تعتمد دهانات الايبوكسي على راتنجات الايبوكسي. أيضًا في الدهانات والورنيشات ، تشتمل على مادة مقوية من الراتينج ، أصباغ تعطي الدهانات ألوانًا مختلفة.
أنواع الايبوكسي للمعادن
يمكن أن يكون الطلاء من 3 أنواع:
1. في علب الهباء الجوي.
تستخدم هذه الخلائط لطلاء سيارات الركاب أو المنتجات المعدنية المنزلية (على سبيل المثال ، الثلاجات). لديهم مقاومة ممتازة للإجهاد الميكانيكي. بعد التطبيق ، يتم الحصول على فيلم لامع متين.
2. دهانات البودرة.
يتم استخدامها في الصناعة. الطلاء متين للغاية وموثوق. لتطبيق منتج الطلاء والورنيش ، هناك حاجة إلى درجات حرارة عالية ، ولهذا السبب ، لا يتم استخدام هذه الدهانات عمليًا في المنزل.
3. 2-مكون دهانات الايبوكسي.
راتنجات الايبوكسي تشفي في درجة حرارة الغرفة. ونتيجة لذلك ، فإن الفيلم ليس قوياً كما هو الحال عند استخدام البودرة تحت ظروف درجات الحرارة العالية ، ولكنه لا يزال يتمتع بخصائص وقائية جيدة.
على سبيل المثال ، التمهيدي هو Epostat enamel.
بعد التجفيف ، يكون السطح المطلي مقاومًا جدًا للمركبات الكيميائية ، وبالتالي يمكن استخدام مادة الطلاء والورنيش في صناعات الغاز والبتروكيماويات.
هذا في نفس الوقت:
- التربة التي تحمي من الصدأ.
- محول الصدأ
- دهان مقاوم للتآكل والتلف.
مزايا:
- يجف في 4 ساعات ؛
- يتم تشغيل الجسم المطلي عند درجة حرارة -120... + 40 درجة ؛
- الفيلم مقاوم للبنزين والزيوت والمياه العذبة والمالحة ؛
- يكتسب السطح أقصى قوة بعد أسبوع ؛
- إنه ناعم وشبه لامع.
عند تطبيق طبقة بسمك 80-100 ميكرون ، يتم استخدام 160-200 جم لكل متر مربع من السطح.
مزايا الطلاء المعدني المكون من مركبين:
- الطلاء دائم للغاية ؛
- المرن؛
- مقاومة للرطوبة؛
- للإجهاد الميكانيكي
- لا تحترق
- مقاومة البيئات العدوانية ؛
- لديه التصاق ممتاز لجميع الركائز المعدنية.
يستخدم الخليط كمواد عازلة للماء. الفيلم مقاوم للقلويات والأحماض والأملاح والوقود ومواد التشحيم. يمتد من الإجهاد الميكانيكي ، لكنه لا يتصدع. ثم يأخذ شكله الأصلي. نظرًا لأن الطلاء لا يحترق ، فإن الأجزاء الكهروتقنية مطلية بالتركيب.
عيوب:
- يتغير لون الفيلم من أشعة الشمس المباشرة ؛
- يستغرق وقتًا طويلاً حتى يصبح قويًا قدر الإمكان.
نطاق الاستخدام
يتم استخدام التركيبة لطلاء أجزاء من سيارات الركاب والمشعات والمنتجات المعدنية في غرفة ذات رطوبة متزايدة. يستخدم الخليط لطلاء حاويات لتخزين الوقود والزيت. يتم استخدامه كأساس تمهيدي عند وضعه على المعدن.