لماذا لا توجد رحلات طيران تقريبًا فوق المحيط الهادئ ، لأنه أقرب مباشرة

  • Jan 14, 2022
click fraud protection
يحتل المحيط الهادئ مساحة شاسعة على كوكبنا. يتميز هذا الجزء بميزات معينة. حجمها مثير للإعجاب للغاية ، لذلك من غير المرجح أن يجرؤ أي شخص على المخاطرة بالسلامة والقيام برحلة جوية. إذا نظرت إلى الخريطة ، يمكنك أن تستنتج أن المسار ، على سبيل المثال ، من سنغافورة إلى لوس أنجلوس أقصر بكثير عبر المحيط من تجاوزه. إذن لماذا يعتبر التحليق فوق المحيط هو الاستثناء أكثر من القاعدة؟
يحتل المحيط الهادئ مساحة شاسعة على كوكبنا. يتميز هذا الجزء بميزات معينة. حجمها مثير للإعجاب للغاية ، لذلك من غير المرجح أن يجرؤ أي شخص على المخاطرة بالسلامة والقيام برحلة جوية. إذا نظرت إلى الخريطة ، يمكنك أن تستنتج أن المسار ، على سبيل المثال ، من سنغافورة إلى لوس أنجلوس أقصر بكثير عبر المحيط من تجاوزه. إذن لماذا يعتبر التحليق فوق المحيط هو الاستثناء أكثر من القاعدة؟
يحتل المحيط الهادئ مساحة شاسعة على كوكبنا. يتميز هذا الجزء بميزات معينة. حجمها مثير للإعجاب للغاية ، لذلك من غير المرجح أن يجرؤ أي شخص على المخاطرة بالسلامة والقيام برحلة جوية. إذا نظرت إلى الخريطة ، يمكنك أن تستنتج أن المسار ، على سبيل المثال ، من سنغافورة إلى لوس أنجلوس أقصر بكثير عبر المحيط من تجاوزه. إذن لماذا يعتبر التحليق فوق المحيط هو الاستثناء أكثر من القاعدة؟

1. قضية أمنية

في حالة حدوث نوع من الطوارئ ، سيضطر الطاقم إلى وضع السيارة بقوة على الماء Photo: fullmoviesf.com
في حالة حدوث نوع من الطوارئ ، سيضطر الطاقم إلى وضع السيارة بقوة على الماء / الصورة: fullmoviesf.com
في حالة حدوث نوع من الطوارئ ، سيضطر الطاقم إلى وضع السيارة بقوة على الماء / الصورة: fullmoviesf.com

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن السلامة هي عامل ثانوي يؤثر على حظر الرحلات الجوية في هذه المنطقة أكثر من كونه عامل رئيسي. مساحة المياه كبيرة جدًا. في حالة حدوث نوع من الطوارئ ، سيضطر الطاقم إلى وضع السيارة على الماء بقوة. إذا فشل محرك واحد على الأقل أو كانت هناك مشكلة خطيرة أخرى ، فهذا قليل الفائدة.

instagram viewer

وفقًا لمعايير الطيران ، يجب أن تكون الطائرة من أقرب مطار على مسافة لا تزيد عن ثلاث ساعات من الرحلة / الصورة: shnyagi.net
وفقًا لمعايير الطيران ، يجب أن تكون الطائرة من أقرب مطار على مسافة لا تزيد عن ثلاث ساعات من الرحلة / الصورة: shnyagi.net

وفقًا لمعايير الطيران ، يجب أن تكون الطائرة على مسافة لا تزيد عن ثلاث ساعات من أقرب مطار إليها. يعد ذلك ضروريًا حتى في حالة الطوارئ ، تتاح للطائرة فرصة الطيران والهبوط ، وبالتالي إنقاذ حياة الطاقم والركاب في حالة سفينة الركاب. حاليًا ، معظم الطائرات مجهزة جيدًا وقادرة على السفر لمسافات طويلة دون التزود بالوقود. لكن خطر الخطر أعلى في أي حال من التحليق.

