق مقاومة متغيرة. ومع ذلك ، لا يتم استخدام هذه الطريقة على نطاق واسع في الصناعة ، لأن العملية لا تتوافق مع القيم الحالية. لذلك ، يتم تطبيق التنظيم بالتيار ، بواسطة EMF أو بمرور الوقت ، في الحالة الأولى ، يتم استخدام قياس القيمة في ملفات المجال ، في الحالة الثانية ، يتم تطبيق تأخير زمني على كل مرحلة.
يتم استخدام كلا الطريقتين لبدء تشغيل المحركات الكهربائية:
- مع متسلسل
- مع الإثارة الموازية
- بإثارة مستقلة.
إطلاق DPT مع الإثارة الموازية
يتم تنفيذ بداية المحرك الكهربائي هذه عن طريق تشغيل كل من ملف الإثارة والدوران لجهد إمداد التيار الكهربائي ، وهما موجودان على التوازي بالنسبة لبعضهما البعض. أي أن كل من لفات محرك التيار المستمر لها نفس فرق الجهد. توفر طريقة البدء هذه وضع التشغيل الصعب المستخدم في أدوات الماكينة. الحمل الحالي في الملف الإضافي عند بدء التشغيل له تيار أقل نسبيًا من لفات الجزء الثابت أو الدوار.
للتحكم في خصائص البداية ، يتم إدخال مقاومات في كلا الدائرتين:
في المرحلة الأولى من دوران العمود ، توفر مواضع المقاومة المتغيرة انخفاضًا في الحمل على المحرك الكهربائي ، ثم يتم إعادتها إلى وضع المقاومة الصفرية. مع عمليات البدء المطولة والأتمتة والجمع بين عدة مراحل لبدء المتغيرات المتغيرة أو المقاومات الفردية ، يظهر مثال لدائرة التبديل هذه في الشكل أدناه:
- عندما يتم تطبيق جهد الإمداد على المحرك الكهربائي ، يتدفق التيار عبر لفات العمل والملف الإثارة ، بسبب صندوق المقاومة Rstart1 ، Rstart2 ، Rstart3 ، يقتصر الحمل على الحد الأدنى المقادير.
- بعد الوصول إلى القيمة الحدية للحد الأدنى للقيمة الحالية ، يتم تنشيط المرحلات K1 و K2 و K3 بالتتابع.
- نتيجة لإغلاق ملامسات التتابع K1.1 ، يتم تجاوز المقاوم الأول ، وترتفع خاصية التشغيل في دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي فجأة.
- ولكن بعد الانخفاض إلى ما دون الحد المحدد ، يتم إغلاق جهات الاتصال K2.2 وتتكرر العملية مرة أخرى حتى تصل الماكينة الكهربائية إلى السرعة المقدرة.
يمكن فرملة محرك التيار المستمر بترتيب عكسي باستخدام نفس المقاومات.
بدء DPT مع الإثارة المتسلسلة
الشكل أعلاه هو رسم تخطيطي لتوصيل محرك كهربائي بإثارة متسلسلة. تكمن ميزتها المميزة في الاتصال المتسلسل لملف الإثارة L للإثارة والمحرك نفسه ، كما يتم تقديم المقاومة المتغيرة R من المحرك على التوالي.
تتدفق نفس القيمة الحالية عبر دائرة كلا الملفين ، وهذه الدائرة لها معلمات بداية جيدة ، لذلك غالبًا ما تستخدم في النقل الكهربائي. يجب ألا يتم تشغيل مثل هذا المحرك الكهربائي بدون قوة على العمود ، ويتم التحكم في التردد وفقًا للحمل.
تبدأ DCT بإثارة مستقلة
يتم توصيل محرك كهربائي بدائرة ذات إثارة مستقلة عن طريق تشغيله من مصدر منفصل.
يُظهر الرسم البياني مثالاً لاتصال مستقل ، وهنا يتم تشغيل ملف L-excitation والمقاومة في دائرة الإثارة R الخاصة به بشكل منفصل عن لفات المحرك بواسطة تيار جهاز مستقل. بالنسبة لملفات المحرك ، يتم أيضًا تشغيل مقاومة متغيرة لضبط المحرك. باستخدام طريقة البدء هذه ، لا ينبغي تشغيل آلة التيار المستمر بدون تحميل أو بأقل جهد على العمود ، حيث سيؤدي ذلك إلى زيادة السرعة والانهيار اللاحق.