الدبابات نادرة من الاتحاد السوفياتي الذي لم يذهب إلى سلسلة

واضطر الاتحاد السوفياتي، باعتبارها واحدة من أكبر القوى في العالم لخلق مجموعة متنوعة هائلة من الأسلحة. دائما إيلاء اهتمام خاص في البلاد من المركبات المدرعة، في خزانات خاصة، والتي هي في غاية الأهمية لسير الحرب البرية. في عام 1980، ذهب الاتحاد السوفياتي وكل قرار غريب جدا لوضعها في الخدمة ليست واحدة، ولكن ثلاثة مختلفة خزان الأساسي.

1. دبابات الصواريخ IT 1

يتم تسويق هذا الجهاز بمثابة خزان مدمرة الصواريخ، وأنشئت في النصف الثاني من 1950s. ظهر دبابة في السنوات التي قد تبدأ خزان السوفيتي بنشاط لتذوب على خلفية التطورات الجديدة في بلدان أخرى. إذا في عام 1945 كان الاتحاد السوفياتي يصر في هذا الصدد، أن في وقت مبكر من 1960s، وأصبح من الواضح بشكل متزايد أن الجزء خزان يحتاج إلى ترقية رئيسية.

وكان من المفترض أن قانصة دبابات الصواريخ هي كل نفس الدبابات، ولكن من دون التسلح مدفع المعتاد. وكانت صواريخ أكثر دقة في المدى الطويل (2-3 كم)، وكذلك أكثر قوة. ومع ذلك، ان الصاروخ اثنين من عيوب كبيرة - العجز الفعلي في المدى القصير، ولكن أيضا القليل من الذخيرة (10-15 الصواريخ). وكان واعدا مشروع مؤشر "150"، وبعد 9 سنوات من التطوير والاختبار تم إغلاق. وقد أثبت مفهوم دبابة غير قابلة للاستدامة دون مسدس.

>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<

2. HF-7

قبل عام 1941، لم تعد المهندسين السوفياتي الحلم على الدبابات علا وحاولت أن تجد وسيلة لالطرف الآخر - لإضافة مدفع دبابة إضافية. في حقيقة كان KV-7 محاولة للا دبابات ومدفعية ذاتية الدفع مع العديد من الأسلحة. أما بالنسبة للآلة واعدة هيكل السيارة المستخدمة الدبابات الثقيلة KV-1. كما تنفذ تصبح تثبيتها إليها بضع 76.2 ملم مدفع ZIS-5 و F-34. كانت هناك محاولة لوضع ثلاث بنادق، ولكن سرعان ما اتضح أن هذا هو بالفعل أكثر من اللازم. وبالإضافة إلى ذلك، تولى ACS ثلاثة مدافع رشاشة.

وخلال الاختبارات، وأصبح واضحا أن المدافع النار تسديدة النظام (كما كان مقررا في الأصل) لا يمكن. على إجراء حريق جيدة الدقة في عدة اهداف الكلام لا يذهب. أفضل ما يمكن القيام به - ركز مع جميع الأدوات في هدف واحد. ونتيجة لذلك، من خلال 1942، ومشروع، المؤجلة في البداية في "الموقد الخلفي،" نسيت كل شيء فقط.

3. IS-7

وعلى النقيض من المهندسين الألمان المصممين المحليين أبدا مولعا آلات الفائقة الثقل. وكانت حتى الدبابات الثقيلة من الاتحاد السوفياتي في مواجهة IP-2 و IP-3 مماثلة عموما الألماني "النمر"، والذي يعتبر في ألمانيا دبابات المتوسط. ومع ذلك، كان هناك استثناء واحد، الجهاز، لتطوير واتخذت منها بعد الحرب. نحن من نتحدث بالطبع عن خزان الشهير IS-7 بمسدس 130 ملم (بالمناسبة، وبندقية ليست شيئا استثنائيا أي).

انظر أيضا: في الفيلم، وهذا لا نرى لماذا رسمت الناقلات السوفيتية خطوط بيضاء على الابراج

ومع ذلك، IS-7 وكانت آلة رائعة حقا، على الأقل لأنها كانت أول الدبابات السوفيتية، والذي تم استخدامه لأشياء مثل حزمة الآلي آلية قتالية ونظام التحكم النار. دفن المشروع في حد ذاته في أوائل 1950s، على الأرجح بسبب الألعاب السرية في الحزب. ومع ذلك، لا يضيع المقترح IP-7 الابتكار والمستخدمة في كل بلد الدبابات لاحق.

انها مثيرة للاهتمام: نموذج أولي IC-7 بقي من الحقبة السوفياتية، يتم تخزينه في موسكو كوبينكا.

4. كائن 416

وكانت مركبات مدرعة مع برج الخلفي غير معهود تماما من المدرسة خزان السوفياتي. ومع ذلك، بذلت محاولات لخلق آلة القتال، وفي أواخر 1940s. وضعت لآلة 416 الده مؤشر مستقبل T-54، الكسندر موروزوف. ومع ذلك، وعلى الفور تقريبا بعد بداية المشروع، وكان خزان لreforge بالفعل في ACS. لتسليح كان الجهاز الجديد 100 ملم مدفع D-10T. خلق نوع جديد من البرج، وقد قضى المصممين السوفياتي 3 سنوات.

للأسف، فشلت Morozova. وكان خزان لا بأس به عدد كبير من عيوب في التصميم أن الإصلاح لم يكن ممكنا.

>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<

أود أن أرى مركبات مدرعة حتى أكثر إثارة للاهتمام؟

ماذا عن لقراءة pyatibashenny T-35: الأمل لا مبرر له المصممين السوفيتيالتي كانت معقودة توقعات كبيرة.
المصدر: https://novate.ru/blogs/270619/50832/