غالبًا ما يذهب مواطنونا إلى الأكواخ الصيفية ، مما يتيح لهم الحصول على قسط جيد من الراحة واكتساب القوة في الهواء النقي قبل أسبوع عمل جديد. مع كل مزايا عطلة نهاية الأسبوع هذه ، عادة ما يكون للداشا ميزة واحدة غير سارة: الشبكات الكهربائية غير الموثوقة ، والتي ، لأسباب مختلفة ، عرضة للفشل. بالطبع ، يمكنك حل مشكلة فقدان الكهرباء باستخدام مولد غاز محمول ، لكنها ضخمة جدًا وثقيلة ومكلفة.
في مثل هذه الحالة ، يُنصح بالبحث عن مصدر بديل للطاقة ، يمكن أن يتولى محرك السيارة وظائفه. بالطبع ، لا ينص مصمم سيارة ركاب على استخدامها كمحرك لمولد كهربائي ولا يقوم بتثبيت مأخذ طاقة عليها. لذلك ، علينا أن نسير بطريقة مختلفة.
عاكس السيارة وخيارات توصيله
مصدر التيار المتردد 220 فولت غير متصل بالمحرك ، ولكن ببطارية السيارة. تم بناء المصدر وفقًا لمخطط العاكس ويقوم بتحويل جهد التيار المستمر لشبكة السيارة على متن السيارة إلى تيار متردد 220 فولت. يحدث التحويل بسبب حقيقة أن المولد الداخلي للعاكس يتم تشغيله بجهد ثابت ، من ناتج جهد التيار المتردد 50 هرتز 220 فولت.
تنقسم محولات السيارة إلى مجموعتين رئيسيتين. يتم توصيل أجهزة المجموعة الأولى ، الشكل 2 ، مباشرة بالبطارية ، أما النوع الثاني الأقل قوة من الوحدات من نوع الكابينة فهو مصمم للعمل من خلال ولاعة السجائر.
الحد من قوة محول السيارة
بغض النظر عن خيار الاتصال ، تشكل دائرة إمداد الطاقة الخاصة بالعاكس في المجمع بنية متسلسلة ، حيث يتم تقييد أقصى طاقة خرج منها بواسطة وحدة الطاقة الأقل في تكوينها. من أجل الوضوح ، في الرسوم البيانية للشكلين 2 و 3 ، تم تمييزها بعلامة اختيار حمراء.
بالنسبة للمخطط الموضح في الشكل 2 ، يكون الرابط الضعيف عبارة عن مولد لا تتجاوز قوته ، حتى بالنسبة لمعظم الشاحنات التي تصل قدرتها الاستيعابية إلى 10 أطنان ، اثنين أو ثلاثة حصان ، وعادة ما يكون الحد الأقصى في السيارات 1 - 1.5 حصان. يرجع اختيار قيمة الطاقة هذه إلى حقيقة أن المولد في وضع تحميل الذروة يجب شحن بطارية السيارة والتأكد من التشغيل الطبيعي للمستهلكين المتبقين على متن السيارة: مصابيح الشعاع العالي ، والسخانات ، و تشبههم.
مع الأخذ في الاعتبار أن العاكس كمستهلك إضافي لا يضطر إلى زيادة تحميل المولد ، فإن طاقته القصوى هي 1000 وات. يتضح ذلك من خلال مجموعة مختارة من البيانات الموجودة على محولات السيارة المصممة للاتصال المباشر بأطراف البطارية والمضمنة في أهم 10 من إصدار Yandex:
- Api-400-03 - 500W
- خط الطاقة التلقائي 120-1000 واط
- TELEFUNKEN TF-PI02 - 600 واط
إذا تم تشغيل العاكس من ولاعة سجائر السيارة وفقًا للرسم التخطيطي في الشكل 3 ، فسيتم تقليل الطاقة بشكل إضافي بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات.
المستهلكون الرئيسيون
يتم تحديد قائمة المستهلكين الرئيسيين للكهرباء المولدة بواسطة العاكس من خلال قوتهم ومتطلباتهم لمؤشرات جودة التيار المأخوذة من خرج الجهاز. يتم تعيين الأخير من خلال مبدأ تشغيل العاكس ، والذي ، بسبب قيود الدوائر الداخلية ، يولد ما يسمى. تقريب الجيب ، الشكل 4. لها شكل يعيد إنتاج شبه جيبية "نقية" تقريبًا.
تتضمن قائمة المستهلكين الذين يمكن توصيلهم بعاكس للسيارة ، على سبيل المثال لا الحصر ، الأجهزة الشائعة مثل:
- شواحن الكمبيوتر اللوحي والكمبيوتر المحمول ؛
- جهاز التلفاز؛
- معظم تركيبات LED ؛
- مثقاب منخفض الطاقة.
من المحتمل أن تقوم ثلاجة ومكواة وغلاية كهربائية بتفجير فتيل العاكس عند محاولة التوصيل.
وبالتالي ، يمكن اعتبار عاكس السيارة كوخًا مؤقتًا فعالًا ، ولكن بشكل متكرر فشل الشبكة والبقاء المستمر في البلاد ، سيكون من الأفضل الحصول على كامل مولد الغاز.