دبابة "بوفالو": لماذا فضلت الآلة الواعدة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الأقل نجاحًا T-72

  • Sep 01, 2021
click fraud protection

في الاتحاد السوفيتي ، كانت الدبابات واحدة من تلك الأنواع من الأسلحة التي يتم تطويرها باستمرار وبأعداد كبيرة. كل عام ، عمل المصممون في العديد من المشاريع الواعدة في وقت واحد. أحد هذه الأشياء كان Object 172-2M ، غير معروف جيدًا في عصرنا ، ولكنه واعد للغاية في السبعينيات. بالنسبة له ، سيفضل الجيش لاحقًا T-72 الأقل نجاحًا للوهلة الأولى. لماذا حصل هذا؟

تم إنشاء عدد قليل فقط من هذه الدبابات. | الصورة: warjag.ucoz.net.
تم إنشاء عدد قليل فقط من هذه الدبابات. | الصورة: warjag.ucoz.net.
تم إنشاء عدد قليل فقط من هذه الدبابات. | الصورة: warjag.ucoz.net.

إذا وضعنا صورتين جنبًا إلى جنب ، وهما لقطة للكائن 172-2M "Buffalo" ودبابة T-72 "Ural" ، إذن سيكون التمييز بين هذه الآلات لشخص ليس متورطًا بعمق في مسألة بناء الخزانات كافيًا الصعب. لو فقط لأن كلا من "الأورال" و "بوفالو" تم صنعهما بالفعل من قبل نفس الأشخاص - مهندسو المصنع رقم 183 - "أورالفاغونزافود". علاوة على ذلك ، تم وضع علامة 72 التي تم وضعها في الخدمة لاحقًا في مرحلة التطوير على أنها كائن 172.

السيارات المتبقية في مخازن كوبينكا. | الصورة: vk.com.
السيارات المتبقية في مخازن كوبينكا. | الصورة: vk.com.

لقد عملوا على إنشاء T-72 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من 1967 إلى 1973. تم إطلاق الخزان في الإنتاج الضخم في عام 1973 ، وتم قبول الخزان للعمل في عام 1974. كان تطوير الجاموس منذ البداية اتجاهًا بديلًا. تم إجراؤه من عام 1971 إلى عام 1975. لقد عملنا على إصدار جديد من الخزان الرئيسي ، بما في ذلك بعد اعتماد T-72 في الخدمة. وهكذا ، بكل صدق ، بعد عام 1974 ، لم تتألق 172-2M. ومع ذلك ، استمروا في العمل في المشروع على أنه آلة تجريبية واعدة.

instagram viewer

هاجرت معظم الحلول إلى T-72. | الصورة: war-book.ru.
هاجرت معظم الحلول إلى T-72. | الصورة: war-book.ru.

منذ البداية ، تم وضع 172-2M كمشروع لتحسين (في الأماكن المهمة) خصائص الكائن الأصلي 172. في تعديل 2M ، اختبر المصممون السوفييت الأفكار الأكثر جرأة وإثارة للاهتمام في ذلك الوقت. تم إجراء الكثير من التجارب على هيكل السيارة ودرعها. تم عمل ما مجموعه 5 جواميس تجريبية. كلهم يختلفون عن بعضهم البعض بطريقة أو بأخرى.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

T-72B الحالي هو في الواقع ذلك الجاموس. | الصورة: goodfon.ru.
T-72B الحالي هو في الواقع ذلك الجاموس. | الصورة: goodfon.ru.

على الرغم من أن "Buffalo" لم يتم تبنيها أبدًا كدبابة كاملة ، إلا أن الطريقة التي نعرف بها T-72 اليوم ترجع إلى حد كبير إلى عمل المهندسين السوفييت على 172-2M. الحقيقة هي أن طراز 1974 T-72 مختلف تمامًا عن الإصدار الحالي. في عام 1975 ، انتقلت أجهزة الرؤية والتعديلات الفردية على الهيكل إلى 72 من Buffalo. في عام 1972 ، تلقت T-72 حجزًا مشتركًا محسنًا من الجاموس. واستوعب تعديل T-72B من عام 1984 تمامًا جميع الحلول التقنية المتبقية من Buffalo في مجال الأسلحة والهيكل ، بما في ذلك المدفع أملس 125 ملم 2A46.

إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها
لماذا تم طلاء الدبابات الألمانية باللون الرمادي، والسوفييتية - باللون الأخضر.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/160321/58218/

من المثير للاهتمام:

1. رشاش بيريزين: مشهور وغير معروف في نفس الوقت (فيديو)

2. لماذا يرتدي الرجال الأمريكيون تيشيرت تحت قميصهم؟

3. كم لتر من البنزين تبقى في الخزان عندما يضيء الضوء (فيديو)