تجمع Voyager MX4 بين ما يبدو غير متناسق: حيث يقل وزنها عن 14 كجم ، وتحتوي على عجلات ضخمة قابلة للنفخ مقاس 10 بوصات ، وفرامل قرصية ، وبطارية 375 واط ، ويمكنها تحمل ما يصل إلى 120 كجم.
يوجد الآن العديد من الدراجات البخارية الكهربائية المختلفة للبيع ، ولكن إذا كنت تبحث عن سكوتر بعجلات كبيرة مقاس 10 بوصات ، فستكون في الغالب "وحوشًا" ثقيلة الوزن يقل وزنها عن 20 كجم ، ولكن إذا كنت تبحث عن دراجة بخارية ذات وزن أدنى ، 11-12 كجم مجهزة بشكل أساسي ببطاريات من 2018650 خلية (180-187 واط ، 5000-5200 مللي أمبير ، 36 فولت) ، والتي تكفي فقط لمسافة 10-12 كيلومترًا حقيقيًا يجري.
البطارية المثالية لسكوتر حضري حديث - 40 خلية (360-375 واط ، 10000-10400 مللي أمبير ، 36 فولت) ،
الوزن المثالي - حتى 15 كجم ،
عجلات مثالية - 10 بوصات (25 سم).
في مجموعة طرازات 2022 الجديدة ، تمتلك Hiper سكوترًا يجمع كل هذه "المعلمات المثالية" - فوييجر MX4. سعره الموصى به هو 33490 روبل ، لكن Wildberries يبيعه الآن مقابل 25787 روبل.
المعلمات الفنية للسكوتر:
محرك العجلة الأمامية: 350 واط ، قابل للنفخ 10 بوصة ؛
العجلة الخلفية: حافة ألمنيوم ، قابلة للنفخ 10 بوصات ؛
البطارية: Li-Ion 375 Wh (10.4 Ah ، 36 V) ؛
السرعة القصوى: 25 كم / ساعة ؛
المسافة القصوى لكل شحنة: 32 كم ؛
الفرامل: قرص إلكتروني +
الشاحن: 42 فولت / 1.5 أمبير ، وقت الشحن الكامل 8.5 ساعة ؛
الحمولة القصوى: 120 كجم ؛
ارتفاع المستخدم المسموح به: 130-200 سم ؛
مستوى IPX4 للماء
التخليص: 12 سم ؛
عشاري: طلاء من الجلد البيئي ، الارتفاع 18.5-20.5 سم (الإمالة للخلف) ، العرض 13-14 سم (ضيق من الخلف) ، الطول 44-54 سم (مستدير من الأمام والخلف) ؛
المقود: عرض 33 سم ، مقابض (مقابض) 11.5 سم ، ارتفاع فوق سطح السفينة 94 سم ؛
الأبعاد: الطول 109 سم ، العرض 43 سم ؛ الارتفاع 115 سم (غير مطوي) 50 سم (مطوي) ؛
الميزات: 3 سرعات ، مثبت السرعة ، بدء الوقوف ، عداد السرعة ، ذراع الفرامل مزدوج الوضع ، الجرس ، المصباح الأمامي ، مصباح وقوف السيارات ، ضوء الفرامل ، طي سهل ، بلوتوث ، التحكم في التطبيق.
الوزن: 13.8 كجم.
لا تقدم الشركة المصنعة العديد من المعلمات ، بما في ذلك الأبعاد والوزن ، لذلك قمت بقياسها بنفسي.
الجزء السفلي من السطح محمي ببنية فولاذية صلبة (بدون بلاستيك أو ألومنيوم!) ، مما يحمي البطاريات من التلف حتى مع تأثير قوي جدًا من الأسفل.
لأول مرة التقيت أن الجلد الصديق للبيئة يستخدم كغطاء سطح على دراجة بخارية. الوقوف عليها مريح وليس زلقًا ، ومن السهل مسحها ، لكن الأوساخ الموجودة عليها مرئية بوضوح. السطح مائل قليلاً للخلف وله عرض أصغر قليلاً في الخلف وارتفاعات سلسة في الأمام والخلف. طول الجزء المسطح 44 سم ، وطول الغطاء 54 سم.
الجناح الخلفي غير مخصص للفرملة ، ولكن في حالات الطوارئ يمكن أن يصبح مكبحًا إضافيًا. يضيء الضوء الأحمر عند إضاءة المصباح الأمامي ويومض عند الضغط على ذراع الفرامل.
يتغير حامل التوجيه بسلاسة من شكل دائري إلى شكل مستطيل في الأعلى. يوجد مصباح أمامي في الأعلى.
على اليمين على عجلة القيادة يوجد ذراع الخانق ، وعلى اليسار يوجد ذراع الفرامل (في بداية الضغط ، يتم تشغيل فرملة المحرك ، عند الضغط أكثر ، تعمل فرامل القرص الميكانيكية). هناك مكالمة في مكان قريب.
يتم استخدام زر واحد للتحكم: بضغطة طويلة ، يتم تشغيل السكوتر أو إيقاف تشغيله ، بضغطة واحدة يغير ثلاثة أوضاع للسرعة ، بضغطة مزدوجة يتم تشغيل أو إيقاف تشغيل المصباح الأمامي.
تعرض الشاشة السرعة الحالية ووضع السرعة ومستوى البطارية.
يتم تشغيل وإيقاف تشغيل ميزتين مهمتين في التطبيق: التحكم في التطواف والبدء من مكان ما.
أثناء إيقاف تشغيل البداية من المكان ، من أجل ركوب السكوتر ، يجب أولاً الدفع بقدمك ، ثم الضغط على الغاز. عند تمكين بدء الوقوف ، يبدأ السكوتر فورًا عند الضغط على ذراع التسارع.
