(!)الاشتراك في القناة لدينا في زين >>أفكار للحياة| NOVATE.RU<
جميع السائقين يعرفون أن واحدا من أعداء الرئيسية لأية سيارة - هو الصدأ. ويحدث ذلك بسرعة، للمرة الأولى في الأقواس السفلية وشوكية. يستغرق سوى بضعة مواسم، وكأنه آلة، وليس ذلك منذ فترة طويلة العلامة التجارية الجديدة ولامعة، ويبدأ حرفيا "ازهر." قراءة المزيد عن السيارات، والتي سرعان ما تعفن، انظر لاحقا في هذا الاستعراض.
1. "فولغا"
في السيارات السوفياتي "فولغا" اعتبرت المرموقة، ولكن لشرائها لم يستطع كل سائق. وهذا هو السبب في أن الجهاز أصبح علامة على المكانة العالية نسبيا من المالك، وفي 1990s - 2000s في الطلب، بما في ذلك في السوق الثانوية. "فولغا" وأنتجت حتى عام 2009، ولكن في السنوات المقبلة، يمكن لهذا الجهاز أصبحت نادرة. السائقين الذين يعرفون عن كثب السيارة، مازحا أنه إذا كنت الاستماع عن كثب، يمكنك سماع كيف يصدأ.
2. فورد مونديو (2007-2014 السنتين).
سيارات فورد، التي أنتجت في أوروبا، هو دائما مختلفة جذريا عن النموذج الأمريكي. وإذا كانت خصائص السيارات مثل فورد مونديو، ومرافقة، كا، سييرا، والتركيز، العقرب إرضاء فقط للسائقين، وتدهور السريع في الجسم ليست سوى الحزن. هذه الآلات هي في الواقع تعفن بسرعة كبيرة، لا سيما في المناطق التي رش الطرق الشتاء مع الملح.
فقط في السنوات الأخيرة من الجسم لفورد أصبح أفضل بكثير، ولكن معظم السيارات موثوقة من العلامات التجارية الأخرى التي لا يزال بعيدا. في سيدان متوسطة الحجم فورد مونديو الجيل الثالث بسرعة الصدأ مفصل الجناح مع عتبة، والجزء السفلي من الأبواب، وغطاء محرك السيارة، والكلمة.
3. أوبل أسترا
جميع السيارات المصنعة في ألمانيا، والسائقين والميكانيكيين إلى بسهولة اختيار السيارة، "مواطنين من الدرجة الثانية." على مدى عقود، ونماذج أوبل المنافسين أقل شأنا بالنسبة لمعظم المعلمات. هذه الآلات لديها كامل بسيط، فهي أرخص وأقل موثوقية.
وهكذا، فإن الجيل الثاني من سيارات الصالون المدمجة أوبل أسترا G (1998-2004 زز.) منذ المصنع حصلت سيئا للغاية في الجسم، والذي لا يبعد سوى بضع سنوات وتمت تغطية السيارة مع "البق"، والأبواب الصدئة، وأقواس العجلات. أيضا بسرعة جدا يفسد غطاء محرك السيارة والحذاء غطاء، وأطر النوافذ، المصدات، واللحامات. إذا لم يتم إصلاح المشكلة، فإنه لا يزال بضع سنوات، يأكل الصدأ من خلال المعدن.
للأسف، لا يتم حل هذه المشكلة حتى على إصدارات أحدث من أوبل أسترا.
4. UAZ باتريوت
السائقين الذين لديهم خبرة مع صناعة السيارات المحلية، يدركون جيدا أن سياراتنا سابقا لا يمكن أن يتباهى حماية جيدة ضد التآكل. ولكن في حين تنتج افتوفاز النماذج الجديدة التي لدي أي شكوى في هذا الصدد، أوليانوفسك الإفراج لا سيارات الدفع الرباعي الرخيصة التي الصدأ في غضون بضع سنوات.
5. نيسان الميرا (1995-2006 السنتين).
السيارات اليابانية، ولكن، كما في الألمانية، والذي يعتبر نوعا من معيار للجودة والاعتمادية. ولكن في الواقع، من بين العديد من نماذج للعديد من أولئك الذين الصدأ بسرعة. السيارة المدمجة نيسان الميرا الجيل الأول (N 15) - واحدة من هؤلاء. تابعت سيارة عتبات التآكل، والأبواب، وغطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي، إطارات الأبواب، والحزم في حجرة المحرك.
وكان الجيل الثاني (N 16)، والتي ظهرت في عام 2000، ليست أفضل. كل شيء الجسم يفسد بسرعة. على سبيل المثال، والباب الخلفي هاتشباك تعفن من خلال جيدا في سنوات فقط 2-3.
6. مازدا 6 (2002-2012 السنتين).
لا تتباهى حماية جيدة المضادة للتآكل غير شركة يابانية أخرى، حيث يمكن السيارات - مازدا. آلات من الجيل الأول مازدا 6 الصدأ والعفن بسرعة كبيرة إذا كان هناك أي حماية، والسائق تجاهل المشكلة. الضعف في النموذج هي نفسها كما ان من الأجهزة الأخرى في هذا "antiobzore".
كان الجيل الثاني من أجهزة (2007-2012 زز.) لم يكن أفضل من حيث الحماية من التآكل. حتى رقائق الدهان الصغيرة سوف تذوب بسرعة بؤر الصدأ. وإذا سافر سيارة في حادث سيارة، ويصبح الجسم لها "غربال" في غضون بضع سنوات.
BONUS: هيونداي كريتا
هيونداي كريتا سيارة الكروس أوفر المدمجة متاح بضع سنوات فقط، ولكنه أصبح بالفعل بشعبية كبيرة في روسيا (5 تشرين مكان في قائمة المبيعات في عام 2017). ولكن هناك مشكلة واحدة أن يعيق الموزع الرسمي. السيارات المجمعة في سانت بطرسبرغ، تلقى مصنع لون سيء للغاية، وبدأت بالفعل للصدأ. تم العثور على العديد من النقاط من السائقين التآكل في جميع أنحاء الجسم، والتي لا يمكن يتسلطون.
في اليد اليمنى من أي سيارة تقريبا يمكن أن تكون حقيقية مدى الحياة. وتأكيدا لهذا - الاشياء لدينا على 13 مركبة التي سافر بالفعل مليون كيلومتركما جيدا 8 mashinh superreliable، التي تغطي أكثر من 2 مليون كيلو متر.
(!)الاشتراك في القناة لدينا في زين >>أفكار للحياة| NOVATE.RU<
المصدر: https://novate.ru/blogs/060818/47368/