"خمس" من السيارات السوفيتية التي لعنها السائقون المحليون

  • Dec 13, 2020
click fraud protection
"خمس" من السيارات السوفيتية التي لعنها السائقون المحليون.
"خمس" من السيارات السوفيتية التي لعنها السائقون المحليون.

لم تكن صناعة السيارات السوفيتية هي الأفضل في العالم ، لكن هذا لا ينفي على الإطلاق حقيقة أن الصناعة المحلية أعطت البلاد العديد من السيارات القوية الموثوقة. من بينهم كانت جيدة جدا. ومع ذلك ، عندما يكون هناك صعود ، هناك دائمًا هبوط. أو على أي حال ، "قوافل" للهدف النهائي. حان الوقت لتذكر أقل السيارات السوفيتية نجاحًا ، والتي دخلت في نفس الوقت في سلسلة.

1. AZLK-2141 "موسكفيتش"

سيارة شاحبة جدا. | الصورة: artfile.me.
سيارة شاحبة جدا. | الصورة: artfile.me.

تم إنتاج Moskvich-2141 من عام 1986 إلى عام 1998 ، وأصبح سيارة رمادية حقًا. من ناحية ، لم تكن السيارة بهذا السوء. من ناحية أخرى ، لم يستطع التميز بأي شيء جيد حقًا. ربما يكمن سبب ذلك في حقيقة أن 2141 كان يعتمد على سيارة أجنبية. لم تكن العديد من الحلول التي تم تنفيذها في السيارة نموذجية لصناعة السيارات المحلية. الأسوأ من ذلك كله ، أن السيارة تعفنت بلا رحمة. جودة المكونات تركت أيضًا الكثير مما هو مرغوب فيه.

2. KAZ-605 "كولخيدا"

دموع روسيا. | الصورة: denisovets.ru.
دموع روسيا. | الصورة: denisovets.ru.

سيكون من الصعب العثور على جرار شاحنة محلي الصنع ، حيث سيتم اختراع العديد من الأقوال والأمثال الخبيثة حول "Colchis". أكثرها انتشارا وبلاغة يبدو مثل "فخر جورجيا - دموع روسيا". كانت المشكلة الرئيسية لهذه السيارة هي جودة البناء المنخفضة بصراحة ، فضلاً عن عدم استخدام أفضل وحدة طاقة. قال السائقون السوفييت الذين اضطروا لقيادة سيارة كولخيدا مازحا بشراهة أن شركة KAZ تقود منحدرات فقط ولا يتم تحميلها.

instagram viewer

3. ZAZ-968 "Zaporozhets"

سيارة جيدة. | الصورة: drive2.ru.
سيارة جيدة. | الصورة: drive2.ru.

لا يعني ذلك أنني أردت مهاجمة فخر صناعة السيارات المحلية الجماعية ، ولكن ما زلت بحاجة إلى أن تكون صريحًا. كان ZAZ-968 بعيدًا عن السيارة الأعلى جودة ، على الرغم من أنه لا يمكن الاستهانة بمساهمة مبتكري هذا النموذج في تطوير الصناعة المحلية بأكملها. غالبًا ما كانت عجلة القيادة في 968 رد فعل عنيف ، واختفت الفرامل بشكل دوري ، واستمر ارتفاع درجة حرارة المحرك وتدفّق الزيت. من المضحك بشكل خاص أنه حتى كل ما سبق لم يمنع المواطنين السوفييت من حمل 8 أكياس من البطاطس من منازلهم.

4. إراز 762

يبدو لطيف. | الصورة: drive2.ru.
يبدو لطيف. | الصورة: drive2.ru.

إنها حالة نادرة عندما يخجل المرء حقًا من إنشاء صناعة السيارات المحلية. على خلفية شاحنة ErAZ-762 ، تعد Kolkhida عملًا فنيًا هندسيًا. صُنعت هذه الشاحنات في مصانع في أرمينيا ، لكن تصميم السيارة له جذور لاتفية. كانت السيارة غير مريحة للغاية وتفتقر إلى الراحة. أسوأ ما في الأمر هو جودة البناء. في عام 762 ، تم كسر كل شيء يمكن أن ينكسر (وأحيانًا ما يبدو أنه لا يمكن أن ينكسر!). علاوة على ذلك ، لم تكن الأعطال حدثًا ، بل كانت روتينية.

اقرأ أيضًا:"صنع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية": 10 طائرات هليكوبتر محلية لا تخجلون منها

5. UAZ-452

تضاد كلمة الراحة. ¦ الصورة: drive2.ru.
تضاد كلمة الراحة. ¦ الصورة: drive2.ru.

هذه السيارة السوفيتية الأسطورية هي أفضل دليل على صراع الأضداد في العالم. من ناحية أخرى ، لا يزال UAZ-452 لا يحتوي على نظائرها ، وسوف يذهب حيث لن يمر الآخرون ، وسوف يعمل في ظروف حيث تتوقف السيارات الأخرى ببساطة. في الوقت نفسه ، تمتلك السيارة "razdatka" ضعيفًا جدًا ، والذي يمكن أن يبدأ في التخلص من النفايات بعد مسافة بائسة تبلغ 2500 كيلومتر. جودة المعدن في 452 رديئة. في بعض الفجوات ، يمكنك بسهولة لصق إصبعك ، إن لم يكن راحة يدك. والأهم من ذلك ، أن UAZ-452 هو مرادف آخر لكلمة "الراحة".

>>>>أفكار من أجل الحياة | NOVATE.RU<<<

تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام؟ ماذا عن القراءة 7 سيارات دفع رباعي من الحقبة السوفيتية يمكن اعتبارها الأفضل من نوعها حتى اليوم.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/020919/51602/