كيف حصلت الطائرة Tu-22 على اللقب الغريب "آكلي لحوم البشر" ، ولماذا تجنبها الطيارون

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

في تاريخ الطيران السوفيتي ، كانت هناك مجموعة متنوعة من الطائرات التي تختلف ليس فقط في الخصائص التقنية. كما تم معاملتهم بشكل مختلف من قبل كل من القيادة والطيارين. ومن بين العدد الكبير من التعديلات الشائعة ، هناك تلك التعديلات التي لم تكن محبذة فقط - لقد حاولوا عمومًا تجاوزها ، أو على الأقل استخدامهم نادرًا قدر الإمكان. كانت هذه هي القاذفة Tu-22 ، والتي أطلق عليها الطيارون لقبًا مناسبًا جدًا لسمعتها - "آكلي لحوم البشر".

المفجر صاحب السمعة الأكثر قسوة. / الصورة: utro.ru
المفجر صاحب السمعة الأكثر قسوة. / الصورة: utro.ru
المفجر صاحب السمعة الأكثر قسوة. / الصورة: utro.ru

تم وضع طائرة سوفيتية طويلة المدى تفوق سرعة الصوت من تصميم مكتب تصميم توبوليف في الخدمة في عام 1962 ، ومنذ ذلك الحين ، وحتى نهاية عملها في أواخر التسعينيات ، تبعها سلسلة من الشهرة. لطالما كانت سلامة هذا النموذج موضع شك كبير بسبب العديد من حالات الطوارئ ، وأحيانًا مع وقوع إصابات بشرية.

طراز Tu-22 في تعديلات مختلفة. / الصورة: topwar.ru
طراز Tu-22 في تعديلات مختلفة. / الصورة: topwar.ru

أعطيت Tu-22 لقب كئيب "آكلي لحوم البشر" بسبب ارتفاع معدل الحوادث. وفقًا لـ Novate.ru ، فقد كل قاذفة رابعة من هذا النموذج نتيجة للحوادث ، وقد بدأ ذلك بنماذج أولية للتصميم في مرحلة الاختبار. تدعي الإحصاءات أن طراز Tu-22 تم كسره بانتظام ، عدة مرات في السنة طوال فترة الخدمة بأكملها ، في المتوسط ​​، من ثلاث إلى ست وحدات.

instagram viewer


بالطبع ، لا يمكن لهذه الشهرة أن تسمح حتى للطيارين ذوي الخبرة بالجلوس بهدوء على رأس الغول. ومع ذلك ، فقد ظل في الخدمة لفترة طويلة - أكثر من ثلاثين عامًا. أحد أسباب هذه الظاهرة هو حقيقة أن طرازي Tu-22M و Tu-22M1 ، اللذين كانا سيحلان محل قاذفة الطوارئ ، اتضح أنهما مليئان بالعيوب ولا يتناسبان مع الأمر. صحيح ، بعد تأخيرات طويلة ، بدأ إنتاج طراز Tu-22M1 بكميات كبيرة. ولم ينجح في طرد "آكلي لحوم البشر" تمامًا.

أحد أحدث التعديلات على طراز Tu-22M3. / الصورة: wikipedia.org
أحد أحدث التعديلات على طراز Tu-22M3. / الصورة: wikipedia.org

سبب آخر لاستمرار الطائرة ، بكل عيوبها ، في الخدمة ، هو أنه تم تحديد معظمها أثناء تشغيلها. على سبيل المثال ، عند الهبوط ، بدأ جهاز الهبوط في الاهتزاز ، مما أدى إلى تعقيد عمل الطيار بشكل خطير. بالإضافة إلى ذلك ، حتى المحركات تسببت في مشاكل. اتضح أنهم كانوا في وضع سيء ، مما جعل السيارة سيئة التحكم عند السرعات العالية.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<

طائرة فاشلة حلقت لفترة طويلة جدًا. / الصورة: nacekomie.ru
طائرة فاشلة حلقت لفترة طويلة جدًا. / الصورة: nacekomie.ru

بالطبع ، تم تحسين السيارة مرارًا وتكرارًا ، وساعدت إلى حد ما - بدأت طراز Tu-22 في التحطم بشكل أقل. لكن سمعة المفجر فقدت بالفعل بشكل لا رجعة فيه ، ولم يكن من الممكن التخلص تمامًا من المشاكل. لذلك ، عندما تم إخراج "آكلي لحوم البشر" أخيرًا من الخدمة في منتصف التسعينيات ، تنفس العديد من الطيارين الصعداء.

بالإضافة إلى الموضوع:
أفضل 7 وأخطر مقاتلين في عصرنا.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/171220/57138/

من المثير للاهتمام:

1. وهم لا يذهبون إلى المرحاض: كيف يعمل سبات الدب

2. لماذا يتسع مسار السكك الحديدية في روسيا ويضيق في أوروبا؟

3. ما هي القبعات الغريبة التي ارتداها المجاهدون الأفغان على رؤوسهم؟