أي دبابة من الحرب العالمية الثانية يمكن اعتبارها الأفضل (المفسد: وليس T-34)

  • May 15, 2021
click fraud protection
في الواقع ، كانت T-34 بعيدة كل البعد عن أفضل دبابة في الحرب العالمية الثانية ، إذا بدأت في فهم هذه المشكلة. في هذه الحالة ، يظهر السؤال بشكل طبيعي ، والذي لا يزال فكره الهندسي ينتمي إلى أفضل معركة سيارة من هذه الفئة في تلك الفترة من التاريخ: ألمانية أم سوفيتية أم بريطانية أم ربما أمريكية؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.
في الواقع ، كانت T-34 بعيدة كل البعد عن أفضل دبابة في الحرب العالمية الثانية ، إذا بدأت في فهم هذه المشكلة. في هذه الحالة ، يظهر السؤال بشكل طبيعي ، والذي لا يزال فكره الهندسي ينتمي إلى أفضل معركة سيارة من هذه الفئة في تلك الفترة من التاريخ: ألمانية أم سوفيتية أم بريطانية أم ربما أمريكية؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.
الخزان الذي يمكن أن يكون الأفضل. | الصورة: tankolet.ru.
الخزان الذي يمكن أن يكون الأفضل. | الصورة: tankolet.ru.

من الآمن أن نقول إن أفضل دبابة حقًا في الحرب العالمية الثانية تم إنشاؤها في الاتحاد السوفيتي في عام 1943 في مكتب تصميم Uralvagonzavod تحت قيادة ألكسندر ألكساندروفيتش موروزوف. كان من المفترض أن تتجه السيارة الجديدة - Object 136 أو T-44 - إلى المقدمة وتحل محل دبابة T-34 الحالية تدريجيًا. على الرغم من العديد من أوجه التشابه مع الدبابة السوفيتية الشهيرة الأخرى T-34-85 ، T-44 in أصبحت في الواقع مركبة الجيل التالي وفي الواقع كان لديها الكثير من القواسم المشتركة مع دبابة T-54 التي تنتجها بعد الحرب.

ومع ذلك ، فقد تبين في النهاية أنه غير ضروري. | الصورة: wikimedia.org.

كان الخزان مختلفًا نوعياً عن جميع طرازات T-34 مع حشوة أكثر تقدمًا. يتعلق هذا في المقام الأول بالمحرك والهيكل والتعليق. صحيح أن T-44 كان لها أيضًا عيوب. أظهرت اختبارات الدروع أن حماية السيارة من قذائف عيار 75 و 88 ملم غير كافية. حتى أن الأخير اخترق درع 44 في منطقة البرج على أي مسافة. كان هذا العيب في المصممين بالتحديد هو الذي لم يسمح ببدء الإنتاج الضخم حقًا لهذه الآلات.

instagram viewer

أصبحت T-44 مركبة الجيل التالي. | الصورة: kpopov.ru.

على الرغم من أن الملء الممتاز لا يزال يغرس التفاؤل في القيادة بشأن مراجعة الخزان في المستقبل. تم إنتاج T-44 حتى عام 1947. تم تصنيع ما مجموعه 1823 من هذه الآلات. فقط في الحرب العالمية الثانية ، لم تشارك الدبابة ، على الرغم من أنها تمكنت من دخول 60 قطعة في عام 1945. كانت الحالة الوحيدة للاستخدام العسكري للعملية الرابعة والأربعين هي عملية الزوبعة لقمع الانتفاضة المسلحة المناهضة للشيوعية في المجر. بعد ذلك ، تم تسليم الرابع والأربعين إلى دول حلف وارسو.

اقرأ أيضًا: بحيرة بلا قاع: ظاهرة طبيعية في قباردينو بلقاريا

كان الحشو أفضل بكثير من حشوة T-30s. | الصورة: kpopov.ru.

بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت الدبابة الواعدة والأكثر نجاحًا في الحرب العالمية الثانية من حيث التصميم بطلاً في الفيلم. كانت تستخدم بانتظام لجعل السيارة "تلعب" من قبل كل من الدبابات السوفيتية والألمانية. وظهر في أفلام "الضباط" و "قاتلوا من أجل الوطن" و "والد الجندي" و "التحرير" وبعض الأفلام الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يعتقد أن تطورات T-44 كانت عديمة الفائدة. بعد الحرب ، تم استخدامها ، من بين أشياء أخرى ، لإنشاء T-54.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<

أفضل الأفضل هو T-34-85. | الصورة: goodfon.ru.

بالطبع ، من وجهة نظر الفعالية القتالية ، تظل أفضل دبابات الحرب العالمية الثانية مثل المركبات السوفييتية T-34-85 والاميركي شيرمان. كل آلة لها نقاط قوتها وضعفها ، ولكن في إطار جيوشها واقتصاداتها والظروف التي استخدمت فيها ، يمكن التعرف عليها بأمان على أنها الأفضل.

إذا كنت تريد أن تعرف أشياء أكثر إثارة للاهتمام ، فعليك أن تقرأ عنها
كيف استعدت الناقلات السوفيتية في الطقس البارد باستخدام دلو عادي.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/221020/56476/