العديد من الأشياء في السيارة غير مفهومة تمامًا للغالبية العظمى من السائقين. علاوة على ذلك ، حتى أكثر الملاك انتباهاً ما كانوا ليهتموا بمعظمهم من دون مساعدة خارجية. وهذا أمر محزن للغاية ، لأنه يوجد مجتمع ضخم من أجراس الإنذار ، والتي يمكن أن تشير إلى جميع أنواع المشاكل والأعطال. اليوم سنتحدث عن واحد فقط من هذا القبيل.
في كثير من الأحيان ، يظهر طلاء أبيض غامض أو أبيض-أصفر على غطاء تعبئة الزيت في السيارة. غالبًا ما يحدث هذا في غير موسمها أو في الشتاء. تشترك هذه اللوحة ، من خلال لونها واتساقها ، مع المستحلب الذي يتشكل بدوره نتيجة خلط زيت المحرك مع مضاد التجمد للسيارة. فهل يستحق الذعر إذا ظهرت لوحة مماثلة على الغطاء؟
في الواقع ، في ظروفنا المناخية ، يكون تكوين مثل هذه اللوحة أمرًا طبيعيًا. تم تأكيد هذه الحقيقة مرارًا وتكرارًا من قبل مصنعي السيارات أنفسهم. عند رؤيته على الغطاء ، يجب ألا "تحكم" على الفور بمحرك "ابتلاعك" ، فعلى الأرجح أن كل شيء ليس مخيفًا كما قد يبدو. أسباب هذه اللوحة الغريبة في الواقع بسيطة للغاية.
اقرأ أيضًا: "خمسة" أخطاء شائعة عند تغيير العجلات بنفسك
الحقيقة هي أنه أثناء احتراق الوقود ، تتشكل الرطوبة ، والتي تسرع في التساقط في شكل مكثف. وهي ، بدورها ، تتشكل مباشرة على تلك الأماكن والأجزاء والعناصر الهيكلية التي تبرد الأسرع في السيارة. غطاء الحشو المنخفض هو أحد تلك الأماكن. في بعض الأحيان تظهر التكثيف والترسبات حتى على مقياس العمق. على أي حال ، فإن هذه الظاهرة آمنة. الاستثناءات هي الحالات التي تتشكل فيها البلاك على غابة من مقياس العمق ، والتي يتم غمرها مباشرة في الزيت.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
في مثل هذه الحالة ، يجب عليك التحقق من صلاحية حشية رأس الأسطوانة في أسرع وقت ممكن. غالبًا ما يكون تالفًا ، بسببه يبدأ مانع التجمد في الوصول إلى زيت المحرك ، مما يعني أن المستحلب يتشكل مباشرة في المحرك. إذا دخلت غرفة الاحتراق ، فقد يتسبب ذلك في أضرار جسيمة وإصلاحات مكلفة. من العوامل غير المباشرة التي تشير إلى وجود مشكلة ظهور دخان أبيض من أنبوب العادم أثناء التشغيل.
إذا كنت تريد معرفة المزيد من الأشياء الشيقة ،
ثم من الجدير القراءة عنه لماذا يضيف بعض سائقي السيارات برمنجنات البوتاسيوم إلى الخزانوما هو مشحون به.
مصدر: https://novate.ru/blogs/190320/53842/