كثير من الاتحاد السوفياتي المواطنين دائما شيء لسيده. بل يمكن القول أن حول "تفعل ذلك بنفسك" شكلت نوعا من عبادة. معظم الشباب الماجستير بطبيعة الحال. ومع ذلك، لجعل مصباح يدوي، والإذاعة أو مرتجلة مصغرة كمبيوتر - هو شيء واحد. ولكن لجمع السيارات الرياضية حرفيا غير المرغوب فيه من المرآب - يختلف تماما. للأسف للأولاد، ومصممي بعد 5 سنوات من نشر سياراتهم في البلاد ستبدأ أحداث معروفة، والناس سوف لا آلات الهوى.
تم إنشاء سيارة في عام 1980 من قبل اثنين من اللاعبين والمصممين ديمتري بارفينوف وجينادي Hainovym. في العديد من المشاريع، جعلت من الممكن من خلال مسابقة نظمتها مجلة المنظمة "التكنولوجيا - الشباب" على السيارات محلية الصنع "الريفية". علم لأول مرة عن هذا الحدث، والرجال قرر بشكل واضح لأنفسهم أنهم يرغبون في المشاركة في ذلك. بدأوا في جمع كل أنواع من قطع الغيار والأشياء التي قد تكون مفيدة في خلق السيارة مباشرة بعد هذا كل يوم سبت.
لقد مرت ثلاث سنوات ومفيدة "الاشياء" في ملكية الرجال قد تراكمت بما فيه الكفاية. وقد انتزعت اللاعبين في السوق من المكربن VAZ-2105. أنها سحبت القديم "Zaporozhets" 4 سرعات ناقل الحركة اليدوي، الدفع بالعجلات الخلفية المستخرجة من "نيفا". إذا كنت أقل من ستة أشهر بعد النموذج الأول ولدت، الذي كان يسمى "لورا". بعد تجميع السيارة رسمت بلون البيج.
>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<
وجرت مظاهرة عامة الأولى في 1983 في موقع لينينغراد. وقد تسبب الآلة المشاعر الإيجابية، ولكن بعد ذلك كثير، وأكد أن الرجال الإختراق الخيال العلمي. طلبت المصابيح الأمامية العدوانية والخطوط العريضة الملساء النمط الذي سوف تكون شعبية في صناعة السيارات المحلية إلا في أواخر 1980s وأوائل 1990s. وبعد الحصول على موافقة ودعم أبناء ورفاق تعيين فورا حول إنشاء النموذج الثاني.
انظر أيضا: حيث يتم التقاط جميع بعد الحرب السيارات التي حصلت على الاتحاد السوفيتي
ويطلق على النموذج الجديد "حصن كالياكرا". وقد تلقت السيارة لتحسين تقنية الإضاءة والإلكترونيات. الرجال حتى يشق في خلقه كمبيوتر بسيط يمكن أن يقدم تقريرا أخطاء الوحدات الأساسية للسيارة، فضلا عن اقتراح أفضل طريقة السفر. والمثير للدهشة، أنها بنيت كان حرفيا في الظروف السقيفة.
وفي وقت لاحق، سوف اللاعبين سيارة تظهر في العديد من المعارض، بما في ذلك المعايير الدولية. في كل مكان الجهاز سوف جمع مراجعات إيجابية. في السيارات جنيف "حصن كالياكرا" خلق مفيد المعاد تدويرها، ولا تجعل هذا النبأ. في نفس الوقت V. N. اعترف وزير صناعة السيارات من الاتحاد السوفياتي أن هذه الصناعة لا يكفي الموظفين الصغار، وسوف تقدم لإنشاء مختبر تجريبي حتى عام 2000 - القطبين. لسوء الحظ، لن تتحقق كل هذه الخطط. بعد بضع سنوات في بلد السوفييت بدء الأزمة، والجميع لا ترقى إلى تطوير نماذج متقدمة من السيارات.
>>>>أفكار للحياة | NOVATE.RU<<<<
وأود أن تعلم أشياء أكثر إثارة للاهتمام؟ ثم قرأت عن ذلك، بعض السيارات الأجنبية شعبية تجميعها في روسيا في الأوقات الصعبة لدينا.
المصدر: https://novate.ru/blogs/300719/51211/