أصدقائي ، أرحب بالجميع. من هو هنا لأول مرة ، قناتنا للمبتدئين العصاميين في اللحام والأقفال.
قبل اللحام ، يتم تثبيت الأجزاء دائمًا بمسامير اللحام. المسامير هي بقعة لحام أو خط قصير. هناك حاجة لإصلاح هذه الأجزاء بشكل صارم بالنسبة لبعضها البعض في وضع معين نحتاجه.
تكون نقطة اللحام بتيار أعلى بقليل من تيار اللحام الرئيسي. بنحو 20 في المائة. يعد ذلك ضروريًا حتى يذوب اللوح المعدن بعمق كافٍ في وقت قصير. كل ما في الأمر أن المعدن بارد في البداية وإذا كنت تستخدم نفس التيار كما هو الحال عند اللحام ، فقد لا يعمل تأثير الاختراق المطلوب.
لكن هناك شيء آخر. لا يمكن بدء خط اللحام الرئيسي بمسمار ، لماذا هذا؟
عندما يبدأ القطب في الاحتراق وتشكيل حوض لحام ، يذوب اللوح فقط ويتوقف عن أداء وظيفته. يختفي معنى هذا الحامل ببساطة. تتعرض بقية المسامير للضغط مع المعدن (الأجزاء) وفي هذا الوقت قد يحدث إزاحة طفيفة.
مثل هذا التشبيه المضحك. هنا عدة أشخاص يحملون شيئًا ثقيلًا وكبيرًا. يلعبون دور أصحاب الحفر لهذا الشيء لإصلاحه في حالة ثابتة!
سيكون خط اللحام الرئيسي ، إذا تم نقله إلى هذه الصورة ، على النحو التالي. حشد من الناس سيأتون للمساعدة. وسيتم تضمينهم في السلسلة وبدورهم لدعم هذه التفاصيل.
ولكن إذا ترك أحد هؤلاء الأشخاص في البداية ببساطة عن الجزء بحيث يلتقطه شخص من الحشد الذي يأتي ، فقد يميل الجزء. لذلك من المستحيل ، دعه يقترب ويساعد في البقاء ، وكذلك يفعل أي شخص آخر! أيضا مع بدء اللحام مباشرة على المسامير.
أيضًا ، قبل اللحام الرئيسي ، يجب تنظيف المسامير باستخدام مطحنة تقريبًا مع معدن قطع العمل وعند لحام التماس نفسه ، من الجيد إعادة صهره بمعدن التماس. هذا كل شيء للحصول على القليل من المعلومات للمبتدئين.
غالبًا ما يتم عرض موادنا على أولئك الذين يحبون المقالة في Zen. على العكس من ذلك ، لن تُظهر موادنا عدم الإعجاب بعد الآن. يؤثر الشخص الذي قرأها أيضًا بشكل مباشر على تطوير القناة من خلال تقييمهم. لا تترك هذا المقال دون تصنيف.