5 سيارات سوفياتية بيعت في الخارج (شعبنا لم يحصل عليها)

  • May 15, 2021
click fraud protection
يبدو أن صناعة السيارات السوفيتية تعمل بوتيرة متسارعة ، ولكن لا يزال هناك عدد كافٍ منها لكل مواطن. ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أن الاتحاد السوفياتي لم ينتج سيارات للتصدير أيضًا. علاوة على ذلك ، غالبًا ما حدث أن السيارات المخصصة للمستهلكين الأجانب لم تدخل السوق المحلية على الإطلاق ، ولم يعرف مواطنو القوة الاشتراكية العظمى حتى بوجود بعضها. نود أن نلفت انتباهكم إلى السيارات السوفيتية "الخمس" التي تم بيعها في الخارج فقط.
يبدو أن صناعة السيارات السوفيتية تعمل بوتيرة متسارعة ، ولكن لا يزال هناك عدد كافٍ منها لكل مواطن. ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أن الاتحاد السوفياتي لم ينتج سيارات للتصدير أيضًا. علاوة على ذلك ، غالبًا ما حدث أن السيارات المخصصة للمستهلكين الأجانب لم تدخل السوق المحلية على الإطلاق ، ولم يعرف مواطنو القوة الاشتراكية العظمى حتى بوجود بعضها. نود أن نلفت انتباهكم إلى السيارات السوفيتية "الخمس" التي تم بيعها في الخارج فقط.

1. لادا 1300 ES

يمكن للبريطانيين شراء مثل هذا التصدير kopeck. / الصورة: drive2.com
يمكن للبريطانيين شراء مثل هذا التصدير kopeck. / الصورة: drive2.com

في الإنصاف ، يجب توضيح أن هذا النموذج ليس فريدًا جدًا. في الواقع ، Lada 1300 ES هي تعديل تصدير لـ "kopeck" الأسطوري. زودت السيارة لسوق المملكة المتحدة. تتمتع Lada 1300 ES بعدد من الميزات التي تم تجهيزها بها: محرك اليد اليمنى ولون الهيكل الأصلي وأيضًا سقف الفينيل. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز نموذج التصدير بمعالجة مقاومة للتآكل وتصميم داخلي محسّن.

2. لادا نوفا

تعديل طفيف لنموذج مألوف. / الصورة: motor.ru

تم تصدير السيارات من النوع 2107 غالبًا إلى دول العالم الرأسمالي وفقًا لمؤشر NOVA. ومع ذلك ، على عكس نفس Lada 1300 ES ، فإن هذه السيارة ، في الواقع ، لم تخضع لتغييرات كبيرة ، والاسم الآخر هو مجرد حيلة تسويقية. ومع ذلك ، كان لا يزال يتم تسليم سيارة معدلة قليلاً إلى الخارج - فقد تحولت في شكل ما إلى نسخة رياضية ، مع طقم جسم جديد وجناح خلفي ومصد خلفي. لكن وفقًا للخصائص التقنية ، لم تتلق السيارة أي تغييرات.

instagram viewer

3. لادا نيفا بلين سولي

نموذج نيفا نادر للمستهلك الأجنبي. / الصورة: amsrus.ru

تم استدعاء النموذج Lada Niva Plein Soleil في الأدبيات المحلية في ترجمة منقحة إلى حد ما - "Ray of the Sun" ، على الرغم من أنها ستبدو حرفيًا مثل "ممتلئة بالشمس". تم إنتاج تعديل تصدير Niva الشهير للسوق الفرنسية. لقد تم قطع الجزء الخلفي من السقف للمستهلكين. صحيح أن هذا هو السبب في انخفاض صلابة الجسم ، ولكن هنا قام الفرنسيون أنفسهم أيضًا بتعزيزه.

4. لادا ناتاشا

سيارة سوفييتية قابلة للتحويل ، والتي لم يرها أحد عمليًا في الاتحاد السوفيتي. / الصورة: wroom.ru

ربما يكون المثال الأكثر وضوحا على سيارة كابريوليه للتصدير السوفياتي هو من بنات أفكار مشروع سوفيتي بلجيكي يعرف باسم لادا ناتاشا. في الواقع ، السيارة عبارة عن تعديل للشكل المعتاد ثمانية. ومع ذلك ، فإن تاريخ هذه السيارة لم يدم طويلاً ، لأنها بدأت في نهاية الاتحاد السوفيتي. لذلك ، تم تقديم الآلات في عام 1990 ، وتم إطلاق الإنتاج على نطاق صغير منذ عام 1991. قبل انهيار الاتحاد السوفياتي ، تم إنتاج 456 نسخة فقط من VAZ المكشوفة. ومع ذلك ، حتى اليوم يمكن شراؤها إذا رغبت في ذلك ، ولم يثبت العدد الصغير للسلسلة أنه عائق.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<

5. UAZ بواسطة Martorelly

UAZ الأسطوري في التصميم الإيطالي. / الصورة: uazitaliaclub.it

ولا تحرم الصادرات السوفيتية وايطاليا المشمسة. في هذه الحالة ، ترتبط هذه العملية بالأخوين مارتوريلي - المتسابقين الذين قرروا ذات مرة أخذ GAZ السوفياتي في مسيرة. لقد آمنوا بإمكانيات صناعة السيارات السوفيتية وقرروا تأسيس تنفيذها في إيطاليا. وقع الاختيار على UAZ الأسطوري ، حيث تم تركيب محركات ديزل بسعة 76 إلى 112 حصان لتعديل التصدير. بالإضافة إلى ذلك ، تميزت UAZ By Martorelly بظلال مشرقة من الطلاء ، ووجود مقود مرن ، وحتى مقاعد أكثر راحة في صالون.

استمرارًا للموضوع: من بين سيارات التصدير النادرة للرجل السوفيتي في الشارع ، كان هناك أيضًا العديد من أبناء أفكار VAZ الأسطوري -
7 نادر "Zhiguli" الذي لم يره كل مواطن سوفيتي
مصدر:
https://novate.ru/blogs/010221/57651/

من المثير للاهتمام:

1. ما هي القبعات الغريبة التي ارتداها المجاهدون الأفغان على رؤوسهم؟

2. طريقة بسيطة لشحذ سكاكين مفرمة اللحم تتيح لك تحقيق حدة المصنع

3. يولين: كيف تم العثور على قاعدة غواصة نووية سرية للغاية بفضل لقطة عشوائية