لماذا تم طلاء القطارات السوفيتية باللون الأخضر وليس غيرها

  • Mar 04, 2021
click fraud protection
لماذا تم طلاء القطارات السوفيتية باللون الأخضر وليس غيرها
لماذا تم طلاء القطارات السوفيتية باللون الأخضر وليس غيرها

كل من عاش في الاتحاد السوفيتي يتذكر ظهور عربات القطار ، أو بالأحرى حقيقة أنها كانت دائماً مطلية باللون الأخضر. لماذا تم الاختيار لصالح هذا الطلاء وهل لهذه الحقيقة أي معنى خاص؟ هذه اللحظة ، على الأرجح ، غير معروفة لمعظم الناس ، رغم أنها ممتعة للغاية.

خلال روسيا القيصرية ، تم طلاء السيارات حسب الفئة / الصورة: train-photo.ru
خلال روسيا القيصرية ، تم طلاء السيارات حسب الفئة / الصورة: train-photo.ru

هذة ليست دائما الحالة. في أيام روسيا القيصرية ، كانت عربات القطار ملونة وفقًا لفئتها. تم طلاء جميع العربات التي تنتمي إلى الدرجة الأولى باللون الأزرق. وانتقل إليهم كبار المسؤولين والأثرياء والنبلاء. كانت الفئة الثانية أبسط قليلاً وكانت مخصصة ، كقاعدة عامة ، للمواطنين ذوي الدخل المتوسط. تم طلاء هذه السيارات باللون الأصفر. بالنسبة للناس العاديين والفقراء ، تم تصميم عربات السكك الحديدية الخضراء.

1. نسخة اختيار اللون لسيارات الركاب

في فترة ما بعد الحرب ، بدأ طلاء القطارات باللون الأخضر ، والسقف - رمادي / Photo: yandex.kz

بالفعل تحت الحكم السوفيتي ، تغير المفهوم وأصبحت جميع السيارات خضراء ، لكن الجزء العلوي منها ، السقف ، اختلف في اللون. هنا ، تم استخدام الطلاء الرمادي للتلوين. وفقًا لإصدار واحد ، حدثت التغييرات أثناء الحرب (الحرب العالمية الثانية). الهدف هو تزويد التركيبة بتمويه موثوق.

instagram viewer


اللون الأخضر ، خاصة خارج حدود المدينة بين الأشجار الخضراء ، يمكن أن يجعل القطار المتحرك أقل وضوحًا. لكن لماذا إذن أيضًا اللون الرمادي على السطح؟ عندما تكون السيارات في المحطة ، تكون رمادية غير لامعة ، وهي مطابقة تقريبًا للخرسانة أو الأسفلت الرمادي في محطة السكك الحديدية والأرصفة. وعليه تضيع معالم طائرات الاستطلاع والقاذفات وتصبح غير دقيقة.

لم يتم اختيار اللون الرمادي لسقف السيارات بالصدفة - أصبح القطار أقل وضوحًا من الأعلى / الصورة: rail-club.ru

حسنًا ، عندما يخرج قطار مع سيارات ركاب بكمية من عشرة إلى خمسة عشر وحدة محطات ، ثم من ارتفاع معين يصبح مشابهًا بصريًا لمقطع من الطريق مغطى بالإسفلت أو الخرسانة.

ظلت هذه الألوان سائدة في فترة ما بعد الحرب. للحفاظ على الحديقة في حالة ممتازة ، كانت هناك حاجة إلى كمية كبيرة من الطلاء. وهنا لعب العامل الاقتصادي دوره. كانت الأصباغ المعدنية الخضراء شديدة المقاومة لأشعة الشمس ، لذلك لم تتلاشى ، علاوة على ذلك ، كان سعرها منخفضًا.

اقرأ أيضًا: "فوق مستوى سطح البحر": من أي بحر يتم اعتبار هذه المعلمة

2. ما الذي يحدث اليوم

يستخدم الطلاء "الرصاص الأحمر" فقط لسيارات الشحن وسيارات الركاب - لا / الصورة: train-photo.ru

في الوقت الحالي ، تغير الوضع إلى حد ما ، على الرغم من أن الاقتصاد لم يتم إلغاؤه ، وإن كان ذلك في عربات الشحن ذات اللون البني والأحمر. يعد الطلاء الحديدي الأحمر ، الذي تم طلاء معظمها به ، من لوحة الألوان هذه الأرخص وفي نفس الوقت دائم. لا يتم استخدامه لتغطية سيارات الركاب ، حيث يصعب وصف اللون بأنه جذاب.

>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<

بمرور الوقت ، تم توسيع لوحة الألوان ، وظهرت عربات ذات ألوان زرقاء وزرقاء / الصورة: pfoto-rzd.com

تغير كل شيء عندما تم وضع الصيغ المسجلة الملكية حيز التنفيذ ظهرت الرسومات والنقوش على القطارات ، وبدأت السيارات نفسها ترسم بظلال مختلفة من الأزرق والأزرق الفاتح. اليوم ، أصبح نطاق ألوان عربات السكك الحديدية أوسع.

متابعة الموضوع ، اقرأ ،
لماذا وضعوا الالعاب النارية على القضبان وكيف "تهدد" الانفجارات القطار.
مصدر:
https://novate.ru/blogs/300720/55492/