السيارة ليست رفاهية بل وسيلة مواصلات. لقد أصبح هذا المثل بالفعل بديهية. في العالم الحديث ، أصبح شراء سيارة ضرورة مثل شراء ثلاجة أو جهاز كمبيوتر. ومع ذلك ، لا يعرف جميع السائقين أن بعض الادعاءات المتعلقة بالسيارات لا يمكن الوثوق بها دائمًا. فيما يلي بعض الأساطير الشائعة غير الصحيحة.
1. يدفع مالكو سيارات حمراء أكثر مقابل التأمين
هناك رأي مفاده أن شركات التأمين تصنف اللون الأحمر للسيارة على أنه الأكثر خطورة ، وبالتالي فإن التأمين أغلى. ومع ذلك ، لا توجد في أي مكان أي إحصائية تثبت أن احتمال وقوع حادث في سيارة حمراء يزداد أضعافا مضاعفة. في الحقيقة ، اللون ليس العامل الأساسي في حساب معدل التأمين. يعتمد التأمين على ماركة السيارة وسنة الشراء وحجم المحرك والطراز. في حالات الطوارئ ، لا يعتمد الكثير على السيارة ، ولكن على مهارة واحتراف السائق.
2. الصيانة المتكررة والتعديلات
إجراء الصيانة المنظمة فكرة جيدة. عند المسافة المقطوعة بالسيارة في محطة الخدمة ، يقوم المتخصصون ذوو الخبرة بفحص بعض العقد ، وفقًا للوائح المعمول بها. وهذا يضمن استخدامًا طويل الأمد وموثوقًا للسيارة دون إصلاح. تعد "الإعدادات" المتكررة مسألة أخرى. تعود هذه الأسطورة إلى وقت كانت فيه قطع غيار السيارات بحاجة فعلاً إلى صيانة متكررة ودقيقة. يتعلق هذا بشكل رئيسي بالسيارات المحلية. تتيح التقنيات الحديثة المتقدمة تشغيل سيارات الركاب دون تعديلات وإصلاحات إضافية.
3. قد تؤدي الخدمة التي يقدمها تاجر غير معتمد إلى إبطال الضمان
بالنسبة للعديد من السائقين ، يعتبر ضمان السيارة حلاً لجميع المشاكل. ومع ذلك ، بالنسبة لمختلف الشركات المصنعة ، قد تختلف فترة الضمان للخدمة من حيث الوقت وأنواع الضرر الذي ينطبق عليه الضمان. اعتمادًا على طبيعة الضرر الذي لحق بالسيارة ، لن تتمكن الخدمة الرسمية دائمًا من إجراء الإصلاحات مجانًا ، حتى لو كان هناك ضمان. لذلك ، على سبيل المثال ، في حالة تلف التعليق في محطة الخدمة ، يمكنهم إثبات أن السائق هو المسؤول وسيتعين عليه دفع تكاليف الإصلاحات. ومع ذلك ، لا ينبغي التخلي عن الضمان على الفور عند شراء سيارة. يُنصح السائقون المتمرسون بقيادة أول 10 آلاف كيلومتر. خلال هذا الوقت ، ستظهر جميع المشاكل الخطيرة في السيارة.
4. تحتاج إلى تزويد السيارة بالوقود في الصباح فقط
يتم مشاركة هذا الرأي من قبل السائقين الأكبر سنا. جوهر هذه الفكرة هو أن كثافة الغاز في الصباح البارد أعلى ، ومن المنطقي أنها تتناسب أكثر مع خزان السيارة عند ملئه. في هذه الحالة ، تكون التكلفة هي نفسها كما لو تم التزود بالوقود خلال النهار. من ناحية أخرى ، من الناحية الفنية ، يتم تخزين خزانات الغاز تحت الأرض حيث لا تتغير درجة الحرارة. قد يكون هذا الرأي منطقيًا إذا كانت محطات الوقود موجودة على السطح. هذه الحقيقة هي ما يفسر الطوابير الصباحية في محطات الوقود.
5. سيارات الدفع الرباعي هي أكثر السيارات أمانًا
أقوى حجة لصالح سلامة سيارات الدفع الرباعي هي عدم قدرتها على الانقلاب أثناء وقوع حادث. ومع ذلك ، فقد أظهرت العديد من الدراسات أن حجم السيارة لا يهم في حالة حدوث تصادم. على العكس من ذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي أكثر خطورة من حيث الانقلاب من السيارات الصغيرة. في الوقت نفسه ، تستهلك السيارات الكبيرة وقودًا أكثر وهي أقل شأناً من السيارات كبيرة الحجم في عدد من المعايير الفنية.
6. في حادث ، تنفجر جميع السيارات
ولدت هذه الأسطورة في التصوير السينمائي. في الأفلام ، تنفجر السيارات من اصطدام واحد أو رصاصة. ومع ذلك ، فإن هذه الحقيقة تؤثر سلبًا على رد فعل الناس في حادث حقيقي. يخشى الكثيرون الاقتراب من السيارة وتقديم المساعدة خوفًا من حدوث انفجار.
حقيقة مثيرة للاهتمام من Novate.ru: أجرى خبراء من شركة سيارات تجربة خاصة. كانوا يلقون بالسيارات من على منحدر. لكن لم تكن هناك انفجارات. فقط بعد انتهاك جميع تدابير السلامة المتاحة انفجرت السيارة التي سقطت.
7. قد يتسبب التحدث على الهاتف المحمول في محطة وقود في حدوث انفجار
لا يتم تصديق هذه الأسطورة فقط ، ولكن يمكن رؤية علامات التحذير في بعض محطات الوقود التي تحظر استخدام الهواتف المحمولة بالقرب من خزانات الوقود. لا يوجد أساس علمي لهذه الحقيقة. في تاريخ محطات الوقود ، لم تكن هناك حالة حريق واحدة ناجمة عن جهاز محمول. ومع ذلك ، من أجل تجنب المتاعب عند رؤية لافتة تحظر عليك الامتناع عن التحدث في الهاتف.
اقرأ أيضًا:كيفية إصلاح خدش عميق على الجسم دون إعادة طلاءه بالكامل
8. يجب أن يتم تغيير الزيت كل 5000 كيلومتر
لا يوجد سبب وجيه لهذا الادعاء. على الأرجح هذه هي الحيل لأصحاب الورشة الذين يستفيدون من هذا. كل سيارة لها جدول الصيانة الخاص بها ، والذي ينص بوضوح على وقت الحاجة إلى تغيير الزيت. هناك مواعيد نهائية مختلفة لكل سيارة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
9. ناقل الحركة اليدوي أكثر اقتصادا من الأوتوماتيكي
لا تكمن النقطة على الأرجح في الفوائد الاقتصادية لاستخدام ناقل الحركة اليدوي ، ولكن في الرخص النسبي للسيارات مع هذا الجهاز. السيارات الحديثة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ليست أقل شأنا من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود. إنها تظهر فعاليتها بسرعات عالية فقط ، في حين أن الآلات ذات الميكانيكا أكثر كفاءة من حيث التوفير في السرعات المنخفضة.
وهناك المزيد 7 أساطير حول الطعام الهندي يعتقد الناس بشكل أعمى
مصدر: https://novate.ru/blogs/191019/52121/