لماذا هو أفضل مروحية روسية كا 50 "القرش الأسود" و لم ندخل في الإنتاج الضخم

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
القرش الأسود.
القرش الأسود.

الطائرة الشهيرة كا 50 "القرش الأسود" لديها القدرة على أن تصبح أفضل سيارة في العالم في فئتها. التي يجري تطويرها في الاتحاد السوفيتي في عام 1981 وينظر اليها باعتبارها ثقلا موازنا "لأباتشي" أمريكية مروحية لم ير الناقل. لماذا جعلت 28 سنوات من العمل ما مجموعه 17 آلات، والسبب في "القرش" لم يزرها في أي بقعة ساخنة في كل هذا الوقت؟ الجواب على هذا السؤال هو في الواقع بسيط جدا وحزينة.

السبب الأول - لا أحسنت

أحد الطيارين - قليلا. | صور: oruzhie.info.
أحد الطيارين - قليلا. | صور: oruzhie.info.

في الواقع، في تصميم كا-50، كان كل شيء ليست جيدة كما يظن كثير من الناس في جهلهم. وانتقد العديد من مسامير هليكوبتر المحورية. وعلى الرغم من إعجاب وشكا من السلطة، وكان لديهم عيوب محددة جدا يمكن أن تبدد الطاقم في حالة حرب حقيقية. على سبيل المثال، لم الطيارين لا تتجاوز زاوية البنك الموصى بها من 70 درجة في الجهاز. جعلت مسامير المحورية السيطرة على الجهاز عموما أقل ملائمة. وكانت بعض المناورات على كا-50 خطيرة جدا. في الوقت نفسه على طائرات الهليكوبتر السوفيتية القديمة هذه المناورات لا تعتبر شيئا استثنائيا.

>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<

الثانية السبب - قيادة سلاح الجو

instagram viewer
لم المروحية لا يحبون الأمر. | صور: wallbox.ru. إعلان
لم المروحية لا يحبون الأمر. | صور: wallbox.ru. إعلان

في 1990s، عندما مرة أخرى كنا نتحدث عن اتخاذ "القرش" في الخدمة، في القيادة ولم ينتج قرار نهائي بشأن هذه المسألة. واستمر الارتباك لسنوات. وبالإضافة إلى ذلك، قام الأمر ليس كذلك في كا-50 هي نسبة كبيرة من الطيار الإنسان واجب وتم نقله الى الالكترونيات. ويطلق على كبار الضباط باستمرار إلى التشكيك في إمكانية أن طيار واحد، وتكون قادرة على العمل بفعالية الجهاز، وإطلاق النار في حالة حرب.

حقيقة مثيرة للاهتمام: في الواقع، كانت الحجج قيادة عادلة تماما. ونتيجة لذلك، تم نقل التمويل للمشروع إلى كا 52 "التمساح" مع اثنين من الطيارين. الآلة تقف على الأسلحة للاتحاد الروسي اليوم.

اقرأ أيضا: 7 آليات غير العادية التي تبدو وكأنها آلات الخيال العلمي

السبب الثالث - "فانيا، جدة !!!"

مجرد نفد من المال. | صورة: drive2.ru.
مجرد نفد من المال. | صورة: drive2.ru.

حقيقة أن المشروع هو كا-50 بشكل عام قادرة على البقاء على قيد الحياة إعادة هيكلة المؤسفة، وكان أعجوبة. وقد انعكس انهيار الاتحاد السوفياتي "ليس أفضل" (وهذا بخس) في مبادرات الدفاع عديدة. الأزمة الاقتصادية التي اندلعت بقوة متجددة في 1990s، هي أيضا ليست أفضل طريقة أثرت على تمويل المشاريع العسكرية. حتى لو لم تكن هناك مشاكل المذكورة أعلاه، وكان كا 50 من البداية آلة مثالية، ثم إنشاء الإنتاج ببساطة لا يمكن العثور على المال.

>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<

استكمالا لموضوع في الولايات المتحدة تم إنشاؤها طائرة هليكوبتر من دون الذيل الدوار: إنه لا يتوقف على المناورة وليس فقط.
المصدر:
https://novate.ru/blogs/300619/50864/