يجب أن تكون فرامل السيارة في حالة جيدة دائمًا. للقيام بذلك ، يجب الاعتناء بهم بشكل صحيح. ومع ذلك ، كل شيء يحدث في الحياة. عاجلاً أم آجلاً ، قد يعاني كل سائق من أن فرامل سيارته ، لسبب ما ، سترفض الوفاء بالتزاماتها المباشرة. كيف توقف السيارة بسرعة وفعالية في مثل هذه الحالة؟
لماذا تفشل الفرامل
يمكن أن تفشل الفرامل لعدة أسباب. في أغلب الأحيان ، يحدث هذا بسبب حقيقة أن سائل الفرامل يتم توفيره بشكل غير صحيح للوحدة ، أو أنه قديم جدًا أو لا يتوافق مع المعايير الفنية لمكابح السيارة على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكمن سبب الفشل في الضبط غير الصحيح لقوى الكبح ، وانكسار الفرجار ، وعدم وجود إحكام في نظام الفرامل. ومع ذلك ، عندما تنكسر الفرامل بأقصى سرعة ، لم يعد كل هذا مهمًا. الشيء الوحيد الذي يهم حقًا في مثل هذا الموقف هو كيفية حلها.
مهم: يحدث غالبًا أن تعطل الفرامل مؤقتًا بسبب دخول الهواء إلى النظام. إذا سمح الموقف بذلك ، يجب أولاً محاولة "ضخ" الدواسة بالضغط عليها وتحريرها عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يتم الضغط على الدواسة على الإطلاق ، فمن المحتمل أن يكون جسم غريب قد سقط تحتها. إذا لم يكن أي من هذا أو الآخر هو حالتنا ، فيجب أن ننتقل إلى إجراءات صارمة حقًا.
الطريقة الأولى - الإرسال
الطريقة الأكثر فاعلية وأمانًا لإيقاف سيارتك دون استخدام الفرامل. جوهرها بسيط للغاية - خفض التروس تدريجيًا. ليس من الضروري الضغط على الغاز حتى لا تزيد السرعة. يجب أن يكون مؤشر مقياس سرعة الدوران في منطقة العمل. أيضًا ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال التبديل فجأة بسرعة عالية مباشرة إلى الترس الأول أو الثاني. مثل هذا العمل مضمون لينتهي بمأساة وقلب السيارة.
اقرأ أيضًا:كيف تصنع محركًا كهربائيًا قويًا بنفسك من مولد سيارة تقليدي
إذا تم استخدام "تلقائي" في السيارة ، فيجب تحويله إلى الوضع اليدوي ويجب القيام بذلك كله.
الطريقة الثانية - فرامل الانتظار
لا يمكن استخدام هذه الطريقة إلا بسرعات منخفضة للمركبة! بالفعل عند 40 كم / ساعة ، ستنتهي محاولة الفرملة باستخدام "فرملة اليد" بانزلاق السيارة وانقلابها. أيضًا ، حتى عند السرعات المنخفضة ، تأكد من أن العجلات مستقيمة قبل استخدام فرامل الانتظار لإبطاء السرعة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
الطريقة الثالثة - عقبة
يمكن أن تساعدك العديد من العوائق على الطريق على الإبطاء. على سبيل المثال ، الخروج إلى جانب طريق مغطى بالثلج ، احتكاك العجلات مع الرصيف ، في أقصى الحالات - الاحتكاك ضد السيارات الواقفة بدون أشخاص. طريقة الكبح هذه طارئة ولا تستخدم إلا في المواقف التي يؤدي فيها الفشل التام المضمون في التصرف إلى عواقب أسوأ. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه في حالة حدوث تصادم (اصطدام) أحد العوائق ، يمكن للسيارة تغيير اتجاه السير!
الخلاصة: السائق ، تذكر! السيارة مصدر خطر متزايد. ستساعد الصيانة الدورية في حماية نفسك ومن حولك من مشاكل الفرامل.
مصدر: https://novate.ru/blogs/130120/53052/