في الآونة الأخيرة ، يمكنك أن تسمع من كل مكان أن السيارات ليست هي نفسها ، والمحركات أصبحت أقل موثوقية ، وبشكل عام ، كانت أفضل من قبل. هناك بالتأكيد بعض الحقيقة في هذا ، ولكن الحقيقة هي أن السائقين غالبًا ما يقومون بأفعال بأنفسهم ، والتي ستفشل منها المحركات قريبًا. كيف "ندمر" محركات سياراتنا - تابع القراءة.
1. ابدأ في الصقيع
لسبب ما ، يعتقد الكثير من الناس أن المحركات الحديثة لا تتطلب التسخين ، كما يقولون ، لقد بدأوها ويمكنك بالفعل الذهاب. في الواقع ، لا تختلف المحركات الجديدة في هذا الصدد عن تلك التي تم تصنيعها في منتصف القرن الماضي. إذا كان الزيت باردًا ، فلا يمكنه توفير التزليق. هذا يعني أن أي محرك: جديد ، قديم ، بنزين ، ديزل - كلها تتطلب تدفئة في الصقيع.
مثير للإعجاب: كثير من الخبراء يوازنون بين تشغيل المحرك في الطقس البارد والقيادة لألف كيلومتر. وهناك بالتأكيد بعض الحقيقة في هذا.
2. ارتفاع درجة الحرارة
ما لا يقل عن الصقيع الشديد ، يخاف المحرك من ارتفاع درجة الحرارة. وقود ذو جودة رديئة ، سائل تبريد سيئ ومستويات منخفضة من سائل التبريد ، تسرب في نظام التبريد - كل هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. أيضًا ، تؤدي ما يسمى بالقيادة "vnatyag" إلى ارتفاع درجة الحرارة - القيادة في دورات منخفضة وبحمولة عالية. بسبب السخونة الزائدة في المحرك ، يمكنه: "قيادة" رأس الأسطوانة ، تظهر شقوق ، اختراق حشية رأس الأسطوانة ، تدمير الأقسام بين الحلقات في المكابس. ويترتب على ذلك أنه يجب مراقبة نظام التبريد عن كثب ، خاصة على السيارات القديمة.
3. في المنطقة الحمراء
لكل محرك هامش أمان معين ، وضعه المهندسون أثناء التطوير. يحافظ السائقون على سرعة المحرك في المنطقة قريبة من الحد الأقصى طوال الوقت. في هذا الوضع ، يعمل المحرك دائمًا عند حدوده ويستنفد هامش الأمان الخاص به بسرعة كبيرة.
4. نفط
يلعب تزييت المحرك دورًا أساسيًا في تشغيله. من المهم جدًا تغيير الزيت بانتظام ، لأنه بمرور الوقت يفقد خصائصه ولم يعد قادرًا على توفير المستوى المطلوب من تزييت السطح. يتجاهل العديد من السائقين تغيير الزيت في الوقت المناسب ويمكنهم القيادة لفترة طويلة دون تغييره. ويزداد الأمر سوءًا عندما لا يقوم السائقون بفحص مستواه بانتظام والقيادة بكمية غير كافية منه.
اقرأ أيضًا:7 علامات تشير ببلاغة إلى انهيار وشيك للمحرك
5. مطرقة الماء
ظاهرة نادرة جدًا ، لكن من الأفضل معرفة وجودها. عند القيادة عبر البرك العميقة أو اقتحام نهر في جولات على الطرق الوعرة ، يمكن أن تدخل المياه إلى المحرك ثم تتوقع حدوث مشكلة. لا ينضغط الماء عمليًا ، لذا فإن دواخل المحرك تنكسر ببساطة عند الالتقاء به. لمنع حدوث ذلك ، تحتاج دائمًا إلى مراقبة عمق البركة أو النهر الذي تقوده ، والتحرك حتى لا تصنع موجة كبيرة.
>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<
6. حزام
في الواقع ، حزام التوقيت هو مستهلك يتطلب استبدالًا منتظمًا. إذا لم يتم استبداله في الوقت المناسب ، فقد ينكسر ، مما سيؤدي إلى اجتماع الصمامات مع المكابس والإصلاح.
استمرار الموضوع قراءة: 7 نصائح حول كيفية قيادة السيارة بـ "أوتوماتيكي" بحيث تخدم بأمانة لفترة طويلة
مصدر: https://novate.ru/blogs/121019/52045/