أصبح القرن العشرين الماضي ، دون مبالغة ، قرن الطيران. المسار الذي سلكته الطائرة من أبسط الطائرات الشراعية إلى أكثر الآلات الأسرع من الصوت تعقيدًا لا يمكن إلا أن يثير الإعجاب. كما كان الحال دائمًا في تاريخ البشرية ، تم استخدام أي تقنية فعالة على الفور للحرب. والطائرات ليست استثناء هنا فقط. إنها أفضل مثال على كيفية تحول عصا الحفر بسرعة إلى نادٍ. خلال الحرب الباردة ، أولى الأمريكيون اهتمامًا وثيقًا بـ "نوادي الطيران".
اليوم سنتحدث عن طائرة Lockheed AC-130 Specter. يُترجم الاسم "Spectre" من الإنجليزية إلى "ghost" ، وأيضًا باسم "شعور سيء". يبرر AC-130 اسمها تمامًا ، لأنه في الواقع بطارية دعم نيران طيران يصعب الوصول إليها للقوات البرية. بدأ تطوير طائرة دعم في أوائل الستينيات على أساس مركبة النقل C-130 Hercules من شركة Lockheed الأمريكية.
قامت البطارية الطائرة بأول رحلة لها في 6 يونيو 1967. أحب الجيش الأمريكي السيارة على الفور ، وفي عام 1968 تم وضع الطائرة رسميًا في الخدمة. جميع آلات الطيران هذه تقريبًا موجودة في قسم قيادة العمليات الخاصة للقوات الجوية الأمريكية. والهدف من البطارية ليس فقط دعم القوات البرية ولكن أيضا للدوريات الجوية التضاريس ، وتعطيل اتصالات العدو ، وحماية منشآتهم الأرضية وتدميرها العدو.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
تتميز الطائرة بتصميم محدد نوعًا ما: يتم نقل جميع الأسلحة إلى الجانب الأيسر ، وهذا هو سبب إجبار الطائرة على التحرك باستمرار أثناء القصف ، مما يؤدي إلى الانعطاف يسارًا حول الهدف. يوجد داخل Spektr عدة قطع مدفعية 105 ملم M102 ومدافع 40 ملم L60 ومدافع رشاشة M61 فولكان. يوجد على متن الطائرة أنظمة بحث وتصويب محوسبة ورادار وتليفزيون ومشاهد حرارية. كل هذا يسمح لك باستخدام AC-130 بشكل فعال في مجموعة متنوعة من الظروف ، بما في ذلك سوء الأحوال الجوية وفي الليل.
حتى الآن ، لم تعد الطائرة تنتج. ومع ذلك ، لا تزال جميع الأطياف الـ 47 المتبقية من الحرب الباردة في الخدمة في سلاح الجو الأمريكي ويتم استخدامها بانتظام في المناطق الساخنة. يتم تقديم الطائرات في 6 تعديلات ، والتي تختلف في مجموعة الأسلحة ومعدات الكمبيوتر.
إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها كيف ساعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في خلق أفضل طائرة استطلاع أمريكية SR-71 Blackbird.
مصدر: https://novate.ru/blogs/180222/62192/