إذا حدث أن قام شخص ما برحلة عبر المحيط الأطلسي ستستغرق أكثر من 12 ساعة ، فلا تنزعج عندما ترى فجأة مضيفات ينزلن من مكان ما من "سطح" الطائرة. لحسن الحظ ، هذا المشهد المذهل ليس من نسج الخيال ، ولكنه حقيقة ، لأنه يوجد في الجزء العلوي من بعض الطائرات أماكن نوم لأولئك الذين يعتنون بالركاب في الطريق.
تدوم الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي بدون توقف لفترة طويلة لدرجة أنك تتساءل عن حالة المضيفات تمكنت من أن أكون دائمًا على قدمي وأن أظل ودودًا و "منعشًا" كما في البداية يسافر. لكن تبين أن السر بسيط للغاية ، فقد أخفت طائرات المسافات الطويلة غرف نوم يمكن لأفراد الطاقم النوم فيها وترتيب أنفسهم.
يتم إخفاء المقصورات السرية بشكل موثوق عن أعين الركاب ، لذلك فقط عن طريق الصدفة يمكن للمرء أن يرى كيف تنزل المضيفة من "سقف" الطائرة على طول درجات صغيرة. وفقًا لمحرري Novate.ru ، لا توجد غرف النوم هذه على جميع الطائرات ، لذا تزعج نفسك وراقب المكان الذي تختفي فيه بشكل دوري. أعضاء الطاقم على طرازات مثل Superjet 100 و Boeing 737 و Boeing 767/777 و Airbus A320 / A321 و Airbus A330 / A350 ، من الأفضل ألا يفعلوا ذلك - فهم موجودون ببساطة ليس.
المرجعي: يتم توفير مقصورات إضافية فوق مقصورة الطائرات فقط في الطرز التالية: بوينج 747 ، 787 دريملاينر وطائرة إيرباص A380 ، بالإضافة إلى طائرات بوينج 777 التي تطير عبر المحيط الأطلسي. وبعبارة أخرى ، فإن تلك الطائرات ، التي تستغرق رحلتها أكثر من 12 ساعة (وهو ما يتجاوز الحد الأقصى المسموح به لعمل الطاقم) ، مجهزة بغرف للراحة والنوم.
من المفهوم سبب أهمية فترات الراحة وفترات الراحة المناسبة خلال أي رحلة طيران طويلة بدون توقف. تساعد هذه القدرة بالتأكيد الطيارين والمضيفات على البقاء في حالة تأهب ونشاط للغاية.
نظرًا لأبعاد الطائرة نفسها ، يمكن أن تحتوي هذه المقصورات السرية على مساحة ومساحة وارتفاع مختلفين. ستكون مصغرة بشكل خاص في تلك النماذج التي تقع فوق قسم الذيل. كقاعدة عامة ، يوجد في هذه الغرف أماكن للنوم فقط ولا يمكنك الوصول إليها إلا على ركبتيك. تحتوي مناطق النوم هذه على مراتب وأسرّة وأحزمة أمان فردية ، لأن المواقف المختلفة يمكن أن تنشأ أثناء الرحلة.
عند النظر إلى تصميم بعض طائرات بوينج 777 ، توجد غرف الراحة والنوم لأفراد الطاقم في القسم الأمامي ، فوق مقصورة درجة رجال الأعمال. في هذا النوع من أماكن الإقامة ، تتميز المقصورة المخفية بمظهر ممدود والأسرة مرتبة في مستويين ، كما هو الحال في مقصورة السفينة. على الرغم من وجود ممر ضيق جدًا بين مناطق النوم ، إلا أنه يمكنك التحرك على طوله بارتفاع كامل. أيضًا ، تمكن المصممون من تنظيم الخصوصية في كبائن صغيرة ، على الرغم من أنها صغيرة جدًا.
اقرأ أيضًا: Mi-12 هي طائرة هليكوبتر محلية ، والتي لا تزال تعتبر الأكبر في العالم
في طائرة بوينج 787 دريملاينر ، ستكون منطقة الراحة السرية للمضيفات أكثر اتساعًا ، على الرغم من أن الخصوصية الشبحية ستتلقى فقط عدد قليل ، لأن الأسرة تقع في مساحة متواصلة ويفصل بينها فقط ستائر أو لينة أقسام.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<
لكن بالنسبة للطيارين ، يتم تنظيم غرف الاستراحة الخاصة بهم وتقع فوق كابينة التحكم. الشيء الوحيد هو أنها ليست مجهزة بأسرة ثابتة ، ولكن مع كراسي قابلة للطي لركاب درجة رجال الأعمال. كما تم تركيب لوحة تحكم وتواصل مع أفراد الطاقم هناك. يوجد أيضًا مرحاض منفصل في هذه المقصورة.
حقيقة مثيرة للاهتمام: في أكتوبر 2019 قامت طائرة أكبر شركة طيران في أستراليا ، كانتاس إيرويز ليمتد ، برحلة تجريبية بدون توقف بين نيويورك وسيدني كجزء من برنامج Project Sunrise. المسافة 15.59 الف. كم غطت الطائرة في 19 ساعة. كان الغرض الرئيسي من الرحلة هو تحديد قدرات أفراد الطاقم على الحفاظ على الجو المطلوب في المقصورة والسلامة المرورية ، بعد كل شيء ، تم تصميم برنامج الاختبار لفتح رحلات تجارية منتظمة من سيدني إلى نيويورك وسيدني إلى لندن (17 يتوقع أن تكون. كم ، في الرحلة 20.2 ساعة).
عندما "تغادر" الطائرات لراحة مستحقة ، لن يواجه الجميع مصيرًا ونسيانًا لا يحسد عليه. يجد البعض حياة جديدة بفضل المتحمسين الذين يحولونهم إلى مطاعم ومقاهي ومباني سكنية وحتى فنادق. حدث مثل هذا التغيير الجذري بالطبع و مع الطائرات والمروحيات الثماني القادمة ، التي انتهى بها المطاف على الأرض بغرف فندقية محيرة للعقل.
مصدر: https://novate.ru/blogs/150720/55268/