يحافظ مثبت السرعة على السرعة دون الضغط على دواسة الوقود. إنه يعمل على النحو التالي: إذا لم تقم بتغيير موضع عصا الخانق لمدة ثانية واحدة ، فستصدر إشارة مزدوجة - تم تشغيل مثبت السرعة ويحافظ على السرعة الحالية ، يمكن تحرير ذراع الخانق. يتم تعطيل التحكم في السرعة عند الضغط على الغاز أو الفرامل ، ويتم سماع إشارة واحدة. تكمن خصوصية التحكم في التطواف في هذا النموذج في أنه يحدد السرعة تمامًا ، وليس درجة الضغط على الغاز ، وهذا ليس مناسبًا دائمًا: إذا كان السكوتر يرتفع صعودًا ولا يمكن أن يتسارع بشكل أسرع ، على سبيل المثال ، 15 كم / ساعة ، سيحافظ مثبت السرعة على هذه السرعة حتى لو كان السكوتر يسافر بالفعل مع الشرائح.
آلية الطي بسيطة ومريحة: يوجد في الأمام ذراع بقفل أمان.
يوجد على رف التوجيه دعامة تثبته على الحاجز الخلفي.
من الملائم حمل سكوتر مطوي - يتم توزيع الوزن بشكل صحيح. من الممكن دحرجة سكوتر مطوية ، ولكنها ليست مريحة للغاية. عند طيها ، يمكن للسكوتر الوقوف فقط مع مسند القدمين.
لا يحتوي السكوتر على ممتص للصدمات ، حيث تمتص العجلات القابلة للنفخ مقاس 10 بوصات نفسها بشكل مثالي.
شاحن 42 فولت 1.5 أمبير. أثناء الشحن ، يتم إيقاف تشغيل السكوتر تمامًا ، ولا تظهر نسبة الشحن. يمكن مراقبة نهاية الشحن من خلال لون المؤشر الموجود على الشاحن.
يتصل السكوتر عبر البلوتوث بتطبيق Hiper IOT. من المريح جدًا أن يكون هذا التطبيق متوافقًا مع Tuya ويمكنك إضافة أجهزة ذكية من العديد من الشركات المصنعة (المصابيح الكهربائية والمآخذ والكاميرات وما إلى ذلك) إليه.
بالإضافة إلى التحكم في أوضاع التحكم في التطواف والبدء من مكان ما ، يحتوي التطبيق على حظر ضد السرقة للسكوتر ، وعرض أوضاع تشغيل السكوتر (الشحن في النسبة المئوية ، جهد البطارية الحالي ، استهلاك التيار والطاقة ، إجمالي الأميال ، عمر السكوتر ، السرعة الحالية ، متوسط السرعة ، المسافة في اليوم ، المسار الذي تم قطعه على الخريطة) ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك التحكم في نفس الأوضاع مثل الزر الموجود على عجلة القيادة - قم بتشغيل المصباح الأمامي ، وتبديل الأوضاع سرعة.
يجب نفخ الإطارات قبل الاستخدام (يشار إليها بالضغط الموصى به 250 كيلو باسكال). يمكن نفخ العجلة الخلفية باستخدام مضخة تقليدية بوصلة "سيارة" ، بالنسبة للمضخة الأمامية ، ستحتاج إلى مثل هذا المحول (اشتريتها في الأوزون مقابل 170 روبل) ، لا يتم تضمينه في مجموعة السكوتر.
لسوء الحظ ، لا يحتوي السكوتر على واقي خلفي ، والجناح قصير جدًا ، لذا يكفي القيادة عبر أصغر بركة ، وسيتم تغطية جميع البنطلونات وأسفل التيشيرت بقطرات قذرة في الخلف. لحسن الحظ ، يسمح لك البرغيان اللذان يحملان المصباح اليدوي بإرفاق واقي من الطين محلي الصنع. بالطبع ، سيكون من الأفضل طباعته على طابعة ثلاثية الأبعاد ، لكن في غضون عشر دقائق صنعت واقيًا من الطين من طبقة سميكة مجلد بلاستيكي للأوراق (كان لدي فقط مجلد شفاف ، لكنه أسود وسيظهر واقي الشوفان أفضل).
هذا ما يبدو عليه السكوتر مع واقي الطين منزلي الصنع. ليس لطيفًا جدًا ، لكن البنطال أصبح الآن نظيفًا بعد القيادة عبر البرك.
مراجعة الفيديو:
https://www.youtube.com/watch? ت = o5ktdWCaYI8
لقد كنت أركب هذا السكوتر لعدة أيام الآن والانطباعات جيدة بشكل عام: عجلات كبيرة قابلة للنفخ تتيح لك التغلب بسهولة على الحواجز الصغيرة والركوب المريح على البلاط والطرق بدون أسفلت الطلاءات.
السلام للجميع!
© 2022 أليكسي ناديجين
منذ اثني عشر عامًا ، أكتب عن التكنولوجيا والخصومات والأماكن والأحداث المثيرة للاهتمام. اقرأ موقع مدونتي ammo1.ru، في يتعلم, زين, ميرتسن, برقية.
مشاريعي:
lamptest.ru. أختبر مصابيح LED وأساعدك في معرفة أيها جيد وأيها ليس جيدًا.
Elerus. أقوم بجمع معلومات حول الأجهزة الإلكترونية المحلية للاستخدام الشخصي ومشاركتها.
يمكنك الاتصال بي في مجموعة Telegram تضمين التغريدة.
#سكوتر كهربائي#هيبر#فوييجر#MX4