لتحديد المشاكل المرتبطة بجهاز الاستشعار نفسه وتشغيل نظام إمداد الهواء في الوقت المناسب. الأعراض الأكثر شيوعًا لخلل جهاز استشعار درجة الحرارة هي:
- يبدأ محرك الاحتراق الداخلي بشكل سيئ في ظروف درجات الحرارة المحيطة المنخفضة ؛
- أعطال المحرك عند الخمول ؛
- زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود ؛
- هناك انقطاعات ملموسة في تشغيل المحرك ؛
- قم بتشغيل مؤشر الضوء على لوحة القيادة أو عرض رسالة على الكمبيوتر الموجود على اللوحة.
يمكن أن يكون سبب هذه العوامل هو الأعطال المختلفة ، سواء في المستشعر نفسه أو في العناصر المصاحبة لنظام تزويد الهواء. غالبًا ما يتم تحديد أسباب سائقي السيارات:
- ماس كهربائى في دائرة الاستشعار ؛
- أكسدة الملامسات ، مما يؤدي إلى تصحيح ملموس للقيمة المقاسة ؛
- انسداد العنصر الحساس في المستشعر - إلى جانب الهواء الممتص ، يمكن لجزيئات الغبار أن تنتشر عبر النظام ، والتي تستقر في منطقة الثرمستور ؛
- الضرر الميكانيكي للعلبة أو العناصر المساعدة الأخرى ، مما يؤثر على دقة القياس ؛
- افتح في دائرة قياس المستشعر.
لاحظ أيضًا أن السبب قد يكون عامل تصفية مسدود وضعف نفاذية النظام. ولكن لتحديد عطل معين ، من الضروري إجراء التشخيص.
التشخيص والاستبدال
للتحقق من أداء مستشعر درجة الحرارة ، يمكنك استخدام كلتا الطريقتين البسيطتين المتاحتين في المنزل واللجوء إلى مساعدة محطة الخدمة. إذا قررت تشخيص الجهاز بنفسك ، فستحتاج إلى الحصول على مقياس متعدد بسيط على الأقل. تتكون عملية التحقق من الخطوات التالية:
- افصل سلك الطاقة عن الكتلة الطرفية لمستشعر درجة حرارة هواء السحب.
- استخدم مقياس متعدد لقياس مقاومة البرودة لجهاز الاستشعار.
إذا تم إيقاف تشغيل المحرك للتو ولا تعرف درجة الحرارة ، يمكنك إزالة المستشعر وتبريده بالقوة.
- ثم ، باستخدام مجفف الشعر المنزلي ، أو إذا كان المستشعر مصنوعًا من المعدن ، قم بتسخين الثرمستور فوق الموقد الغازي.
- أعد قياس قيمة مقاومة التيار الكهربائي عند أطراف المستشعر.
- قارن النتائج المقاسة بالجدول الخاص بطراز المستشعر الخاص بك
على سبيل المثال ، ضع في اعتبارك عددًا من درجات الحرارة لجهاز استشعار من Lada Priora ، كما هو موضح في الجدول أدناه:
الجدول: اعتماد درجة الحرارة على مقاومة المستشعر
كما ترون ، عند قياس مقاومة مستشعر البرودة ، درجة حرارته 0 درجة مئوية ، فإن المتر المتعدد سيعطي 5.5 كيلو أوم. إذا تم تسخين المستشعر إلى +70 درجة مئوية ، فستكون المقاومة حوالي 450 أوم. خلاف ذلك ، يكون الجهاز معيبًا ولا يمكنه عرض درجة حرارة الهواء بشكل صحيح ويتطلب استبداله.
لاستبدال جهاز استشعار درجة الحرارة الفاشل ، عليك اتباع بعض الخطوات البسيطة. افصل سلك الطاقة عن المستشعر وافكه من مقعده.
ضع مستشعر درجة حرارة جديدًا في المقعد وقم بلفه بإحكام في الهيكل. قم بتوصيل الموصل بالكتلة الطرفية - الجهاز جاهز للتشغيل.