اليوم ، لا يتذكر سوى سائقي السيارات الأكثر خبرة ماهية دهون المدفع ولماذا يتم استخدامه في السيارة. كان هناك وقت كانت فيه هذه المادة حيوية تقريبًا. ومع ذلك ، في عصرنا ، يمكن أن تطيل دهون المدافع عمر الأجزاء المعدنية بشكل كبير.
ظهرت دهون المدفع في النصف الأول من القرن العشرين. هذه المادة عبارة عن زيت بترولي تمت إضافة السيريسين والبترول إليه. نتيجة لذلك ، تتمتع دهون المدفع بخصائص مضادة للتآكل وخصائص حافظة. كان الغرض من المكون المسمى بشكل غريب في الأصل هو الاستخدام العسكري فقط. بمساعدتها ، تم صيانة المدفعية بشكل أساسي ، بالإضافة إلى بعض المعدات الأخرى. في حالتها الطبيعية ، تشبه المادة حقًا شحم الخنزير ، اللون البني فقط. لهذا حصل الزيت على اسمه.
مرت عقود وأصبحت دهون المدافع مادة شائعة بشكل لا يصدق في السوق المدنية ، وخاصة في سوق السيارات. كان طلب المدفع أيضًا كبيرًا بين سائقي السيارات السوفييت ، الذين فضلوا استخدامه للحماية من التآكل ، بدلاً من وسائل السوق الأكثر تقدمًا. بادئ ذي بدء ، يتم التعامل مع الجزء السفلي من السيارة.
اقرأ أيضًا:"سبع" سيارات ذات نوعية جيدة تخسر أقل في ثمنها
لماذا حدث هذا؟ هذا لأنك إذا قارنت دهون المدفع بالمصطكي أو موفيل ، فسوف يتضح سريعًا أن لها عددًا من المزايا المهمة. على عكس المصطكي ، لا يتم تغطية دهون المدفع بالشقوق ولا يسمح للتآكل بالتطور مباشرة تحت الطبقة "الواقية".
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
لا يتطلب تطبيق Pushsal أي مهارات خاصة ، والأهم من ذلك أنه ليس باهظ التكلفة مثل معظم الوسائل الأخرى. أخيرًا ، يبقى "الدهن" على السطح لفترة طويلة ، حيث يتم تطبيقه - 2-3 سنوات. العيب الوحيد للمادة هو هشاشتها في ظروف معينة. تذوب المادة (تأخذ شكل سائل) عند +60 درجة. لذلك ، يجب أن تكون درجة حرارة الهواء في إطار -50 / + 50 درجة مئوية.
متابعة الموضوع ، اقرأ عنه كيفية إصلاح إطار بدون أنبوبي على الطريق بدون طقم إصلاح خاص وليس فقط.
مصدر: https://novate.ru/blogs/121019/52051/