النجمة ثلاثية الرؤوس على غطاء المحرك هي بلا شك الرمز الأكثر شهرة في عالم السيارات. هذا ، بالطبع ، عن مرسيدس - المفضلة للمشاهير والسياسيين ورجال الأعمال.
يقوم العملاق الألماني ببناء السيارات منذ القرن التاسع عشر وخلال ذلك الوقت أصبح رمزًا للتطور والموثوقية والقوة والمكانة العالية. نظرًا لكونه أحد أكبر وأقدم اهتمامات السيارات ، فقد ابتكر العديد من السيارات الجميلة التي أصبحت أساطير في مجتمع السيارات.
تتمتع الموديلات أدناه بتاريخ غني وهي من أفضل السيارات التي أنتجتها شركة ألمانية مرموقة على الإطلاق. توجد العديد من اللآلئ الثمينة في خزانة مرسيدس-بنز ، لكنها الأكثر تميزًا. معظمهم يستحقون ثروة في المزادات وأسواق إعادة البيع.
1. 1954 - 1963 300SL "Gullwing" (W 198)
إذا تحدثنا عن أكثر طرازات مرسيدس شهرة ، فهذا اللقب ينتمي إلى 300SL “Gullwing” (“Gullwing”) ، والتي بدأت قصة نجاحها في عام 1954. وقد تم تجهيز السيارة بمحرك قوي سعته 3 لترات سداسي الأسطوانات بقوة 215 حصاناً ومتوفر بنسختي الكوبيه والروديستر.
قوة لا تصدق من محرك بقدرة 158 كيلو وات مقترن بناقل حركة يدوي رباعي السرعات ودفع خلفي منصة ، توفر سرعات تصل إلى 260 كم / ساعة وتسارع إلى 100 كم / ساعة في 7.1 ثانية ، والتي كانت واحدة من أفضل النتائج في الخمسينيات من القرن الماضي سنوات. في كانون الأول (ديسمبر) 1999 ، أطلقت عليها لجنة تحكيم من صحفيي الصناعة اسم "سيارة القرن الرياضية".
مع الراحة الاستثنائية والمظهر المذهل ، يشع هذا الطراز بالأناقة والابتكار على قدم المساواة. كانت أول سيارة ركاب رباعية الأشواط يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم ومجهزة بحقن وقود مباشر لـ زيادة الكفاءة ، ويتم طي ميزتها المميزة الخارجية وبطاقة العمل أبواب.
لم تكن "أجنحة النورس" حلاً جماليًا بحتًا: كان لابد من استخدام عتبات عالية للحفاظ على صلابة الجسم. تتميز 300SL بتصميم خفيف الوزن وإطار فضائي يدعم المحرك وناقل الحركة والمحاور والمزيد. ولم يترك أي مجال للأبواب التقليدية.
2. 1963-1981 600 بولمان لانداوليت
لطالما كان بولمان هو المفضل لدى القادة والملوك والديكتاتوريين والرؤساء في جميع أنحاء العالم. من بين الأشياء التي جعلت هذه السيارة مميزة هي مكوناتها الهيدروليكية. كانت واحدة من أفضل التقنيات في ذلك الوقت ، حيث جذبت المشترين البارزين. بالإضافة إلى ذلك ، كان لديه سقف قماشي قابل للطي يسمح للرؤساء بالتلويح لرعاياهم.
3. 1968-1972 300 SEL 6.3
كلاسيكي مبدع آخر. لم تعتمد مرسيدس الحديثة على ذلك فحسب ، بل كانت تتمتع أيضًا ببعض من أفضل أداء لأي سيارة في ذلك الوقت: بين هم متطور 6.3 لتر V8 ، نوافذ كهربائية ، تعليق هوائي معبأ ، مقود مرن وأقراص مهواة الفرامل.
4. 1886-1893 بنز براءات الاختراع موتورفاغن
سيكون من الخطأ عدم تقديم أول سيارة من إنتاج مرسيدس. كانت Benz Patent Motorwagen لعام 1886-1893 أول سيارة بمحرك احتراق داخلي. على عكس التصميمات المألوفة اليوم ، تحتوي هذه السيارة على ثلاث عجلات ومقبض تحكم ومقعد.
