(!)الاشتراك في القناة لدينا في زين >>أفكار للحياة| NOVATE.RU<
لفترة طويلة الحادث المأساوي من طراز توبوليف 104 التي وقعت 7 فبراير 1981 أخفى بعناية السوفياتي والقيادة ثم الروسية. وهذا ليس مستغربا، لأنه في هذا اليوم قتل بضع عشرات الجنرالات ذوي الرتب العالية والأدميرالات من أسطول المحيط الهادئ. ولمعرفة حقيقة ما حدث في ذلك اليوم.
في الاتحاد السوفياتي انها جاءت على المعلومات إلخفاء عن مختلف الكوارث والأحداث المأساوية. خذ حادث على الأقل في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية - الشيء الرئيسي، لخلق الوهم من دولة مسالمة ومزدهرة. حالة مماثلة وقعت مع وفاة تو-104. في وقت وقوع الحادث كنت قد كتبت واحدة فقط جريدة العسكرية الرسمية "النجم الأحمر"، وأنه لا يحدد أي تفاصيل.
وهذا ما حدث في ذلك اليوم. عشية أكاديمية لينينغراد البحرية عقد اجتماع لقادة عسكريين من القوات البحرية السوفياتية. وفي الجلسة جاء لكثير من المسؤولين رفيعي المستوى: الأدميرالات والجنرالات والضباط. وهي مصنوعة محادثة مع الطلاب والتدريس التي أجريت. وكان من المفترض فبراير هيكل 7 الأوامر ليطير من بوشكين إلى فلاديفوستوك.
للانتشار السريع قرر استخدام طائرة نفاثة القديمة تو-104. ووفقا Novate.ru، لم تستخدم الطائرات لعدة سنوات في مجال الطيران المدني، لكنها استمرت في استخدامها من قبل الجيش السوفيتي. بطانة جيدا في العمل، وعلى ما يبدو لا شيء يمكن أن تنذر المتاعب. في الصباح على متن الطائرة صعد خمسين شخصا، كان من بينهم ستة عشر الأدميرالات والجنرالات، وعشرة رؤساء المرتبة الأولى، عدد قليل من طلبة الأكاديمية البحرية والبحارة. وكان معظم الجنود ضباط من أسطول المحيط الهادئ. طاقم يتألف من ستة القياسية.
وكان الطقس للرحلة لم أنجح - الثلج والجليد. وقد فرقت تو-104 على المدرج ورفع ببطء بعيدا عن الارض. ومع ذلك، في الثاني الثامنة من شيء رحلة الخطأ. الطائرة اكتسب بسرعة المؤخرة، كان واقفا "لباك" وانهار إلى المطار من ارتفاع خمسين مترا. منذ خزانات الوقود من طراز توبوليف 104 كانت مليئة بالوقود، كان الحريق لا مفر منه. وقتل جميع ركابها.
واحد فقط الذين أظهروا علامات على الحياة في الوقت الذي وصلت فرق الانقاذ، وفني الطائرات الذي كان في وقت اقلاع في قمرة القيادة. من ضرب الأرض ألقي من النافذة، لكنه توفي في الطريق إلى المستشفى. هذا ضاعت الشخصيات الرئيسية للقوات البحرية السوفيتية لبضع ثوان. فقط لا يموت عدد كبير من الضباط في مثل هذه الفترة القصيرة من الزمن حتى أثناء الحربين العالميتين.
على الفور بعد وقوع الكارثة بدأت تحقيقا في حالات الطوارئ. في البداية، وقوع الحادث لعمل تخريبي، لكنه كان أكثر ركيك بكثير. واتضح أن الطائرة راهن بسبب الحمل الزائد، وعلى وجه الخصوص بسبب تصرف غير لائق من السلع، والذي كان أيضا على متن الطائرة الأخرى من الركاب. خلال ثقيلة تسلق فات فضفاضة ورقة تدحرجت نحو ذيل الطائرة، وتسببت من قبل حركة متطرفة من مركز الجاذبية. وعلى الرغم من رافعات إهمال واضح تو-104 لا يزال قررت الانسحاب من العملية من طريق الأذى.
مثل هذا؟ ثم قرأ على 9 الأخطاء المعمارية التي تحولت إلى مأساة.
(!)الاشتراك في القناة لدينا في زين >>أفكار للحياة| NOVATE.RU<
المصدر: https://novate.ru/blogs/090219/49395/