لماذا يوجد قضبان غريبة على العديد من جسور السكك الحديدية داخل المسار؟

  • Oct 21, 2021
click fraud protection
لماذا يوجد قضبان غريبة على العديد من جسور السكك الحديدية داخل المسار؟

إذا قمت بالسير بالقرب من جسر السكة الحديد ، ستلاحظ أنه قبل بدايته مباشرة ، يظهر زوج غامض من القضبان الضيقة داخل المسار. ينحرف من مثلث صغير ثم يمتد بالتوازي مع المسار الرئيسي عبر جسر السكة الحديد بأكمله. ما هو هذا الشيء الغامض ولماذا؟ من الواضح تمامًا أن مثل هذا الجهاز لم يصنع للجمال.

هذا شيء. | الصورة: infojd.ru.
هذا شيء. | الصورة: infojd.ru.
هذا شيء. | الصورة: infojd.ru.

عليك أن تبدأ بالأساس ، وربما الواضح ، على الأقل عند النظر إلى الصور بالتفصيل. لا توجد قضبان إضافية على الإطلاق داخل سرير السكة الحديد. يمكنك رؤية مثل هذه الأدوات ليس فقط على الجسور ، ولكن أيضًا عند المعابر ، وفي المحطات ، وبالقرب من الأنفاق ، والشوك ، وأحيانًا على أقسام تبدو غير ملحوظة من السكك الحديدية. في الواقع ، هذه زوايا أو ، بالمعنى الدقيق للكلمة ، حجج مضادة. يؤدون نفس وظيفة القضبان المضادة على سكة حديدية.

غالبًا ما يتم ذلك بالقرب من الجسور. | الصورة: livejournal.com.
غالبًا ما يتم ذلك بالقرب من الجسور. | الصورة: livejournal.com.

سيبدو هذا تافهًا تمامًا ، لكن الغالبية العظمى من الإجابات على السؤال: "لماذا نحتاج هل هذا الشيء على السكة الحديد؟ " يأتي إلى خيار واحد: "لضمان سلامة المرور". الشيء نفسه ينطبق على القضبان المضادة. وبشكل أكثر تحديدًا ، هناك حاجة إليها من أجل منع العربة من القفز من على السكة الحديدية في مكان يحتمل أن يكون خطيرًا. هذا هو السبب في وضع الزوايا في أكثر الأقسام أهمية في السكة الحديد ، بجانب نقاط الإقبال أو عند المنعطفات الحادة.

instagram viewer

يوجد أيضًا مثل هذا السكة الحديدية. | الصورة: scbist.com.
يوجد أيضًا مثل هذا السكة الحديدية. | الصورة: scbist.com.

يمنع حاجز العداد السيارة من القفز عن السكة من خلال "إعادة" العجلة للخلف إذا بدأت في القفز. الركن المقابل يستخدم في المقام الأول ليس لإنقاذ القطار ، ولكن لحفظ البنية التحتية للسكك الحديدية. إذا قفزت السيارة على جزء به زاوية ، فلن تنقلب ، لأن عجلاتها ستعلق بمزلق عريض. هذا مهم بشكل خاص لقطارات الشحن الثقيل ، خاصة تلك التي تسافر بالبراميل والخزانات.

يفعلون ذلك في المنعطفات الحادة. | الصورة: depo-magazine.com.
يفعلون ذلك في المنعطفات الحادة. | الصورة: depo-magazine.com.

يعد القفز من على سكة النقل أمرًا خطيرًا على وجه التحديد من خلال الانقلاب اللاحق. في هذه الحالة ، تبدأ العربة التي تم قفزها في سحب كل الآخرين معها ، مما يؤدي إلى تشتيت محتوياتها أو انسكابها حول المنطقة. إذا حدث هذا على الجسر ، فعندئذٍ يضمن القطار إتلاف الهيكل الهندسي وربما تدميره. ومع ذلك ، إذا قفزت السيارة عن السكة ، لكنها لم تنقلب في المستقبل ، فلن يحدث شيء مما تم وصفه. سوف يعلق القطار ببساطة ويتوقف في مكانه.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

كل شيء لتحسين السلامة. ¦ الصورة: infojd.ru.
كل شيء لتحسين السلامة. ¦ الصورة: infojd.ru.

إذا كنت تريد معرفة أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها لماذا صنع الصينيون رقما قياسيا طريق طويل في وسط الصحراء.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/080521/58927/

من المثير للاهتمام:

1. بلد لا يوجد فيه عاطلون وفقراء ، والبنزين أرخص من الماء

2. لماذا يرتدي الرجال الأمريكيون تيشيرت تحت قميصهم؟

3. كم لتر من البنزين تبقى في الخزان عندما يضيء الضوء (فيديو)