لعبت وحدات المدفعية ذاتية الدفع دورًا كبيرًا على الجبهة الشرقية. ومع ذلك ، فإن هذا النوع من المركبات المدرعة الداعمة ينحسر تقليديًا في الظل على خلفية أقارب أكثر مرحًا ورشاقة وعدوانية في مواجهة الدبابات. مرت المدافع ذاتية الدفع السوفيتية بمسار تطوير ضخم وغني خلال سنوات الحرب الخمس. أصبح الكثير منهم أسلحة للنصر. كان من المقرر أن يصبح طراز SU-100 هو "منشة القطط" الرئيسية لدبابات الدبابات الألمانية.
كان السلف الأيديولوجي والهيكلية لـ "صياد الدبابات" السوفيتي SU-100 هو المدفع الذاتي الدفع SU-85 ، الذي ظهر في المقدمة في صيف عام 1943. تم صنع الموديل 85 الشهير على أساس هيكل دبابة T-34 ، حيث تم تركيب مدفع 85 ملم من طراز SU-122. ومع ذلك ، سرعان ما أصبح من الواضح أن SU-85 لا تزال غير فعالة بما يكفي لتدمير النمور الألمانية والفهود دون أي مشاكل. لذلك ، في خريف عام 1943 ، بدأ المهندسون السوفييت في تصميم بندقية جديدة ذاتية الدفع.
استند SU-100 على الدبابات المتوسطة T-34-85. تم تطوير البندقية ذاتية الدفع من قبل المتخصصين في مكتب تصميم Uralmashzavod. في بداية عام 1944 ، كان SPG الجديد جاهزًا للإنتاج بالجملة. كان الاختلاف الرئيسي بين "صياد الدبابات" الجديد ، بالطبع ، هو العيار الكبير للبندقية الرئيسية. تلقى التثبيت مدفع D-10S 100 ملم من طراز 1944. يمكن لمثل هذا السلاح أن يضرب بثقة أي دبابات متوسطة وثقيلة من الفيرماخت. كانت هناك حالات متكررة عندما اخترقت SU-100 درع النمر الأمامي من مسافة كيلومتر واحد. من بداية عام 1944 إلى منتصف عام 1945 ، تم إنتاج ما يقرب من 5 آلاف من هذه المدافع ذاتية الدفع في الاتحاد السوفياتي.
تم تشغيل المدفع الذاتي الجديد بواسطة محرك ديزل V-2-34 على شكل V رباعي الأشواط مع نظام تبريد سائل. يمكن أن تصل عودة مثل هذه الوحدة في ذروتها إلى 500 حصان. تم استخدام هذا المحرك في شكل معدّل قليلاً حتى أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. على الطريق السريع ، يمكن أن تتسارع البنادق ذاتية الدفع إلى 50 كم / ساعة. على التضاريس الوعرة ، تسارعت البندقية ذاتية الدفع إلى 20 كم / ساعة. كانت دبابات SU-100 كافية لقيادة 140 كيلومترًا عبر البلاد.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
منذ أن تم إنشاء البندقية ذاتية الدفع على أساس دبابة T-34-85 ، حصلت على قبة قائد جديدة لتحسين الرؤية. على عكس سابقتها ، تم تجهيز الطراز 100 بأفضل وسائل المراقبة ، بما في ذلك البصريات. كانت ذخيرة البندقية ذاتية الدفع 33 طلقة. بالمقارنة مع SU-85 ، تلقى الطراز الجديد أيضًا حجزًا أفضل ، على الرغم من عدم تحقيق ميزة حاسمة هنا. بالإضافة إلى ذلك ، تم إنتاج البنادق ذاتية الدفع الجديدة بوتيرة متسارعة ، وبالتالي فإن جودة لحام الهيكل غالبًا ما تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ومع ذلك ، بالنسبة لـ "صياد الدبابات" ، لم يكن هناك حاجة للدروع الفائقة الموثوقية بسبب تفاصيل استخدام هذه الآلات.
إذا كنت تريد معرفة أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عن بندقية أخرى ذاتية الدفع - "مقبرة جماعية": لماذا أطلق رجال الجيش الأحمر هذا الاسم على SU-76.
مصدر: https://novate.ru/blogs/250121/57578/
من المثير للاهتمام:
1. لماذا بدأ الصينيون في التخلي عن استخدام الدراجات بشكل جماعي
2. مدفع رشاش KORD: لماذا هذا الاسم يجعل طياري طائرات الهليكوبتر غير مرتاحين
3. ما هي القبعات الغريبة التي ارتداها المجاهدون الأفغان على رؤوسهم؟