5. 1967-1971 معبد 280SL
إذا كنت من محبي سيارة رودستر ، فسوف تحب 280SL Pagoda. هذه واحدة من أجمل السيارات على الإطلاق ، بتصميمها السلس والاهتمام المذهل بالتفاصيل. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تتميز بعدد من الميزات الفريدة مثل محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر وأغطية محور بلون الهيكل.
6. 1936-1940540 ك
إذا كنت قد حضرت أحد أحداث السيارات الساحرة ، فربما تكون قد شاهدت سيارة 540K ، وهي واحدة من أكثر السيارات تفرداً وجمالاً على الإطلاق. هذه الندرة ليست فقط مبدعة ومكلفة بشكل رائع ، ولكنها أيضًا قوية بشكل مثير للإعجاب لعصرها ، حيث إنها مزودة بمحرك 8 أسطوانات سعة 5.4 لترًا بقوة تصل إلى 180 حصانًا. مع.
7. 1991-1994 500E
يعد الطراز 1991-1994 500E أحد أكثر موديلات مرسيدس بنز موثوقية على الإطلاق. تم تجميعها يدويًا بواسطة بورش ، فهي ليست مصنوعة جيدًا فحسب ، بل إنها جميلة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تتمتع بنجاح يحسد عليه مع هواة الجمع ، لذا فهي تندرج ضمن فئة واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية المرغوبة والمطلوبة في العالم.
8. 1983190E كوزوورث
من الآمن أن نقول إن 190E Cosworth هي واحدة من أكثر موديلات مرسيدس روعة. هذه النسخة الرياضية من سيارة W201 سيدان ، التي تم تعديلها من قبل شركة السباقات الشهيرة ، كانت ولدت للتنافس مع BMW M3 التي تم تقديمها سابقًا واليوم هو حلم الكثيرين جامعي. في وقت ظهورها لأول مرة ، كانت السيارة مزودة بمحرك بسعة 185 حصاناً سعة 2.3 لتر ، والذي يرسل القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات.
ليس من المستغرب أن يكون آيرتون سينا ونيكي لاودا من بين المشترين الأوائل لسباق كوزوورث 190 ، وهو سباق التحمل ناردو القياسي.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
9. فئة CLS 2004
ما الذي تفعله سيارة 2004 في هذه القائمة ، تسأل؟ على الرغم من كونها أقل من 25 عامًا ، إلا أن فئة CLS تعتبر سيارة مرسيدس كلاسيكية. كل ذلك بفضل التصميم الممتاز الذي أجبر المنافسين على إنشاء سيارة كوبيه للتنافس معها.
10. فئة g
بالطبع ، لن تكتمل قائمتنا بدون Gelendvagen الشهير ، الذي احتفظ بتصميمه دون تغييرات كبيرة منذ بدء الإنتاج الضخم في عام 1979. صُممت هذه السيارة القوية والموثوقة لجميع التضاريس ، المصممة للجيش ، وكانت ولا تزال واحدة من أفضل المركبات على الطرق الوعرة في السوق.
في التسعينيات ، تم تقديم إصدارات شد الوجه براحة أكبر ، ومجهزة بتطعيمات جلدية وميزات أمان متقدمة. في عام 2000 ، بدأ إنتاج إصدارات أكثر فخامة ، والتي أحبها رجال الأعمال ونجوم السينما. بتغيير المقصورة الداخلية وإدخال التقنيات الحديثة ، تواصل الفئة- G الاحتفاظ بمظهرها المميز والمميز.
ومع ذلك ، لا يفوت الكثيرون سيارة مرسيدس الكلاسيكية فحسب ، بل أيضًا السيارات السوفيتية ZIL-130، وكبائنها مطلية باللون الأزرق.
مصدر: https://novate.ru/blogs/010422/62581/