غالبا ما تسمى الاشتعال فائف المدمجة الكهربائية. هذه خدمة تحويل 12 V AC البطارية المنتجة، مطلوب الجهد العالي لإشعال خليط قابل للاشتعال في اسطوانات ويبدأ المحرك.
كل ولاعة لديه ملف خاص بها. يرتبط هذا الأخير مع شمعة أو باستخدام سلك أو التي تقع على ولاعة. لتوليد شرارة في الأقطاب اعة مع الجهد من 15 000-20 000 V. عندما قد يحدث خطأ فائف اخفاق، الأمر الذي سيؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود.
بوادر فشل ملف الإشعال
مخالفات في تشغيل المحرك قد يشير إلى فشل ملف الإشعال. وأكثر خطورة المشكلة، وأكثر وضوحا سوف تظهر أعراضه. بالأسفل معظم العلامات الشائعة لفائف خلل الإشعال.
1. رد فعل سلبي العادم
تحدث العادم العكسي في المراحل المبكرة من مخرجات نظام الملفات. هو سبب هذه الظاهرة عن طريق ابتلاع الوقود غير المحترق في نظام العادم. إذا لم يتم تصحيح المشكلة في الوقت المناسب، يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات مكلفة. على عكس العادم قد يشير إلى حدوث الدخان الأسود مع رائحة قوية للعادم البنزين.
2. زيادة استهلاك الوقود
أعراض خطأ ملف الإشعال آخر هو تدهور الكفاءة في استهلاك الوقود. إذا كان استهلاك وقود سيارتك زادت فجأة، فإنه قد يكون علامة على مشاكل مع ملفات الإشعال.
3. اخفاق
خلل الإشعال لفائف يخل بالنظام اشتعال الوقود في اسطوانات. محاولة بدء تشغيل المحرك في هذه الحالة يمكن أن يؤدي إلى اختل التي تظهر على النحو التالي "السعال" الحادث. السائق حركة عادة ما تواجه العملية متفاوتة ومتشنج من المحرك. سيشعر تسكع الاهتزاز.
4. المحرك توقف مفاجئ
عملية غير صحيحة من ملف الإشعال يمكن أن يؤدي إلى توقف المحرك بسبب الشرر غير مستقرة. المحرك قد تتعطل تماما، مما اضطر السائق في كل مرة شوطه.
5. الهزات، مهمة صعبة في تخفيض استهلاك الطاقة الخمول
آخر من أعراض فشل والهزات، والعمل الجاد من محرك تسكع والاهتزاز. ويمكن أيضا أن يتم تخفيض قوة المحرك.
6. دباغة مصباح السيطرة فحص المحرك
وحدة التحكم الإلكتروني عادة تخزين كود P0351 (ملف الإشعال - خطأ في الدائرة الابتدائية / الثانوية). في فشل ملف الإشعال في التحذير وحة ضوء فحص المحرك. هذا يشير إلى الحاجة إلى استخدام ماسح ضوئي خاص للتشخيص.
7. من الصعب تشغيل المحرك
يحدث هذا العرض في معظم الأحيان إذا تم تجهيز السيارة مع لفائف. وعندما الاعطال يدور العمود المرفقي، ولكن يتم تشغيل المحرك بسبب عدم وجود شرارة في اسطوانات.
كيفية التحقق من ملف الإشعال؟
- للتحقق من اغلاق أول تشغيل المحرك وفتح غطاء محرك السيارة.
- تحديد وإزالة اعة الأسلاك عالية الجهد من واحد منهم. عادة ما تكون هذه الأسلاك ربط الموزع وشرارة. عند العمل مع مكونات النظام الكهربائي، والقفازات استخدام المطاط وأدوات معزولة.
- افصل موصل ولاعة وإزالة اعة. الآن قم بتوصيل موصل مرة أخرى.
- عقد شمعة معزولة باستخدام كماشة، وإحضاره إلى قطعة المعدن الكهربائي.
- إزالة الرابط مضخة الوقود والمحرك كاتب التمرير. لتنفيذ هذا الإجراء، قد تحتاج مساعد. أثناء دوران المحرك، يجب أن تشاهد الشرر الزرقاء في الفجوة بين الأقطاب ولاعة. وهذا يدل على حسن سير العمل في لفائف الاشتعال. أي شرارة أو تلطيخ البرتقال هي علامات لفائف الفشل.
بعد الانتهاء من الاختبار، وقطع الأسلاك من شمعة، لأنها مجموعة في مكان وإرفاق موصل من الأسلاك عالية الجهد.
وهناك اختبار بسيط لتحديد لفائف الاشتعال الخاطئ:
- بدء تشغيل المحرك.
- المحرك يجب تسكع.
- إزالة الربط المسمار من لفائف من الاسطوانة الأولى وإزالة اللولب.
التغييرات في تشغيل المحرك (عدم انتظام العمل) لفائف هو علامة على الخدمة. بعد ذلك، انتقل إلى الاسطوانة القادمة. إذا كان أي من لفائف الخاطئ، ثم عند إزالة أية تغييرات في تشغيل ستحدث المحرك.