التجربة: بطارية سيارة + انفرتر

  • Oct 26, 2021
click fraud protection

لقد تحققت من المدة التي يمكن أن يحترق فيها المصباح المتوهج بقدرة 300 وات المتصل من خلال عاكس 12-230 ببطارية السيارة.

التجربة: بطارية سيارة + انفرتر

يعتقد الكثير من الناس أن السعة في ساعات الأمبير المكتوبة على البطارية هي نفسها دائمًا. ويكفي معرفة التيار الذي يستهلكه الحمل لحساب المدة التي يمكن أن يعمل بها ، مدعومًا بهذه البطارية. في الواقع ، كل شيء أكثر تعقيدًا.

تعتمد الطاقة التي يمكن أن تعطيها البطارية على الحمولة. كلما زاد الحمل ، قلت الطاقة التي ستعطيها البطارية. جميع بطاريات الرصاص الحمضية (للسيارة والصغيرة ، لـ UPS) دائمًا ما تكون ذات سعة تصل إلى 20 ساعة. التفريغ (أي بتيار تفريغ يبلغ 1/20 من السعة في ساعة أمبير لمدة 20 ساعة ، على سبيل المثال ، بالنسبة لبطارية 60 آه ، هذا تيار 3 أ).

للتجربة ، استخدمت بطارية سيارة رخيصة ERA 75 Ah ، مصنوعة في بولندا. البطارية جديدة ، تم شحنها بالكامل قبل التجربة.

تم توصيل عاكس بقدرة 500 وات مع موجة جيبية معدلة بالبطارية. تبلغ كفاءتها عند قوة تحميل 300 واط 92٪.

جهاز تحليل الطاقة G.T. POWER Rc 130A (https://ammo1.livejournal.com/502657.html).

مصباح وهاج 300 واط متصل بالعاكس.

بعد دقيقة واحدة من التشغيل ، كان الجهد الكهربائي للبطارية 12 فولتًا بالضبط ، وكان التيار 30 أمبير بالضبط.

instagram viewer

بعد 30 دقيقة ، انخفض الجهد إلى 11.72 فولت ، وارتفع التيار إلى 30.3 أ.
بعد ساعة ، يكون الجهد 11.18 فولت ، والتيار 29.52 أمبير.
بعد ساعة و 7 دقائق و 40 ثانية ، انخفض الجهد إلى 9.6 فولت وأغلق العاكس.

يعمل المصباح 230 فولت 300 واط لمدة ساعة و 8 دقائق ، بينما أنتجت البطارية 36.423 أمبير.

بعد إيقاف تشغيل العاكس ، زاد الجهد الكهربائي على البطارية على الفور إلى 12.03 فولت. بدلاً من المصباح المتوهج بقدرة 300 وات ، قمت بتوصيل مصباح LED بقدرة 12 وات بالعاكس وواصلت التجربة. كان الاستهلاك الحالي للبطارية حوالي 1.3 أمبير ، وكانت الطاقة 15.8 وات.

قبل إيقاف تشغيل العاكس ، عمل المصباح لمدة 8 ساعات و 5 دقائق. في المجموع ، سلمت البطارية 48 آه.

الاستنتاجات:

مخطط إمداد الطاقة المؤقت للمنزل الصيفي ببطارية سيارة وعاكس يعمل بشكل جيد.

مع حمولة ثابتة تبلغ 300 واط ، ستكون البطارية قادرة على توفير حوالي نصف السعة الاسمية.

إذا كان الحمل الثابت صغيرًا وفي بعض الأحيان فقط يتم تشغيل الحمل الأكثر قوة ، فستكون البطارية قادرة على توفير المزيد من الطاقة.

يمكن أن يكون استخدام عاكس 24 أو 48 فولت وبطاريتين أو أربع بطاريات للسيارة أكثر من ذلك بكفاءة نظرًا لحقيقة أن البطاريات ستعمل في وضع أكثر رقة وستكون قادرة على إعطاء المزيد طاقة.

© 2021 ، أليكسي ناديجين

منذ عشر سنوات ، كنت أكتب كل يوم عن التكنولوجيا والخصومات والأماكن ذات الأهمية والأحداث. اقرأ مدونتي على الموقع ammo1.ru، الخامس LJ, زين, ميرتسن, برقية.
مشاريعي:
Lamptest.ru. أختبر مصابيح LED وأساعد في معرفة أيها جيد وأيها ليس جيدًا.
Elerus. أقوم بجمع معلومات حول الأجهزة الإلكترونية المحلية للاستخدام الشخصي ومشاركتها.
يمكنك الاتصال بي في Telegram
@ ammo1 وعن طريق البريد [email protected].