تم إصدار أول رخصة قيادة من قبل حاكم باريس للشرطة في عام 1893. تم تقديم امتحان الترخيص الأول في الولايات المتحدة عام 1899. في الإمبراطورية الروسية ، صدرت الحقوق الأولى في عام 1900 ، وفي عام 1909 انضمت روسيا إلى الاتفاقية الدولية لحركة السيارات ، مما جعل من الممكن إصدار الحقوق في شكل دولي واحد.
بعد الثورة ، وافق مجلس مفوضي الشعب على رخصة قيادة جديدة ، والتي تم تقسيمها إلى ثلاث فئات. أعلى قيمة تعني أن الشخص لا يقود السيارة ببراعة فحسب ، بل يعرف أيضًا كيفية إصلاحها. في الوقت نفسه ، يمكن أن يكون للوثائق تنسيق مختلف ، وهو ما لم يكن مناسبًا للغاية. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وصلوا إلى نموذج واحد لرخصة القيادة فقط بحلول عام 1936. وعادوا إلى النموذج الدولي مرة أخرى فقط في عام 1963. ظهرت الفئات الخمس الحديثة لرخص القيادة في العالم فقط في السبعينيات.
بالنسبة لقواعد الطريق ، لفترة طويلة في روسيا لم تكن موحدة في مناطق مختلفة من البلاد. ظهرت قواعد المرور الموحدة فقط في الستينيات ، على الرغم من أن نظام العقوبات مع 5 أشكال من العقوبة: تحذير ، غرامة ، غرامة ، مدفوعة على الفور ، ظهر الاستبدال المؤقت لحقوق تذكرة السائق أو الحرمان من الحقوق لمدة 15 يومًا إلى 6 أشهر في الأربعينيات من القرن الماضي سنوات. في الوقت نفسه ، حتى نهاية الثمانينيات ، كان على سائقي الاتحاد السوفيتي ، إلى جانب حقوقهم ، حمل تذكرة خاصة على شكل كتاب صغير.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
في هذه القسيمة ، استخدم ضباط شرطة المرور السماد لعمل ثقوب في كل مرة ينتهك فيها سائق السيارة قواعد المرور. إذا ظهرت ثلاثة ثقوب في مثل هذه القسيمة في غضون 6 أشهر ، فسيتم سحب رخصة القيادة ومن أجل إعادتها ، كان من الضروري اجتياز اختبار نظري مرة أخرى. منذ عام 1993 ، أصبح نظام البزل أخيرًا شيئًا من الماضي. تم استبداله بنظام النقاط. كل انتهاك يستحق عددًا معينًا من النقاط. لذلك ، إذا حصل السائق على 15 نقطة في عام واحد ، فيحرم من رخصته لمدة تصل إلى ستة أشهر.
استمرارًا للموضوع ، اقرأ عنه لماذا مفتش شرطة المرور يطلب الفحصإذا لم تكن هناك علامات تسمم.
مصدر: https://novate.ru/blogs/220322/62481/