يكفي إلقاء نظرة على مدفع دبابة حديثة حتى بنظرة خاطفة لملاحظة سماكة طفيفة عليها في منتصف البرميل تقريبًا. نظرًا لأنه تم تصنيعه باستخدام أحد أهم عناصر المعدات العسكرية ، فمن الواضح تمامًا أن هذا "الختم" ليس ضروريًا للجمال. ماذا يسمى ولماذا هو ضروري جدا للدبابات؟
هذا الجهاز على المدفع يسمى القاذف. من الضروري تطهير مدفع دبابة بعد إطلاق رصاصة وإزالة غازات المسحوق المتبقية في البرميل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن الغاز الناتج عن الطلقة سوف يسقط حتماً في حجرة القتال في السيارة ، في المرة التالية التي يتم فيها فتح المصراع.
نتيجة لهذا التصميم ، سيتم إعاقة عمل الطاقم بشكل كبير. في الدبابات القديمة ، لم يكن هناك قاذف ودخلت كمية كبيرة من الدخان إلى البرج المخادع حيث يوجد الطاقم. أدى الدخان إلى صعوبة التنفس بشكل طبيعي ، كما أدى إلى إعاقة الرؤية بشكل كبير.
لذلك ، إذا قمت بعمل مقطع عرضي للبندقية والقاذف ، يصبح من الواضح أنه لا يوجد شيء معقد بشكل أساسي في تصميم هذا الجهاز. لذلك ، يوجد عند القاعدة اليمنى للقاذف صمام عادم بمفصلة وفوهة مائلة رفيعة ، والتي تقع بزاوية حادة على محور البندقية.
الجهاز يعمل ، كل شيء بسيط. يتحرك المقذوف على طول فوهة البندقية ، ونتيجة لذلك تمر من خلال مدخل الصمام. غازات المسحوق تحت ضغط عالٍ ، والتي تدفع الذخيرة ، تفتح الغطاء وتملأ تجويف القاذف ، وبالتالي يزيد الضغط بداخلها. ثم تمر القذيفة عبر فتحات الفوهة المائلة ، وتستمر في ملء القاذف بالغازات من خلال الفتحات الموجودة.
اقرأ أيضًا:ما لا يتطابق مع القنابل اليدوية في الأفلام مقابل الحياة الواقعية
بعد كل هذا ، تترك القذيفة البندقية. تنطلق غازات المسحوق وتترك أيضًا فوهة البندقية ، مما يقلل الضغط داخلها. في نفس اللحظة ، تندفع غازات المسحوق التي بقيت داخل القاذف نحو الكمامة ، وتسحب الغاز من فوهة البندقية معها بسبب اختلاف الضغط. بعد ذلك ، يمكن التحميل بقذيفة جديدة دون أي تهديد.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
متابعة الموضوع ، يمكنك أن تقرأ عنه
لماذا تم إرفاق أسطوانتين بمؤخرة T-34 (سبويلر: ليس خزانات وقود).
مصدر: https://novate.ru/blogs/210120/53165/