في الآونة الأخيرة، وهو شقيق لاستعادة النظام في مرآب سيارته، قطعة خردة الحديد إلى جانب واحد إلى آخر. وجدت Poryskav في كتابه كومة معدنية فارغة لسكين، كان لا بد من المصادرة. كما يقولون تعطي الحياة الثانية لقطعة من الحديد.
كما أدركت يرصد هذا فارغا تحت السكين مناشير لقطع المعادن والبرية واضحة وإيقاف الأسنان من العلامات. وكان من الجهاز في الصورة، كانوا قطع الفراغات.
قررت أن تجعل سكين للمرآب، وهي ليست من المؤسف أن أيا kramsat. لذلك، والجمال ليس من الضروري، وظائف أساسية.
سوف مقبض تفعل من أنابيب المياه. أنبوب البولي بروبلين المستخدمة في البداية من قطر 25 مم.
أنبوب له شكل دائري، من أجل التمسك السكين في الأنابيب البلاستيكية للحرارة، ونحن في حاجة الى الموقد الغازي أو بناء مجفف شعر.
الاحترار ما يكفي قوية للتعامل مع المستقبل إنشاء بالعكس.
استمرار خنق تسخين تدريجيا.
بقوة سويت بالارض واضحة بما فيه الكفاية أن قطر الماسورة 25 مم ليست كافية.
لذلك قررت أن تجعل مقبض الأنابيب في 32 ملم. الإجراء هو نفسه. التقليب المعرض.
في GIFCA عملية أكثر سهولة.
يستحسن قبل "الزواج" من الأنبوب والشغل، الحارة الأخير يصل. لكي لا تحدث داخل التبريد المفاجئ.
ويبقى حدث جيدا الساخن ملزمة أجزاء poobzhimat إلى الرابطة من البلاستيك والبولي بروبلين.
قبل أن تظهر النتيجة النهائية تحليل الأخطاء التي تم تحديدها في هذه العملية:
- يجب أن تكون أنابيب المياه داخل نظيفة، أفضل جديد.
- يجب تنظيف والشغل المعادن من الصدأ والدسم. مراقبة هذه الظروف "الحساسية" من زيادات الفراغات.
- يجب تخفيض سمك مقابض معدنية بنسبة 5 ملم. ثم انها ستدخل قطر الماسورة 25 مم. وكان المؤشر لا مرهقة جدا. وهكذا في النهاية اتضح أن ما حدث:
من دون علاج
بعد طحن، حفر ومقاومة للحفر، والصنفرة للأسف لا.
وهناك الكثير من الوقت اللازم لتجهيز لم تنفق، المعرض أنه لم يرسل.
بدلا من ذلك مطلي مقبض يتقلص. وكان 50 ملم فقط. بسبب هذا، لا يتم تشكيل نهايات بدقة.
أرجو أن تفهم عملية تصنيع ومقبض مفيدا لك عرض المعلومات.
يبارك لك لا يصيبه!