تعامل الجيش الأحمر بطرق مختلفة مع دبابات الحلفاء المقدمة إلى الاتحاد السوفيتي بموجب قانون الإعارة والتأجير. تم اعتبار بعض الآلات في الخارج عديمة الفائدة تقريبًا ، في حين تم الاعتراف بالبعض الآخر كأمثلة جديرة بالتكنولوجيا والمساعدين المخلصين في تحقيق النصر. اتضح أن إحدى هذه الدبابات هي تشرشل البريطانية ، والتي سميت بشكل متواضع من قبل المؤسسة تكريما لرئيس الوزراء الشهير للمملكة المتحدة.
عندما امتدت الحرب العالمية الثانية إلى الاتحاد السوفيتي ، قالوا إن ونستون تشرشل علق على اتفاق مع السوفييت ، قال إنه ضد هتلر كان مستعدًا لتحالف حتى مع الشيطان ، إذا لزم الأمر الموقف. كما أظهر التاريخ اللاحق ، كان ونستون تشرشل مستعدًا لإقامة تحالفات مع الشيطان ضد أي شخص ، فقط للحفاظ على مكانة بريطانيا العظمى في أوروبا والعالم. ومع ذلك ، لا يوجد شيء يجب القيام به: هذه هي السياسة. بالمناسبة ، لطالما كانت علاقة القيادة السوفيتية مع تشرشل صعبة. لكن علاقات الجيش الأحمر مع "تشرشل" تطورت بشكل حصري ورفاق. صحيح ، ليس مع رئيس وزراء مشهور ، ولكن مع دبابة ثقيلة سميت باسمه. السؤال المتعلق بالاسم هو: "لكن ألم تستحوذ القيادة على عقول الإنجليز العاديين في وقت عصيب للبلاد؟" - اتركه لوقت آخر. الآن ، دعنا نتحدث عن الخزان.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
بدون مبالغة ، سيقال أن دبابة تشرشل أصبحت تجسيدًا مثاليًا تقريبًا لمفهوم دبابة المشاة الثقيلة. هذه آلة قتالية يجب أن تتقدم مع ملكة الحقول. كان من المخطط أن تقوم عائلة تشرشل بدعم الجنود بالنار ، وإخماد نقاط إطلاق النار وتدمير عوائق وابل في طريقهم. قبل الظهور الجماعي لـ "Tiger" و "Panther" من الجانب الألماني ، كانت الدبابة البريطانية بدرعها 152 ملم غير معرضة للخطر. كان من الممكن التعامل معها بشكل فعال فقط بمساعدة المدفعية المضادة للدبابات.
في الواقع ، كانت الدبابات التي يبلغ قطرها 152 ملم تحب السيارة. في السنوات الأولى من الحرب ، كانت ضعيفة للغاية. في ما وراء البحار "تشرشل" شعرت ناقلاتنا بالهدوء تقريبًا كما هو الحال في النقل الداخلي الثقيل KV ، التي كانت السيارة البريطانية قابلة للمقارنة بها تمامًا ، على الرغم من حقيقة أنها لا تزال قائمة بالنسبة لعدد من المعلمات أسفرت. أحب المشاة تشرشل لأبعادها الضخمة. كان من السهل والسريع الاختباء خلف دبابة. علاوة على ذلك ، يمكن لـ "تشرشل" تغطية عدد كبير من المشاة ، بما في ذلك بسبب طولها الهائل وفقًا لمعايير المركبات المدرعة السوفيتية.
بالطبع ، كان للدبابة البريطانية أيضًا عيوبها. تم تعويض السرعة المنخفضة جدًا للحركة جزئيًا من خلال القدرة الجيدة عبر البلاد والقدرة على المناورة ، على الرغم من أنه في الخريف والشتاء أصبح من الصعب حقًا على تشرشل على الجبهة الشرقية. أثيرت العديد من الأسئلة من قبل العيار الرئيسي للدبابة ، والتي كانت في عام 1941 قد عفا عليها الزمن بالفعل. إضافة إلى ذلك ، لم يكن "تشرشل" يعرف كيف يطلق قذائف شديدة الانفجار. لم يتم تضمينهم ببساطة. لهذا السبب ، كان على صانعي الأسلحة السوفييت تطوير ذخائرهم الخاصة من هذا النوع لدبابات Lend-Lease. ومع ذلك ، على الرغم من كل هذا ، أظهرت السيارة البريطانية أفضل جوانبها. على الرغم من أن الخسائر بين "تشرشل" كانت أعلى من الخسائر بين KV (في الأساس غير قتالية) ، قاتلت الدبابات الفردية حتى عام 1945.
إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها لماذا لم يبدأ الاتحاد السوفياتي ولا الحلفاء في النسخ دبابة هائلة "تايجر".
مصدر: https://novate.ru/blogs/050422/62627/