أكبر خمس طائرات مدفوعة بالمروحة تترك انطباعًا دائمًا حتى يومنا هذا

لطالما كان النقل الجوي أحد أهم المجالات في مجال التكنولوجيا. على مدار القرن العشرين ، مارس الناس صناعة أكبر الطائرات وأكثرها حمولة وأطولها. سنركز اليوم على العديد من أكبر آلات اللولب التي ظهرت في القرن الماضي. على الرغم من سنهم الموقر ، فإنهم جميعًا يتركون انطباعًا لا يمحى حتى اليوم.

1. دورنير تفعل x

زورق الطائرات الألماني ، الذي تم إنشاؤه عام 1929 ولا يزال أحد أكبر الطائرات التي تعمل بالمروحة. صحيح ، لم تنجو عينة واحدة حتى يومنا هذا. نظرًا لخصائص الطيران العالية ، لم تدخل في الإنتاج الضخم ، ومع ذلك ، لم تستمر في الخط ، حيث قامت فقط برحلات تجريبية. يبلغ طول جناحي Dornier Do X 48 مترًا. كان طول السيارة 40.5 متر. يمكن أن تستوعب اللوحة ما يصل إلى 160 راكبًا ، وكان الحد الأقصى لوزن الرحلة 52000 كجم.

2. 238- مسعود محمد

قارب طائرة ألماني آخر ، تم إنشاؤه هذه المرة في عام 1944. في وقت الإصدار ، كانت Blohm & Voss BV 238 أثقل طائرة على هذا الكوكب صنعها البشر من قبل. تم جمع النسخة الوحيدة في المشروع في شالس. ما حدث بالضبط للطائرة غير معروف على وجه اليقين. وفقًا لبعض التقارير ، تم تدميره بواسطة مقاتلات P-51 Mustang الأمريكية من السرب 361.

3. B-29 Superfortress

قاذفة أمريكية ثقيلة بعيدة المدى ظهرت عام 1941. إحدى أشهر الطائرات في الحرب العالمية الثانية. في المجموع ، تم بناء حوالي 4 آلاف من هذه الآلات. تعتبر B-29 Superfortress أكثر الطائرات تطوراً في فئتها من عام 1943 إلى عام 1947. يبلغ طول جناحيها 29 43.05 مترًا. طول الهيكل 30.176 متر. الوزن الفارغ للطائرة - 31815 كجم. الوزن الأقصى للإقلاع - 61.235 كجم.

اقرأ أيضًا:ما مخبأ تحت كرة ضخمة غامضة على سطح سفينة سوفيتية

4. كونفير B-36

قاذفة استراتيجية أمريكية عابرة للقارات على 6 مكابس (في نهاية الخدمة على 4 محركات نفاثة). تم إنشاء السيارة عام 1946. في المرحلة الأولى من الحرب الباردة بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، كانت المرحلة السادسة والثلاثون هي العمود الفقري للقوات النووية الأمريكية. كان طول الضلع 49.4 متر. طول جناحيها 70.1 متر. بلغ وزن الإقلاع الأقصى للقاذفة 190 ألف كيلوجرام. كان وزن الطائرة الفارغة 77.580 كجم.

>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<

5. An-22

الطائرة An-22 Antey الشهيرة ، والتي لا تزال أكبر طائرة مروحية في العالم. تم إنشاء الطائرة في الاتحاد السوفيتي عام 1965 وما زالت قيد الاستخدام في روسيا. صحيح ، منذ عام 1976 ، لم يعد يتم إنتاج الطائرات واليوم لا يوجد سوى طائرتان. يبلغ طول جناح An-22 64.40 مترًا. الوزن الأقصى للإقلاع 225 ألف كجم. الوزن الفارغ للطائرة - 118.727 كجم. يتم تشغيل Antey بواسطة أربع وحدات TVD NK-12MA ، قوة كل محرك 15265 حصان.

إذا كنت تريد معرفة أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك بالتأكيد أن تقرأ عنها لماذا يحدث الصعود دائمًا حصريًا على الجانب الأيسر.
مصدر: https://novate.ru/blogs/260220/53574/