2. مسار رحلة الطائرة

الطائرات لا تطير في خطوط مستقيمة ، فقط على خطوط منحنية / الصورة: tainy.net
الطائرات لا تطير في خطوط مستقيمة ، فقط على خطوط منحنية / الصورة: tainy.net

لا تطير الطائرات في خطوط مستقيمة ، بل على خطوط منحنية فقط. أسباب ذلك موضوعية تمامًا. أولا وقبل كل شيء ، يتعلق الأمر مرة أخرى بسلامة الطائرات والأشخاص. يمر المسار عبر ما يسمى بـ "الممرات الهوائية". هذه هي الأماكن التي يمكن للطاقم من خلالها التواصل مع المرسل في المطار.

هذا مهم بشكل خاص في حالات الطوارئ. إذا لزم الأمر ، سيتمكن المشغلون من تصحيح المسار ، مما ينقذ حياة من هم في الجو. النقطة الثانية هي أن الطيارين يحتاجون إلى تجاوز الظروف الصعبة للحركة في المجال الجوي. قد يكون سبب تغيير المسار هو الظروف الجوية السيئة.

3. أخطاء على الخريطة

بسبب أخطاء الخريطة ، يمكن أن تكون المسافة الفعلية أطول بكثير ، لذلك كلما اقتربت الطائرة من الهبوط ، كانت الرحلة أقصر / الصورة: lushescapes.com
بسبب أخطاء الخريطة ، يمكن أن تكون المسافة الفعلية أطول بكثير ، لذلك كلما اقتربت الطائرة من الهبوط ، كانت الرحلة أقصر / الصورة: lushescapes.com

الخرائط القياسية بها الكثير من عدم الدقة. غالبًا ما تكون المسافة بين النقاط ، والتي تظهر على الخريطة ، أقل بكثير من المسافة الحقيقية. بالنظر إلى الصورة الرسومية ، يبدو أن أقصر طريق هو خط مستقيم ، لكن هذا المسار في الحقيقة هو الأطول.

الأخطاء طبيعية ، حيث يكاد يكون من المستحيل وضع ما يظهر على خريطة كروية على سطح مستو ، مع الحفاظ على الدقة تمامًا. نتيجة لذلك ، اتضح أن الخريطة تخدع لمئات الكيلومترات ، وفي بعض الحالات للآلاف. في هذا الصدد ، اتضح أنه كلما اقتربت الطائرة من الهبوط ، كانت الرحلة أقصر. مع استثناءات نادرة ، لا يزال يتم تنفيذ الرحلات الجوية عبر هذه المنطقة.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

4. جزر المحيط الهادئ

في المحيط الهادئ ، هناك العديد من البلدان في الجزر التي يعتبر الاتصال بالبر الرئيسي فيها أمرًا حيويًا ، لذلك على الرغم من كل المخاطر ، لا تزال الطائرات تطير / Photo: wallhere.com
في المحيط الهادئ ، هناك العديد من البلدان في الجزر التي يعتبر الاتصال بالبر الرئيسي فيها أمرًا حيويًا ، لذلك على الرغم من كل المخاطر ، لا تزال الطائرات تطير / Photo: wallhere.com

هناك العديد من البلدان في المحيط الهادئ على الجزر حيث يعتبر الاتصال بالبر الرئيسي أمرًا حيويًا ، لذلك على الرغم من كل المخاطر ، لا تزال الطائرات تطير. وتشمل هذه البلدان فانواتو وفيجي وهاواي وساموا وغيرها.

سيكون من المثير للاهتمام والمفيد بنفس القدر معرفة المزيد
استيقاظ الطائرة: كيف تنشأ وما هو الخطر الذي تشكله على السفن الأخرى.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/030921/60393/

من المثير للاهتمام:

1. حان الوقت لوضع 7 قطع داخلية في كيس قمامة ونقلها إلى مكب النفايات

2. مسدس ماكاروف: لماذا تتمتع الموديلات الحديثة بمقبض أسود ، إذا كانت بنية تحت الاتحاد السوفياتي

3. لماذا قام البحارة الثوريون بلف أنفسهم بأحزمة خرطوشة