إذا قارنا صور الدبابات السوفيتية والألمانية خلال الحرب العالمية الثانية ، فعندئذٍ في العيون سوف يندفع الاختلاف اللافت للنظر على الفور - عدم وجود سماعات واقية للأفراد العسكريين بانزرواف. ألم ترتديها أطقم الدبابات الألمانية حقًا ، أم أنها تخلصت بخجل من قطعة قبيحة من المعدات قبل التقاط صورة؟
خوذة الصهريج هي قطعة أساسية من المعدات اللازمة لحماية رأس الشخص من الصدمات ضد العناصر المعدنية لهيكل الخزان. بدونها ، يمكن أن تتعرض الناقلة للإصابة بسهولة أثناء المعركة أو حركة السيارة. لماذا لم ترتديها أطقم الدبابات الألمانية؟ من الواضح ، لأن القيادة الألمانية تحتاج إلى أشخاص يعانون من دماغ مكسور ، والذين ، دون أدنى شك ، سوف يؤمنون بـ "خطبة" جوزيف جوبلز حول تفوق العرق الآري. مزحة بالطبع وإن كانت قاتمة. في الواقع ، كان كل شيء أكثر تعقيدًا.
تم إنشاء معدات لحماية رأس الناقلات في جميع دول العالم التي لديها قوات مدرعة. كل ما في الأمر أن كل دولة لديها نهجها الخاص في هذه القضية. ظهرت خوذة الدبابة السوفيتية عام 1931 وما زالت مستخدمة حتى اليوم. ابتكر الفرنسيون أيضًا نسختهم الخاصة من خوذة لناقلات النفط خلال الحرب العالمية الأولى. كانت الناقلات الأمريكية مزودة أيضًا بخوذات دبابات.
لكن البريطانيين والألمان في هذا الصدد اتخذوا مسارًا مختلفًا تمامًا. لم يصنعوا خوذات لناقلاتهم ، بل قبعات. القبعة الكثيفة تحمي رأسها تمامًا من الضربات غير المتوقعة ، على الرغم من أنها خسرت أمام الخوذات بمعنى أنها لا تحتوي على وسائل اتصال مدمجة في التصميم. لم تكن هذه القبعات بسيطة ، ولكن مع بطانة ناعمة ولوحة معدنية صغيرة بالداخل. بالمناسبة ، تبين أن فكرة القبعة عديمة الفائدة ، وبالتالي ، بعد الحرب العالمية الثانية ، تحول كل من الألمان والبريطانيين إلى الخوذات.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها كيف حاولوا في الاتحاد السوفياتي حمايته T-34 باستخدام الكتل الخرسانية.
مصدر: https://novate.ru/blogs/070421/58494/
من المثير للاهتمام:
1. ناجانت: لماذا لم يحبه الضباط الروس والسوفيات
2. Pistol Lerker و Kuppini: لماذا تم حظر سلاح ناجح للدفاع عن النفس
3. لماذا تحتوي الدبابات على أصابع كاتربيلر بقبعة للداخل والجرارات - إلى الخارج؟ (فيديو)