"خمس" شاحنات سوفييتية لم يسمع بها معظمهم

  • Jan 31, 2022
click fraud protection
أنتج الاتحاد السوفيتي مجموعة كبيرة ومتنوعة من الشاحنات. كان لبعضهم نطاق ضيق للغاية ومظهر غريب بصراحة. معظم هذه الآلات لم يسبق لها مثيل من قبل نصيب الأسد من المواطنين العاديين ، حيث تم استخدامها في الصناعات الخاصة أو المنشآت السرية أو في القوات المسلحة.
أنتج الاتحاد السوفيتي مجموعة كبيرة ومتنوعة من الشاحنات. كان لبعضهم نطاق ضيق للغاية ومظهر غريب بصراحة. معظم هذه الآلات لم يسبق لها مثيل من قبل نصيب الأسد من المواطنين العاديين ، حيث تم استخدامها في الصناعات الخاصة أو المنشآت السرية أو في القوات المسلحة.
أنتج الاتحاد السوفيتي مجموعة كبيرة ومتنوعة من الشاحنات. كان لبعضهم نطاق ضيق للغاية ومظهر غريب بصراحة. معظم هذه الآلات لم يسبق لها مثيل من قبل نصيب الأسد من المواطنين العاديين ، حيث تم استخدامها في الصناعات الخاصة أو المنشآت السرية أو في القوات المسلحة.

1. MAZ-7907

أكبر جرار لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. | الصورة: 5koleso.ru.
أكبر جرار لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. | الصورة: 5koleso.ru.
أكبر جرار لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. | الصورة: 5koleso.ru.

من غير المحتمل في تاريخ صناعة السيارات في الاتحاد السوفيتي أن تجد سيارة أكثر إثارة للإعجاب من MAZ-7907. تم تطوير حامل الصواريخ الثقيلة هذا في SKB-1 في مصنع مينسك للسيارات. بدأ العمل في المشروع عام 1983. ونتيجة لذلك ، فإن المصممين يمثلون جرارًا ذي 12 محورًا يزن 65 طنًا. في الوقت نفسه ، يمكن للطائرة 7907 رفع ما يصل إلى 150 طنًا. تم التخطيط لاستخدامه مع مجمعات Tselina-2. كان يقود الشاحنة محرك توربيني غازي بقوة 1200 حصان. قام المولد VSG-625 بتغذية 24 محركًا كهربائيًا بعودة 30 كيلو وات.

instagram viewer

2. نقطة تفتيش -66

نسخة صحية من الجهاز. | الصورة: studref.com.
نسخة صحية من الجهاز. | الصورة: studref.com.

من بعض النواحي ، هذه الشاحنة تشبه GAZ-66 ، أليس كذلك؟ من حيث المبدأ ، هذا هو السادس والعشرون. بتعبير أدق ، منه في هيكل السيارة هذا. في الواقع ، هذا نموذج أولي لسيارة أركان لتلبية احتياجات الجيش. تم إنشاء KPP-66 في حالة نشوب حرب ذرية بين الكتل. كانت الشاحنة مغلفة بحصائر من الرصاص وألواح اصطناعية للحماية من الإشعاع. جعل تصميم الماكينة من الممكن تحويلها بسهولة وسرعة من الأمر إلى الصرف الصحي. في عام 1974 ، اجتاز KPP-66 الاختبارات بنجاح ، لكنه لم يدخل السلسلة مطلقًا.

3. الأورال -379 ف

لقد كانت سيارة رائعة. | الصورة: ya.com.
لقد كانت سيارة رائعة. | الصورة: ya.com.

تم تطوير شاحنة Ural-379P في عام 1970 على وجه التحديد بأمر من وزارة الدفاع في الاتحاد السوفيتي. استلمت السيارة كابينة معدنية بالكامل ومجهزة بأحدث محرك ديزل متطور 2E640 بسعة 200 حصان. في الوقت نفسه ، بالنسبة لمعظم مكونات التصميم ، تم توحيد السيارة مع شاحنة Ural-375. كانت السمة الرئيسية لـ 379 هي أنه بفضل عدد من حلول التصميم ، يمكن للسيارة أن تطفو. على الماء ، تحركت جبال الأورال بفضل مراوحين. مع وجود ثقل 4 أطنان على الماء ، يمكن أن تتسارع السيارة إلى 6 كم / ساعة.

لماذا حمل بعض الرماة المحترفين في الغرب المتوحش مسدساتهم المحصنة إلى الوراء؟
أفكار من أجل الحياة | نوفاتيفي الامس
5 أشياء لا يجب عليك فعلها في سيارة دفع رباعي
أفكار من أجل الحياة | نوفاتي2 منذ أيام

4. الأورال -395 ف

شاحنة فريدة من نوعها. | الصورة: yaplakal.com.
شاحنة فريدة من نوعها. | الصورة: yaplakal.com.

تم وصف شقيق شاحنة Ural-379P أعلاه. تم تطوير Ural-395P كجزء من نفس الطلب من وزارة الدفاع. كما في حالة السيارة 379 ، كانت السمة الرئيسية للسيارة هي القدرة على التحرك عبر الماء مع الحمولة. تم توحيد الشاحنة في معظم المكونات مع Ural-375 ، بينما كان لها محور إضافي ، مما جعل من الممكن بالفعل مضاعفة الكتلة المنقولة. تمت زيادة الحمولة القصوى من 4 إلى 7 أطنان.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

5. زيل -135 فولت

تطور غريب جدا. ¦ الصورة: kolesa.ru.
تطور غريب جدا. ¦ الصورة: kolesa.ru.

سيكون من الصعب العثور على شاحنة سوفيتية أغرب من ZIL-135V. تم تطوير الماكينة في عام 1962 في SKB ZIL. في الواقع أهم شيء في السيارة هو المشغل المثبت عليها لإطلاق الصواريخ. كان المشغل في الخدمة حتى عام 1965 ، وبعد ذلك تم إرساله إلى صناديق الوطن الأم ، وسرعان ما تم التخلي عنه تمامًا بسبب تطور علم الصواريخ.

إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها
ZIL 130: هل صحيح أن الشاحنة السوفيتية الأسطورية كانت "تلعق" من النماذج الغربية؟
مصدر:
https://novate.ru/blogs/041021/60752/